Правильно-правильно!!! Еще надо ввести водительские права на велосипеды и ролики, а то чё за ботва!!! Ё-маё Еще предлагаю продавать пневматическое оружие по разрешению, и ужесточить процедуру получения этого разрешения!!! Да здраствует диктатура государства!!!!
Еще одно изменение до ПДД. Тогда и на прицеп к легковому автомобилю - категорию Е1 Дополнительно, снять ограничение скорости при буксировке и для водителей со стажем менее 3-х лет.
Правильно! тем более насколько я знаю прохождение курсов не требуется при наличии прав с открытой категорией (любой). Всё таки эти полтинники ганяются свободно 60 км/ч и больше - и когда за рулём существо не имеющее представления о ПДД то это уже страшно! Я думаю никто не хочет в тюрму из-за придурка на мопедике Я лишнюю бюрократию не навижу и сам, но.....
И я думаю что правильно. Они участники дорожного движения и должны знать и соблюдать правила. И так уже безпредел творят. Сам не раз видел "затупы" со стороны таких "чудо водителей". Однажды возвращались с морских берегов... и на тебе... В городе-герое Бердянске, еду я по главной, никого не трогаю. И вдруг, боковым зрением замечаю что из подворотни "летит" толстушка-домохозяйка на мопеде. Я, чувствуя что она не собирается останавливаться, притормаживаю... думаю: "Хрен с ней... пусть едет..." Но тут происходит жестокая ситуация. Она на скорости попадат передним колесом в яму, которых к сожалению очень много на наших дорогах, и её заносит прямо мне под колеса. Хорошо что до этого сбросил скорость... от моего бампера, до её бренного тела оставалось меньше метра.
А вот я шо думаю: 1. Удар по бизнесу мопедов. Реализация снизится однозначно. 2. Подросток - самое неорганизованное создание. На правила-то он сдаст, но будет ли придерживаться? 3. А в сёлах, камрады, как? Там дети ездят на мопедах с момента хождения на ногах. И чо теперь, ждать до шишнадцати лет? Бред! А откуда у них деньги на права, да ещё и на курсы? 4. ИМХО сделано не с заботой о людях, а для сдирания денег в казну (и в карман). Просто ввести в правила наказания как для пешеходов - и всего делов! Ведь ловить их в итоге шо так, шо эдак всё равно гайцы будут. Но наше правительство мудрое: надо бабло за права ещё сбить...
Ну а вот водительское получил,а тех паспорт как.Многие ездят,на старых контрабандных скутерах.Паспортизацию проведут или она не нужна.Ага ещё введут ли шлемы.
И количество ушлёпков не изменится и прав им не нужно (в принципе) ...ИМХО Не знаю как сейчас в Украине, но когда-то в России нам была дана негласная команда, чтобы не "гонялись" за мотоциклистами (мопедами), т.к. при погонях (а стараются они "убежать" и не останавливаются по требованию ИДПС практически в 100% случаев) ОЧЕНЬ большой процент случаев с "летальным исходом" (или они в кого-нибудь или в них кто-нибудь). Сомневаюсь, что ИДПСы в Украине захотят терять работу, гоняясь за мопедом, чтобы проверить наличие прав. Лучше бы заставили их (мопеды) регистрировать в ГАИ с выдачей номерных знаков (проще "зафиксировать" факт и найти нарушителя).
Лучше бы заставили их (мопеды) регистрировать в ГАИ с выдачей номерных знаков (проще "зафиксировать" факт и найти нарушителя).[/QUOTE] И чего изменится,так же никто не остановится.
Ответ простой. Мопеды не всегда в движении. А без номерного знака сразу видно нарушителя. С номерным знаком ПРОСТО идентифицировать хозяина транспортного средства, а значит и наказать нарушителя ("рычагов" для этого ПРЕДОСТАТОЧНО) даже если он и "убежал" (как он думает).
