Вполне согласен.Ключ старого образца в замки зажигания систем Bosch на мотоциклах BMW, замки зажигания советских мотоциклов М-72 и др. В народе ключ гвоздь.
...ой, ну давайте не будем... "... После Великой Отечественной войны из Германии в счет репараций было вывезено оборудование завода DKW, Ижевский завод получил в своё распоряжение станки. В 1946 году под контролем приглашённого главного конструктора DKW Германа Вебера и других инженеров с DKW был начат выпуск мотоцикла Иж-350, на базе немецкого мотоцикла DKW NZ 350. В 1951 году без остановки производства был осуществлён переход на массовый выпуск мотоциклов «Иж-49»..." https://ru.wikipedia.org/wiki/Иж-49 сказать бы "ДА", так "НЕТ" !? - «Ура́л» — единственный советский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе(Свердловская область, г.Ирбит). В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. Привод колеса коляски — отключаемый, бездифференциальный. «Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, копии немецкого BMW R71. "....«Днепр», как и «Урал» М-61, ведущий происхождение от М-72, является развитием К-650 с верхнеклапанным двигателем, который встал на конвейер КМЗ после К-750...! Ну и на конец ! - "... Ковровец - К-125 (1946—1951 гг.) — одноместный мотоцикл имел одноцилиндровый вухтактный двигатель с двухканальной петлевой продувкой. ... ...Прототипом ( ), выбранным для воспроизводства, стал DKW RT 125. ,,, "
Похоже, но данный ключ не от Иж 49 или Иж 350, а именно ДКВ. Во первых виднеется логотип 4 кольца -это только ДКВ. Во вторых флажок в другую сторону. В третьих на Ижах нет выемки, он прямой. Фото Ижевского ключа привел новодел, но оригинал такой же.