Вот у товарища дедуля на таком станочке делал и ремонтировал часы. Запчасть одна на нем по рассказам деда была позаимствована с американского гидросамолета подскажите правда узел от самолета?
А почему бы и нет? Туда можно что угодно прилепить! По надписи так дедуля говорит правду. Мотор с редуктором удовлетворяющий нужное количество оборотов на патроне.
Малый диапазон обрабатываемых диаметров предъявляет наименьшие требования к разбросу в скоростях. Поэтому надобности в коробке скоростей нет. Редуктор, по кратности, подбирается относительно количеству оборотов мотора. В Вашем случае мотор и данный редуктор подходили друг другу. А станочек - классный, хотел бы себе такой...
Jack & Heintz, (JAHCO) из Кливленда, штат Огайо . производитель широкого спектра электрических, механических, гидравлических принадлежностей для самолетов во время Второй мировой войны и войны в Корее. Компания была основана в конце 1940 года производила стартер в сборе для различных авиационных двигателей.( что попалось на глаза).
Скорее всего, мотор и редуктор в одном коробке, питался станочек через понижающий трансформатор подогнаный под бортовое напряжение . На самолете мог выполнять множество функций в системе автоматики.
Учитывая, что редуктор повышающий (это видно по соотношению диаметров шестерён), смею предположить, что привод ручной.
Ну почему же ручной? Тогда уж скорее ножной. А, если серъёзно, ведущий вал на месте, что мешает приспособить к редуктору мотор и передавать обороты через шкивы? Просто на предоставленных фото шкивы отсутствуют. Но думаю, что человек, приладивший к станочку такой редуктор, наверняка подумал об облегчении своего труда.
Ну мне всётаки кажется, что это не "наш" случай. Не представляю себе токарный станок с плавающими (а в случае с руками-ногами-маховиками иначе не получится) оборотами. По-моему всё гораздо проще. Станок ставился на том уровне, на котором было удобно с ним работать, а мотор - чуть ниже и через обычную ременную передачу вращал ведущий вал. Всё просто и надёжно.
У меня было точило на базе внешне аналогичного редуктора.Был сделан кронштейн из уголка,и на вал посажен абразивный диск.Обороты на выходе довольно высокие...Только маркировок на корпусе не помню.Попробую найти редуктор-изучить подробнее...