Вчера в окрестностях поселка Х наткнулся на место падения советского самолета.Рухнул он исходя из найденных рядом гильз в 1943году.Разброс обшивки довольно большой-чего и стоило ожидать.Сверху ничего не обнаружено,в свое время потомки все снесли в металлолом.Местные сторожилы как-то давно говорили о месте падения,тогда был не в теме и оно забылось,а вчера чисто случайно вышел на этот пятачок-координаты из рассказов совпали с местом находки
Фото буду выкладывать по мере накопления материала,на данный момент нет деталей по которым можно точно определить марку самолета.Так же будет работа с местным населением на предмет инфы по самолету.. Гильзы Швак по 43году
Камрад! Это видимо обшивка деревянная с остатком окраса,а кусок дюрали с приклепанной к ней резиной где-то есть в мешке..Фото будут немного позже С ув
Ясно, просто, я почему спрашиваю, тоже копаю на подобном месте падения предположительно советского самолета. Очень часто попадаются куски дюраля с приклеенной резиной. Не могу понять для каких целей резина приклеена на дюраль.
Камрад, тоже копаю место падения советского самолета по 41му (возможно СБ или АР-2) есть такие же куски дюраля с резиной, это остатки топливных баков та резина не что иное как защита от пробития бака. Блин тема на райбе улетела кому будет интересно темы на вв2 и тризне http://www.trizna.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=43052 http://ww2.ru/forum/index.php?showtopic=196962&st=0 Камрад vervolfss можна фото помытых отмеченых деталей? это должно быть остатки приборов.
Да..., знакомая картина. Осматривайте все детали на предмет номеров. По вооружению на Як-3 похоже, но хрен его знает. У нас тоже самолет в лоскуты разорван так и не поняли что за машина.
Для Яка Шкасовские гильзы пулемётные должны быть, а тут пока только ШВАК. Так что ЛАвочкина тоже надо брать во внимание...От двигателя есть ошмётки? Точное место падения установили? Останки пристяжной системы пилота, останки пилота? Если можно, то в личку приблизительное место падения, может это тот , что мы копали на КИУРЕ?
На фото не видно , что бы детальки чистились щёткой по металу. Чистить надо всё цветное, и Вы будете удивлены, сколько номерков вылезет.
Остатков двигла не обнаружено,точного места падения тоже-пока,скорее передняя часть с мотором ушла дальше,нужно искать.По пилоту тоже тишина,возможно кто из местных что помнит..
Цвета обшивки попадаются различные:черный,цвет морской волны,не окрашенный дюраль.На фото фрагмент деревянной обшивки-цвет в тон с дюралевой.Так же кусок трубы,сталь очень серьезная,не поддающаяся коррозии
это нержавеющая сталь, остатки выхлопного патрубка помойте отмеченые детали там будут маркировки, и кстати на патрубке тоже.
Мы когда-то нашли место "приземления", набор был похожий фанера фрагментами обтянутая перкалем. Гильзы тоже только ШВАК. По дальнейшим раскопкам наботовали 5 тазов мелкого крошеного алюминия и стальных деталюх, самые крупные детали были где-то 30см в длинну. Тщательно перемыв мелкие кусочки с удивлением обнаружили несколько шильдиков с приборов и агрегатов. По ним и по гильзам установили что это был ЛА 5. Которого собрали в аккурат на рождество 43 года. Мойте мелкие остатки!
Удивительно. Очень много похожих деталек откопал и я... Даже цвет один в один... Как будто в одном месте копаем=)
Перебрав и перемыв почти всю рванину,ничего не обнаружил.Только на одном куске клеймо-цифра 11 в шестиугольнике.1-2 фото деталь явно с обшивки на вид целая-может для кого и знакомая будет??.4 фото плотный кусок рванины с сечениями с обоих сторон-возможно голова цилиндров??
Коллеги! Просветите, пожалуйста, "профана" в авиамоторах, а то корпусной масляный/топливный (?) фильтр "режет глаз" и отдает современьшиной. Мне всегда казалось, что во времена ВОВ подавляющее большинство фильтров на отечественной технике (по крайней мере наземной) были со сменными картонными фильтроэлементами (напр. ДАСФО ЭФА). Заранее благодарен за информацию...
скорость от 100км/ч до 800км/ч от посмотрите по ссылкам ваш, точнее похожий на ваш спидометр стоял на ЯК-7б http://wiki.trizna.ru/images/3/3a/Як-7Б,_спидометр.jpg спидометр от СБ http://wiki.trizna.ru/images/8/8a/Спидометр_от_СБ.jpg и спидометр от СБ, И-16 http://wiki.trizna.ru/images/e/eb/Спидометр_СБ_и_И-16.jpg и собственно откуда взято. http://wiki.trizna.ru/index.php?title=Авиаприборы
Огромное спасибо nex92 Циферблат точь в точь как на фото в ссылке! Есть от него нижняя часть,так же есть(сломанный) ободочек как на фото.Можно ли теперь утверждать что это был ЯК 7Б?? Или такие спидометры могли устанавливать и на другие самолеты??