[/QUOTE] Так именно это и собираются делать с 1 января следующего года, параллельно с выдачей прав категории А1. Согласен и с первым и со вторым. Ограничить число малолеток на "дырчиках" нужно однозначно. А отзываться категорично обо всех кто ездит на мопедах - не стоит: среди водителей авто "дятлов" намного больше в процентном соотношении на душу населения. У меня многие знакомые имеют такое "летнее" средство передвижения и прекрасно понимают что не нём нефиг "лихачить" - защищённость намного ниже чем в авто. Тут проблемка в другом: чтоб зарегистрировать имеющийся в наличии мопед, в ГАИ нужно предоставить такой же пакет документов как и на автомобиль. А поскольку их до сих пор продают только со справкой от СПД "Пупкин и Со." в которой указано что он приобретен официально и имеет объём не более 49 см3, такая справка для ГАИ - ничто, и основанием для постановки на учет - не является. А 95% мопедов уже эксплуатирующихся в Украине в лучшем случае только такую справку и имеют. А где брать справку-счет, сертификат соответствия, копию дилерского договора? Тем более до сих пор мопед законодательно приравнивается к велосипеду и дополнительных документов не требует. Не выбрасывать же! Вот и напрашивается мысль - что под "личиной" борьбы с "мопедистами" это делается для того чтоб из людей в очередной раз "качнуть" деньги из народа.
Из моего опыта (мотоциклы люблю с детства, первый подарили в 11 лет). В "советское время" мопеды (до 50 куб) регистрировались не в ГАИ, я (будучи мл.школьником) ходил с мамой в домоуправление (или что-то наподобие), там выдавали (после заполнения заявления и предъявления документов о покупке из магазина) "Свидетельство о регистрации" и номерной знак , на котором были цифры (четыре) и название населённого пункта (по русски). ГАИ в то время только смотрело, чтобы были номерные знаки. Без номеров забирали мопеды (как и мотоциклы) в милицию (в каждом РОВД (ГОВД) для этого были определённые места (огороженные сеткой-рабицей)) и отдавали только после представления документов о праве на владение и уплаты штрафа. Минимальный был 5 советских рублей Чего бы им (нынешним "законодателям") не взять опыт минувших поколений Прав и тогда на мопеды (до 50 куб.) никто не требовал, да и сейчас они не нужны. ИМХО
Дебилизм. За границей на эти мопеды никаких прав не нужно. Мало того, есть микролитражки, на которые права не нужно. А тут, как всегда, перегиб. Очередной способ пополнить казну. P.S. Может быть я так говорю, потому, что в моем районе их практически нет. А на дорогах я их почти совсем не встречаю.
да ну, камрад не сравнивайте мопэд с пальцем....в мифической загранице, другой несколько менталитет аборигенов. дисциплиннированние они там, что ли......а спросите например у adlerhaus-а, как у него там, в заграницэ мопэдоводители ездят.... давно пора поставить эту касту хоть в какие-нить рамки приличия. ну а то, что держава наша, она как всегда безкорыстна и благосклонна к своим обитателям, это уже другая пестня....
Да какие рамки приличия? Родители обезбашеннім малолеткам покупают мопеді,а теперь купят права с номерами и все будет также. Весь єтот дебилизм прежде всего аукнется именно на нормальніх пользователях мопедов!
Честно говоря, это напоминает мне ушедшие в небытие: - наклейки (светоотражающие красно-белые полоски), на задней части автомобилей; - Движение только с включенным ближним светом фар; - Управление по временным регистрационным талонам; - Запрет разговора по мобильному телефону во время движения; Теперь это, на долго ли хватит ...
В ожидании нового бреда, для пополнения БЮтжета или "финансирования" прихлебателей находящихся в "теме"...
Тогда и транспортный налог на мокики-хрустики ввести просто необходимо. Пусть самоликвидаторы хоть какой-то вклад внесут в "закрома Государства" перед.... выездом. Ведь при регистрации транспортного средства транспортный налог взымается обязательно. Так же пусть проходят Гос. техосмотр по "полной программе" пусть вкусят водительский хлеб
