Это мотоциклетное крепление, снизу ссылка. Только там сигнал Норрис (комплектовались или Бош или Норрис) http://bmw-r35.com/index.php?topic=425.0
Дайте ссылку или фото... только конкретно этого сигнала... считаю автомобильным, более того... предположу когда по репарации вывезли заводы у нас появился сигнал С52. У меня был мото сигнал BOSCH он намного меньше, а этот размером как на наших старых ГАЗонах.
Вот навскидку из интернета фото сигнала С52, даже С56 по корпусу аналогичный, только штамп передней крышки другой... устанавливались на автомобилях и размером с этот...
Мото сигналов Бош, великое множество . Только на BMW r12, их было три модели. И Hella и Noris, какие устанавливались на десятки европейских мото , имеют такой диаметр. Сигнал меньшего диаметра(96мм), модель F C 6/6, скорее всего был у вас. Он устанавливался на r75 и r12( один из). На него очень похож советский сигнал СМО-1 и СМО-2, который устанавливался на М-72 раннего периода.
Не могу понять общее между советским и немецким. Ясное дело, что у нас копировали все, что ввезли. Но у нас также была унификация агрегатов, из-за этого не удивительно, что мотоциклетные и автомобильные сигналы были одинаковы. Насчет немцев - ооочень сомневаюсь. Ссылку я давал, Вы лучше дайте ссылку на каком авто с таким диаметром стоял такой сигнал
На фото интересующегося камрада стоит значок бош, перестаньте клеить сюда все остальное http://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=1281663&page=1
С 52 устанавливался на: автомобили ГАЗ-011, Москвич-400, Москвич-401, Москвич-402Б1; мотоколяски СЗА, СЗА-О, СЗБ, СЗЛ; самоходные комбайны С-4, С-4М и агрегат АПА-7.
Читайте внимательно... никто ничего никуда не клеит, там слепому видно значек БОШ, приводятся только примеры сравнения похожих сигналов на авто и мото технику, соглашусь с комрадами что сигнал мог устанавливаться на мото технику, а в общем многие сигналы были универсальными.
