Всем доброго времени суток. Вчера при разборке старого сарая в куче хлама обнаружилась вот такая бочка. Внутри был бензин (видать старые запасы, т.к. бензин красного цвета, как при Союзе был АИ-93, даже запх тот же). В доме и поблизости около 30 лет никто не проживает. Может подскажете - откуда и какого периода будет этот бочонок.
Так вот и я тож просмотрел в поиковиках и ничего похожего (ни на латыни ни на русском) не нашол. А может это быть немцы периода ВОВ?
В подобных бочках, с хорошей сталюки и такой крышкой раньше, как мне помнится, получали КАРБИД, для газосварочных работ. Только крышка была не на резьбе, впрессовывалась, а вскрывалась медным зубилом согласно Т.Б.
Я встречал подобные, но у них толщина намного больше и поменьше объёмом. У моей толщина 2,5 мм, а бочки под карбид были 4-5мм.
красным бензин мог стать и от ржавчины... при герметичном хранении во время нагрева/охлаждения выделяется конденсат, который оседает на внутренних стенках бочки (т.к. испаряться ему некуда). стенки по чуть-чуть ржавеют и окрашивают бензин...
я помню карбидные бочки. У отца они есть в количестве, зерно держит. Металл у них тонкий, бочечка легкая, 100л. не имеет, крышка по размеру дна. Эта не похожа на них, но может быть разные были конструкционно.
Как мне помнится, были и большие под карбид, время идет и ГОСТы менялись. Конечно, могу и ошибиться, но то, что бочка к войне отношения не имеет - точно. Пробка бочки говорит о том, что она изначально предназначалась не для горючих смесей( бензин, и.т.д.) подобные крышки были на бочках со смазочными материалами. Но бочка великовата. В подобных бочках, с подобными пробками ( кажись на резьбе) получали на стройках клеи, лаки, краску . "Ноги" у этой бочки растут с предприятий народного хозяйства, ну а бензин - НЗ рачительного шоферюги еще советских времен.
Короче - на ТНК-овской заправке за н-ную сумму гривен определили этот бензин как АИ-93 (из соответствующим октановым числом и без каких-либо других примсей (т.е. ни ржавчины ни других каких-нибудь окисей в бензине нет). Делаю вывод - бочка времени раннего СССР и из нутри чем-то обработана (типа гальваника или что-то в этом роде, т.к. агрессивная среда на бочку не подействовала). Продам кому-нибудь.
Полагаю, что сегодняшние спецы и не знают другого красного бензина)...как упоминал выше камрад, красным был поначалу А66...а 72 - зелененьким он был)... в баки многих машин пришлось заливать мне эти два типа бензина. Других - не было)) Кстати в те далекие времена А66, как и Аи-93, были этилированными бензинами (тетраэтилсвинец). Насколько я помню, эта гадость имела свойство выпадать в осадок, а у бензина понижалось октановое число. То есть бензин от длительного хранения "кагбы портился", в отличие от соляры. Ну это я так, к слову, вспомнил... Кстати при ревизиях излишки топлива сливались на грунт около цистерн... до начала ревизии, конечно...
В не совсем далеком советском прошлом, в очень похожих бочках населению доставлялся для продажи через так называемые "керосиновые лавки" обычный керосин для кухонных керосинок. Также, в бочках, поступало в прод.магазины подсолнечное масло. Оголовье на представленной бочке явно предназначено для временного крепления какого-то устройства мелкотарной раздачи/выкачивания.
Не везде-у нас ,к примеру, и масло и керосин продавали в обычных 200 литровых бочках,в которые просто вставляли простой насос-качалку.Карбид в таких бочках,как на фото -мог быть ,но на моей памяти были уже в другом варианте-маленькие жестяные с пробкой.С такой крышкой были ещё квадратные бочки с олифой.Но были вроде и с подсолнечным маслом
