Они от отсутсвтуют в сети. Основной запас сохранившихся вахтенных журналов храниться в США в NARA. Они были пересняты на пленку и храняться там в виде диафильмов. Стоимость одного заказа где 60 долларов. Если будете в Германии, то в Куксхафене имеется Uboot-archiv, там так же многое имеется, но один ксеркс там стоит 20 фунтов. Думаю, что после озвученных цен Вы поймете, что никто в свободный доступ их выкладывать не будет.
http://www.history.navy.mil/library/special/u505_pics.htm http://www.history.navy.mil/library/online/u505journal.htm
Нашлись на свете меценаты-альтруисты и КТВ выложены в сеть. Правда, не лодочные, КТВ BdU (впрочем, несколько лодочных там тоже есть), зато даже не английском. http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
Совершенно зря Вы так, ув. rogi. Джерри Масон очень уважаемый в уботном мире человек. Он сотрудничает со многими авторитетными историками Запада и его проект просто уникален. Аналогов ему нет.
Это смотря какой в них вложить смысл. Но если я возвел на Вас напраслину, то примите мои глубочайшие извинения.
Доводилось работать с вахтенными журналами судов ДГМП "Ванцетти" и "Двина". Довольно формальный документ. С графами и разделами. Левая сторона разворота- с информацией о состоянии техники и гидрометеоусловиях. Записи как минимум каждые 4 часа, в сложной навигационной и гидрометеорологической ситуации-чаще. А этот документ больше напоминает личный дневник.
Стоимость работы исследователя из университетов штата Мериленд составляет от 500 долларов. И, кстати, не факт, что накопает что-то уж очень интересное.
STOLIZA Быть этого не может. В пределах России все крупные журналы тиражируются в определённом информационном наборе. Даже в какой-нибудь деревне Кукуево журнал будет таким, как в Питере или Москве. :
