Интересно , а какие были ТТД (тактико-технические данные) подлодок времён 1-й мировой ? Где об этом можно почитать ?
Есть справочник "Подводные лодки великой войны" (за точность названия - не ручаюсь, но могу, если Вам интересно, вечером посмотреть дома на саму книгу) - это по технике всех воевавших стран.. Боевые действия русских ПЛ на Балтике подробнейшим образом расписаны в двухтомнике Тарле и Томашевича "Действия русских подводных лодок в Балтийском море". У меня есть (к моему сожалению!) только первый том: 1914...15 годы. По черноморскому ТВД могу посоветовать только Залесского "Подводный минный заградитель "Краб"". По остальным ПЛ ЧФ у меня информации нет, но Internet практически безграничен - "...ищущий да обрящет!" По Германии могу посоветовать Михельсона "U-boots krieg" (в русском переводе, естественно) и Гибсона и Пендергаста "Германская подводная война 1914...1918 годы). Действия британских ПЛ описаны в "Подводные лодки Его Величества" (серия издательства АСТ "Военно-историческая библиотека"). Еще раз прошу прощения за возможные ошибки в названиях...
Сергей Николаевич Власьев родился (18) 31 мая 1880 года в Ярославле, в дворянской семье. В 1900 году он окончил Морской кадетский корпус, затем курс в Морской учебно-стрелковой команде и Минный офицерский класс. С 1903 года он служит мичманом в Порт-Артуре. Во время русско-японской войны его корабль подорвался на собственных минах, и Власьев чудом остался жив. Он принимал участие в установлении радиосвязи между кораблями и берегом, участвовал в боевых действиях на море. Был награжден орденами и медалями. В 1906 году Сергей Власьев был в числе тех, кто вступил в Учебный отряд подводного плавания. Власьев стал сначала командиром подводной лодки «Макрель», а через год – командиром подводной лодки «Пескарь». Идея подводных лодок не была популярна среди руководителей флота, и Власьев пытался доказать их неправоту и раскрыть перспективы применения подводного флота. В 1907 году он стал командиром самой большой на то время подлодки «Акула». За достижения в развитии подводного плавания Сергей Власьев был награжден орденом Станислава 2-й степени и ему было присвоено звание капитана 2-го ранга.В годы Первой мировой войны он участвовал в боях на подводной лодке «Акула», в 1915 году стал командиром заградителя «Нарова». Во время гражданской войны в России был участником Добровольческой армии. В 1920 году он эмигрировал из России, жил во Франции. Скончался Сергей Николаевич Власьев 3 сентября 1955 года, был похоронен на Сент-Женевьев-де-Буа, русском кладбище в Париже.
Спасибо за информацию ! Зимой будет побольше свободного времени , вот тогда и займусь чтением если , конечно , найду источники .
Подводная лодка «Львица». «Львица» была заложена 3 июля 1914 года на Адмиралтейском заводе. Полностью готовый корпус был в разобранном виде перевезён в Ревель, где на заводе «Ноблесснер» лодку достроили. Спуск на воду состоялся 10 октября 1915 года, 14 апреля 1916 года лодка вступила в строй и вошла в состав 2-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря. В 1915 году на «Львице» испытывалось палубное минное устройство для перевозки и постановки 8 мин. По результатам испытаний устройство в серию не пошло. Лодка принимала участие в Великой войне, совершила 5 боевых походов. В феврале 1917 года экипаж «Львицы» принимал активное участие в революции. В апреле - мае 1917 года, несмотря на нехватку экипажа, лодка совершала учебные погружения под командованием старшего офицера Рогозина, с двумя офицерами вместо пяти и с недостатком нижних чинов. Погибла в начале июня 1917 года вместе со всем экипажем из 45 человек в пятом боевом походе в районе Готланд-Эзель.
1. В Гельсингфорсе в 1917 г. 2. В Кронштадте после Ледового перехода в апреле 1917 г. 3. Во время празднования 1 мая в 1918 г.
