Re: Grumman FM-2 Wildcat Мы друг друга как-то не поняли: машины от ДМ и есть "FM-2" - с другим движком, более широким хвостовым оперением и четырьмя стволами.
Я ошибся - это FM-2, самый настоящий. Мои извинения. Ракурсы фоток глаз обманули. У F4F хвост стандартный, у FM-2 он шире и выше, чтобы компенсировать крутящий момент нового мощного движка. И антенна одна всего. А здесь на фотообзоре уже явно модифицированный самолёт, это ввело в непонятки. Очень на стандарт F4F похожим показался... Вот он:
По посту № 8 - последняя фото интересно... У меня сложилось (оптически) впечатление, что винт четырехлопастной.
4-лопастные Гамильтоны на эти машины серийно не ставились, если литература не ошибается, конечно Их и "хэллкэтам" не дали - только двум экспериментальным XF6F-6, которые оказались самыми быстрыми в этой линейке, но в серию не пошли (ибо война кончилась).
