Три шильдика

Подскажите, пожалуйста, по этим шильдикам.

 

Первый велосипедный

 

Это велосипед знаменитых горных стрелков?

 

Нет, велосипед выпускать начали еще до их образования.

 

На второй шильде - ODEAL? (Не разобрать).

 

Прямоугольная - "подстройка карбюратора: бензин, смесь" и тд. От чего - не знаю.

 

Да. Кроме того, вверху написано Prima, а внизу Qulitat (только а с двумя точками).

 

Способ крепления шильды (да и сама она) явно велосипедный, но о такой конторе не слышал.

 

Вот попробовал разогнуть третью. Может узнаете от чего?

 

От чего конкретно - вряд ли. Конкретных маркировок нет. К вышесказанному могу добавить только надпись "Главный жиклер" (вверху справа).

 

А что шильдик на винтах, или так и было?

 

Так выкопали.

 

Это сегодня с велика снял



Тут способ крепления другой

 

Получилась табличка.
В левой колонке - вид топлива: Бензин, Бензол, Смесь (видимо, смесь бензина с бензолом? )
В правой - соответствующий топливу типоразмер жиклёра/форсунки.

Забавно, но ЕМНИП в советских паяльных лампах, для работы на разных топливах (бензин, керосин, их смесь) применялись разные "сопла".

PS В связи с "нефтяным голодом", бензол в Германии часто применялся вместо керосина.
Z.B.: Mangel an flüssigen Brennstoffen, insbesondere an Spiritus und an überwiegend vom Ausland bezogenem Erdöl veranlaßte die Beleuchtungsindustrie, der Verwendung des Benzols (s.d., Bd. 1, S. 689) näherzutreten.
http://www.zeno.org/Lueger-1904/A/Benzolbrenner

 

Нижняя шильда тоже явно велосипедная. Prima — рама начального уровня, рассчитанная на новичков в велоспорте, также может быть полезна в качестве тренировочного варианта для опытных гонщиков.

 

Я имел в виду наиболее распространённый способ крепления:


Как ни странно, догадываюсь, что были и другие способы.