Уважаемые вирпилы ! Кто владеет процедурой установки модов в Ил-2 ? На форуме AviaSkins и в Сухом, имеются соответствующие разделы с правилами установки, однако следуя этим рекомендациям у меня к сожалению ничего не получается, увы ... Я хотел бы всего лишь установить моды с более правдоподобными текстурами кокпитов на истребители СССР и Германии. Помогите пожалуйста, буду весьма благодарен !!! С уважением.
Английским владеете? Тогда качайте мод-активатор для 4.101: http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,16382.0.html В дальнейшем просто распаковываете любой мод в папку MODS в директории игры.
Спасибо, Set Izengrimm ! Но английским я не владею, я думаю это не принципиально. У меня версия 4.10m. Папку MODS создавать мне самому в каталоге игры или она сама появится в процессе ... ? Мне нужны только MOD на кокпиты.
Вот тут нежный момент - я как-то просто создал папку MODS в директории, и распаковал туда мелкий мод по пропеллерам и "умным" зениткам - всё сработало. А вот со звуками или с новыми самолётами, или кокпитами - не знаю. Я бы начала активатор-то поставил, мало-ли, он по размеру невелик и не мешает вообще.
Set Izengrimm, спасибо за совет, однако установка данного активатора в итоге что мне дает ? Мне нужны только копиты и желательно все же русскоязычный мод, поскольку в предложенном Вами, мне сложно разобраться... Вы владеете подробной процедурой установки модов ?
Кто из вирпилов может оценить в процентном соотношении схожесть (идентичность) кокпитов немецких истребителей Bf 109 G в игре Ил-2, с имеющимися фото реальных оригиналов этой же модификации ?
Камрады, появился доступ к и-нету дома, подскажите, как играть в ИЛ-2 по сети? Верся 4.09 в1м. Если можно ответьте в деталях, т.к. пока трудновато разбираться. с ув!
Спасибо за полезную и познавательную информацию и ссылку! Обновил до последней версии версии, вышел полетать на российском сайте, а джойстик забыл в гараже... Ну радует что хоть получилось с выходом в сеть! Теперь до встреч в небе !
А я пока без джоя на Ju-88 с горизонталей и вертикалей бомбами балуюсь. Эти крафты позволяют в онлайне собой сносно управлять и на клаве.
Не понимаю в чем дело. Обновился до версии 4.11+пакет для сетевой игры. Вышел два раза в сеть полетать и - все... Больше не подключается никуда. Даже на тот адрес, на котором раньше выходил. В чем дело-не смекну. Возможно сервак не запущен, хотя пробую обычно вечером, после 9-10 часов. Есть идеи, может адреса серверов, к которым можно попробовать подключится? Спасибо заранее.
У меня патч не установился - при загрузке показало, что работает старый 4.101, а затем, на 40% всё вылетает. Снёс моды, не помогло. Снёс игру целиком, придётся переустанавливать.
У меня вроде нормально установилось. Если не трудно-поделитесь советами по выходу в сеть и впечатлениями от игры. Мне понравился более обширный список настроек, новые самолеты, а также вроде и физику "подлатали". Только что-то порой вылетает игрулька что обидно, особенно в разгар боя )
Сначала хочу разобраться, почему так криво стал патч. Перекачаю отсюда http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3899003 Смотрю пару настроек сложности добавили для новичков сугубо - "Перегрев двигателя" можно отключить (нафига?) и "Реалистичная навигация" (многим это просто фиолетово, и я давно пытаюсь только по приборам и компасам летать, да по другому и неинтересно). Будет-ли хотя-бы здесь работать "реалистичная надёжность движка"... У меня за целый год полётов на 4.101 вообще ни разу ничего не глохло и не заедало, даже при одновременно резком увеличении оборотов, смены шага и запуска MW50\GM1 на неправильных высотах (сложность всегда выставлена максимально возможная). Может потому, что я только на фоках гонял?.... И ни в жисть с них ни на что другое не пересяду. Будем пробовать на днях.
У меня игра часто вылетает на рабочий стол. Снова удалил. Переустановил. Очень ненадёжно. Я не один такой - http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73915 Более мелких глюков тоже немало. Мёртвая петля на Пе-8 жесть. О_о FW-190 1,42 ata глючный обзор сзади. Патч больше ставить не хочу. Подожду исправлений. Остаюсь на проверенном 4.101.
У кого оказывается маловато места на винте после установки игры со всеми патчами, советую полезть в папочку по пути Il-2 - Paint Schemes - Skins и поудалять кучу ненужных скинов на нелетабы и на неиспользуемые вами крафты - я так сегодня почти полтора гига оттуда вычистил
Попробуй установить Il2 connect http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=3482 ,Там видно и пинг и кол-во игроков на сервере.Вообще полезная прога.Еще есть HypperLobby, Погугли-найдешь.
Кстати, я практически всегда не "мессере" летаю) Вот на нем при новых патчах чаще перегревается двиг, а запороть его при неаккуратном запуске MW50\GM1 - вообще легче легкого. Заметил еще возросшую склонность к сваливанию при неровном пилотаже у многих самолетов. Кстати, хочу освоить фоку-нравиться мне очень сей самолет. Парочкой советов не поделитесь, ибо виражить на ней уж точно не нужно-это понятно, а вот тактику боя еще не подобрал-крепкий орешек. оказалась!
Il2 connect установил, показывает "живым" только один сервер-"винни 00" но на него не могу подключится (то есть прога как положено запускает ИЛ-2 пытается законектиться и ... все) Попробую HypperLobby может поможет, спасибо за совет.
На 4.11 особо не летал(с модами гемор), вернулся на 4.101,отказ движка был только на 109Е7Z,на других нарочно не пробовал
Ну я не такой уж и прям ас, чтобы поучать, просто могу поделиться некоторыми наблюдениями: я на фоку пришёл с месса. Первое время (вроде патч 4.08) фока казалась просто тихим ужасом - непонятно было, как на ней вообще можно что-то делать кроме взлёта, нервного пилотирования и посадки. Посадка, ага, оказалась единственным приятным моментом, из-за широких стоек А когда отказался почти от всех мессершмиттовских навыков - всё вышло настолько сильно и интересно, что не слезаю с фоки уже второй год Вы, главное, (ну по моему) - виражить не начинайте и всегда лезьте на высоту, вот я вам две высотности по компарю обвёл - вот там раздолье, выше 3 200 примерно. Я стараюсь всегда там быть к началу махача Вообще удар слётанной группы Fw-190 с высоты всегда страшен, и в сети и оффлайне.
Как всегда: На взлёте при наборе высоты (начиная с А-5) лучше врубить сразу шаг винта 100, Erhöhte notleistung (кнопка форсажа) и сильно оттриммировать руль высоты на "вверх". Держать педаль руля направления вправо - машина слегка заваливается. Я так набираю 3500 довольно быстро без перегрева движка. Потом газ 65-80, створки радиатора открыть, шаг винта автомат, MW50 выключить и спокойно планировать горками, ждать клиентов. Это из личных наблюдений.
экстремальный взлет! Попробую обязательно, если шагом в 100 не спалить двиг-это уже интересно. Я так понимаю что атака на фоке тоже строится по принципу "горок", т.е. ударил-ушел. Учитывая ее плохую "пилотажность" стрелять, пожалуй, нужно наверняка, желательно с одного захода убивая или повреждая максимально. Как не мессе приклеиться к хвосту не получится. Начинаю понимать, спасибо.
