Мне кажется что на эти пазы что-то накладывалось и они двигали это что-то??? Синим отметила на рисунке.
На карнизы типа "струна" подойдут если только. Для других должна быть другая конструкция. Девушка могла где-то шторы вешать, часть крючков остаться. Но! Конструкция карниза не легкоразборная. Подобные крючки туда ставились бы один раз и навсегда. Снять лишнее, означает снять карниз. Присмотревшись у колесикам, показалось, что это не один а два отдельных, на одном крючке. Тогда это вообще что-то другое. Если на струну такое повесить, то струна, окажется между колесами, и ничего работать не будет. P.S. Как всегда, интересные находки! Молодец!
Не дочитал, а колеса-то раздельные! Тогда точно катниз. Катятся по Т-образной дорожке.! Удалите нахрен, опять не дочитал. Сорри.
Катятся по Т-образной дорожке.! А П-образные выступы с двух сторон предназначены для исключения трения между сталкивающимися колесиками соседних звеньев.
сколько за вусё время домов копал ,ниразу невидел таких гардин,обычно на палке круглые латуневые кольча,може в конце самом войны такие стали делать,такой карниз,сто лет работать будет
я вот тут подумал-а,что если эти штуки-такие своеобразные зацепы для вешалок ? имеется в виду,что -привычнее как? в платяном шкафу поперёк обычно крепится палка-от стенки до стенки-на неё цепляются вешалки с одеждой..так ? почему бы не предположить,что вместо привычной нам перекладины в немецком шкафу этой фройляйн находилась хитроумная система с направляющей в виде балочки Т-образного сечения ,по которой катались ТАКИЕ детальки..снаружи всё это могло быть закрыто глухим П-образным кожухом так,что видны оставались только крючки этих деталек,в которые,собственно,и цеплялись вешалки с одеждой-вот и объяснение наличия знака Патента на детальках !..наверное,модная штука была в своё время....это довольно удобно- не надо прикладывать усилий,чтобы оттащить,при необходимости, массу пиджаков,курток,шуб-ПРОСТО ОТКАТИЛ ВСЁ ЭТО В СТОРОНУ одним махом и нет проблем..удобно и при простом пересмотре одежды,висящей на вешалках-откатывай да откатывай себе потихоньку..кстати,есть объяснение ,как эти штучки оказались в кармане фройляйн..у деталек очень узкое кольцо..и вынуть из него крюк вешалки можно ,если никуда не спешишь..собираясь второпях,фройляйн,видимо,не смогла аккуратно вытащить вешалку с кителем и просто рванула её с силой..карниз разлетелся-что-то из одежды упало на пол,и одеваясь,фройляйн,собирая одежду с пола, подняла и эти детальки,машинально сунув их в карман,да и забыла про них..думаю,так всё было..
У меня тоже была мысля про вешалку, только сообразительности не хватило понять как это должно работать и я ее отбросила.
моё почтение,Госпожа Стрекоза ! я чуть позже в свой коммент добавил мысль о наличии знака Рейхспатента на детальках- такая штука просто обязана быть запатентованной.. как всегда,преклоняюсь перед Вашими эрудицией и проницательностью.. доброй ночи !
Узнал как это называется по-науке. Это бегунки для карниза, на которые одеваются крючки! Близкие современные родственники, это шинные и профильные карнизы, а самые прямые родственники это биметаллические. Зайдите по ссылке на любой их вид, и увидите до боли знакомый, Т-образный профиль! Только сейчас бегунки стали делать не металлические, а пластиковые. P.S. У меня старые советские были той же конструкции, и там бегунки тоже были пластиковые. Немцы, видимо, делали надежнее!
