Исходя из известной информации и своего опыта ,думаю так-в самолете летели чиновники ОГА и ольшие чины Одесской милиции.Погода в Донецке была скажем мягко,не очень.99,9% что на экипаж давили с целью сесть и на футбол успеть.Летчики не камикадзе и не идиоты не видя полосы тупо пытаться совершить посадку.Значит на то причина была!Ну и в результате одна основная стойка попала на грунт,самолет закрутило,шасси сложилось и т.д с известными последствиями.Случай непервый и к сожалению не последний,вспомнить хотя бы самолет Квасневского,хоть поляки все на Российских диспетчеров пытаются свалить.Чиновники не понимают,что законы физики,в частности аэродинамики для них никто не отменял!Экипаж жалко,теперь сделают их козлами отпущения,как в Скнилове.И еще у меня один вопрос-где они Ан24 откопали,в воздухе уже года полтора-два их не встречал,думал что списали все.
С 85го,после того как проехался с командиром ТУ-154го,в поезде почему-то.Чуть-чуть порассказал за рюмкой чая
"свежие фото" с места катастрофы http://society.lb.ua/accidents/2013/02/13/189299_pod_donetskom_zagorelsya_samolet.html
«По предварительным данным, при заходе на посадку самолет задел метеовышку высотой 10 метров левым крылом. Правым крылом зацепил землю, лопастями правого двигателя», - рассказал прокурор Донецкой области Вышинский. Затем самолет перелетел через рулежную дорожку, уже на грунте перевернулся и раскололся". http://www.unian.net/news/553362-ra...-posadke-zadel-10-metrovuyu-meteovyishku.html
У меня знакомый должен был лететь в Донецк этим рейсом. Девочка секретарша не смогла у диспетчеров заказать место на этом самолете и он вынужден был в Донецк ехать поездом. Теперь он должник перед девочкой.
..................... Кто бы там не был в самолёте.... погибшим вечное царство, выжившим слава богу....
я местный примерно за час до этого шел по городу и обратил внимание, что не просто туман, а ТУМАНИЩЕ был (в центре) еще подумал - как самолеты в такую погоду садятся.. на счет "не загорелся" - минут через 40 после события ехал в такси, у водителя свояк там спасателем. Говорит, что гореть начал, но пожарные вовремя подоспели - потушили. Так же говорил, что садился уже с горящим двиглом. Почему-то сказал, что упал на втором заходе.
скорее всего потому что горючки заливают с расчетом от и до, без запаса. поэтому самолет и не загорелся, что почти все выработали.
Топливо как раз заливают ВСЕГДА с запасом на несколько заходов+уход на запасной.В подтверждение моей версии командир в интервью сказал,что начали уход на второй круг и...Искали землю до последнего, с таким уклонением от оси впп,что задели мачту с метеодатчиками(которая ну никак крыло не снесет)Особенно версия терракта удивила.И что самое печальное-на борту трое коллег были,один погиб.Земля пухом погибшим!
