Проми забезпечують економію робочого часу на обслуговування, але програють в експлуатаційному ресурсі при прямих руках та кривих звилинах мозку. 3000 км на каретку з виносними підшипниками до заміни. Це пробіг? Каретка ХВЗ насип з шариками ШХ15 - 10 000 км. Не агітую за повернення в минуле, але нав"язлива реклама технічного регресу інколи дістає.
З підвищенням фізичних можливостей в результаті довготривалих тренувань, втомлюваність не зменшується. Збільшується дистанція пробігу. Зменшення дистанції - це старість)).
пром підшипник в тому самому отворі що насипний має меньші розміри шариків, відповідно більше навантаження на кожен. Вони будуть довго жити в однаковому розмірі, тобто треба інші втулки коліс. І їх не можна затягувати, в принципі як і насипні. ХВЗ шні кінця совка каретки критики не витримували, швидко робили борозди, особливо осі фуфло сире. В колесах нормально.
Мова була про втулки на промах За каретку на виносних можу сказати наступне ... На своїй від'їздив +-30тис ( Sram Dab ) зараз з'явився невеликий шат ... вважаю це нормально при ціні +-1тис грн , але є виняткі ... Знаю чоловіка який продає каретки на виносних по 200грн ... вони гарні/блискучі ... в мене все !
Це не стосувалося вас, а менеджерів, які пропонують мені товар, наголошують увагу на промах, при цьому обминають недоліки даже при питанні в лоб. При питанні переваг цього вела, у відповідь п.1 - проми.
Так зможе кожен )) Але то треба не лінуватися І не боятися ...мій брат більше 100км не їздив , якщо мова заходила про 100км + відповідь автоматично була "ні !" ... Якось зібрались відвідати лінію оборони "Полісся" я всю дорогу своїм ходом вони з другом трохи електричкою і ті що лишаться 100км своїм ходом , але те що там лишаться не 100км знав тільки я ... Короче проїхали вони 165км і нічого втомились трохи , але то таке ... Морально треба бути готовим )) Ноги в цьому всьому виконують маленьку роль З повагою !
Ноги бистро звикають, раскататися 2-3 місяця і можна любі марафони їхати, Був би тільки гарний рюкзак!))) З повагою
Тільки щоб не дуже м'яка і як гамак в середині не прогиналася, для перевірки треба двома руками і всією вагою надавити і девитися щоб не було прогибу бо буде терти що капець. Мені подобаються карбовані,або фірмові з армованого пластіку. З повагою
А, так Ви про відстань....Я думав, про швидкість. Бо деякі гревелісти тримають середню швидкість 35-40 км/год....У мене максимальна подорож виходила - 3:17:53, 65,85 км, набір загальний 486 м, середня швидкість 20,0 км/ч, максимальна 41,9 км/ч (принаймі так Strava записала).
То тільки на язику 35-40км/год ...або на шосіку ...чим більша відстань тим тяжче середню високу тримати
Велик на гвоздик. Когда катался средняя скорость была 16...18 км/ч Максимальная 50 км/ч. Но это с горки , при выезде с Харькова на Чугуев с горки можно и больше разогнать. На ровном месте месте мог до 35 км/ч разогнать, но в таком темпе максимум 20...30 минут, на больше дыхалки не хватает Рекорд дистанции за день 136 км. За сезон 4000 км.
поделитесь пож ссылкой на адекватный ресурс по э/велам. Вопрос по батарее, аккумуляторам и ВМС. И не по сборке дурнувастых по мощности и емкости. Интерес по выбору качественных аккумов и подбору их в сборку для батареи 10SP3 или 10SP4 в 7-10а/ч. По объему рамы более 30шт 18650 не влезет. Купил второй Urban. Теперь два одинаковых. Хотя купленный с уже убитой батареей. Но цена была адекватной с учетом этого. Батареи хватает мах. на 10км. Нах оно мне надо .... ? Не знаю. Но чем-то заниматься нужно. Иначе можно йоб...ся. Между перерывами в сиренах и обстрелах. Весна будет? Или не для всех ....
Мої вітання всім велофілам) Не знаю, чи доречно тут щось пропонувати але спробую, може часом когось й зацікавить. Справа в тому, що мені відносно довгий час кортить пересісти на більш менш сучасний найнер, маю бажання спробувати трансміссію 1х10 на 29 дюймових колесах. Знайшов в інеті декілька б/у моделей наче непоганих велов за досяжною ціною. Тепер наступний крок - хочу продати свій рідний Scott Voltage на 26 дюймових колесах, трансмісія 3х8, компоненти shimano acera, дискові механічні гальма. Мій Scott в свій час був крутим байком (модель 2007 року), та і зараз потужна алюмініва рама відмінно тримає всі напруги і виглядає на сучасному рівні, але технічно байк вже морально застарів. Тому можу недорого продати
Це дивлячись де. От у нас, після ночного феєрверка, свЄта пішла погулять. І мабуть на довго. І газ газанув без вісті. А ще, трошки народу пішли погуляти на вічно. Но то таке ....
