Вечер добрый. Вариантов применения предостаточно 1) предполагаю что водопроводный полуоборотный,полдюймовый кран. 2) втулка скольжения https://www.google.ru/search?q=бронзовая+втулка+скольжения&newwindow=1&hl=ru&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwirgLWwxcvuAhVxwosKHVCrDi0Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=625 С ув.
спасибо за внимание к теме. ой . давайте договоримся сразу - это не полдюймовый газопроводный или водопроводный кран и даже наверное не 3/8" . это пробковый кран , который шплинтуется под пружину . подобный я выставлял на обсуждение здесь : https://reibert.info/threads/kran.1250505/#post-13923588 https://reibert.info/threads/kran-s-motocikla.1251053/#post-13928621 только этот меньшего размера. возможно я выставил не совсем удачные фото - признаю свою вину. внутренний диаметр входного и выходного резьбового отверстия - примерно 11мм , а у полдюймового где то 20 мм ( у 3/8" где то 16 мм ) . а самое главное - диаметр проходного отверстия запирающего элемента ( пробки ) примерно 3 мм . в верхней части штока ( запирающего элемента) имеется отверстие под вороток из прутка - примерно такого , как на фото кран и втулка были найдены - вместе , в лесу , далеко от жилья , на немецких позициях. исходя из вышеперечисленного , я предполагаю , что данные запчасти от немецкой техники периода войны или советской техники периода войны . либо послевоенного периода ( которая могла бы использоваться например при вырубки леса ). поэтому данную тему я разместил в разделе - " техника ". с ув.
