Хотелось бы узнать что за боты и стоимость примерную. подошва Continental, заклёпки фирмы STOCKO. размер 43
300 гривен?По состоянию-утиль,кто за такие деньги купит,у того я автограф возьму. А серьезно-послевойна,кто и что не вижу смысла рассматривать.
У нас на секонді такі коштують тож 300гривень.Сам на коп хожу вийнятково в таких,скажу поправді черевики серйозні і відповідні,легкі та зручні в поході.Протопав я в них 8 років по горбах,вони практично "неубиваемые"!Але є один маленький недостаток,при покупці потрібно підбити підошву,так як вже було сказано вище,клей нетримає......
Понимаю. что прошло 4 года, но на вопрос толком и не ответили. Это ботинки бундесвера, самая ранняя модель - коричневого цвета, кроме проклейки, по ранту идет прошивка. Год должен быть на язычке вначале - плохо видно, возможно 1973. В середине 1970-х прошивать подошву перестали. Начиная с 1977 года ботинки стали черными. Поэтому последующие выпуски иногда называют "модель 77". На российских форумах их еще называют "капралы", почему - не знаю, капралов в немецкой армии сроду не было. Люверсы системы быстрой шнуровки "STOCKO" стоят на всех ботинках. производитель определяется по коду на язычке и по лого на подошве. Производителей было менее десяти, самых ходовые: Continental - жесткая подошва; Ir - средняя по мягкости и износу; Metzeler - самая мягкая (асфальту быстро убивает задники каблуков); Wintenberg, SKYWALK...более редкие. Их бы привести в порядок, помыть, высушить, почистить - они вполне еще могут послужить... Если за эти 4 года они еще не износились.
Хоть 4 года и прошло, но всё равно хорошо, что ответили. Были у меня когда-то такие тапки, именно континенталь, именно коричневые, но спикрали у меня их как-то в походе из тамбура палатки вместе с топором. и больше я таких себе найти не мог, иенно коричневых, и не знал как в поиск забивать, так как тогда даже не интересовался чьи они. теперь буду знать. может и найду.
Шансы найти есть. но стремятся к нулю с каждым годом. Их не выпускают давно, это все старые запасы на сэкондах всплывают даже не складские, а просто кто-то чистит чердаки-подвалы, где эти ботинки лежат забытые. Рассыхание клея совсем не обязательно, это зависит от условий хранения - если их не пересушивали, не перемораживали, не было влажности - клей держит и работает. В отличие от новомодных, в которых подошва просто трескается и крошится и починке не подлежит, эти чинить можно, клеить и прошивать. Они сейчас не очень популярны из-за моды на кроссовочный тип, с новыми материалами, облегченные, с композитной подошвой и верхом из кордуры, гор-текса, АВ-текса и аналогов... Анализ обуви передовых стран мира четко показывает эту тенденцию - например, финские ботинки модели М91 (рисунок протектора такой же, как в немецких обсуждаемых. но сама подошва из более мягкого каучука) тоже не выпускают, хотя это была очень удачная модель. Теперь финны тоже перешли на кроссовочные. Ну и Штаты - вместо черных гладких перешли на цветные с вывороткой. Мне больше нравятся модели 1970-80х.
