Всем привет, просьба к спецам авиаторам помочь в определении немецкого самолёта. На месте падения был найден кожух мг 81, затвор и пару крупнокалиберных патронов и с десяток патронов 7, 92 вот эти шильды и много всякого хлама. С уважением.
Одна шильда с авто - "Аuto Union". Вопрос в том, мог ли быть установлен Мг81 на авто? Вот к примеру на Steyr МГ, но не 81. А на заводе Auto Union такие стеуры выпускались.
Осталось куча дюралевых кусков и всяких трубок, попробую завтра сфоткать. Может оно не летало, а ездило.
ствол в 476 мм на чем только не летал - с вики: Использовались на самолётах Do-217, FW-189, Ju-88, He-111H и др.
похоже этот машингевер не летал: Auto Union AG, будучи ще й постачальником військової техніки з середини 30-х років, в травні 1940 року припиняє виробництво цивільної техніки, повністю переходячи на виробництво військової техніки автомобільного спрямування, найголовніші з них: Leichter Panzerspähwagen («Автомобіль спеціального призначення», нім. Sonderkraftfahrzeug) — автомобіль спеціального призначення з повним приводом і бронею на шасі sPkw I Horch 801 з двигуном Horch V8, 3,5 л. або 3,8 л. потужністю 90 к.с.: Sd.Kfz.221 — базова модифікація, із 7,92 мм кулеметом MG-34; Sd.Kfz.222 — друга модифікація попередньої моделі із 28 мм автоматичною гарматою KwK 30 L/55 і 7,92 мм кулеметом MG34; Sd.Kfz.223 — оснащена потужною радіостанцією і кулеметом MG34; Personenkraftwagen SdKfz 247 — бронетранспортер з двигуном Horch V8 3,5 л. 1945 року всі заводи Auto Union в землі Саксонія демонтовано за розпорядженням радянського військового коменданта в Німеччині. 18 вцілілих гоночних моделей вивезли в СРСР, де в 50-х на їхній базі німецькими спеціалістами створені боліди Ф-2 — Сокіл 650. 17 травня 1948 року товариство Auto Union AG виключили із реєстру комерційних підприємств Німеччини.
Как версия...Бронетранспортёр мог перевозить пулемёт на аэродром для установки на самолёт или в ремонтную мастерскую.
Данный стартер использовался с двигателями Юнкерс: Юмо 211 Дорнье 217(?), Хейнкель 111, Юнкерсы 87 и 88 Юмо 213 Юнкерс 88, Фоке Вульф 190D Вот, вроде, и сузился круг... 4 бомбера.... Вот только не пойму... Шильдик "Юнкерс" от движка или "самолётный"? Подозреваю, что второй вариант...
В Дессау, кроме юнкерсов еще что-то собирали? Давайте не будем усложнять: что к стартеру ближе? движок или самолетик? пусть будет ю88 или ю87
Склонен думать, что шильдик таки от мотора Jumo-211j1, который устанавливался на некоторые модификации Ju-87 и Ju-88. И на обоих моделях самолётов устанавливались Мг-81.
Пардон, это, скорее всего, 13-мм патрон от Мг-131, я его спутал с 15-мм к Мг-151. В большой долей вероятности предположу, что это - обломки Юнкерс 88 А 4: - движок Юмо 211j - пулемёт Мг-81 - пулемёт Мг-131. Специалистом по матбазе Люфтваффе не являюсь, если не прав - прошу поправить.
