Обнаружил на чердаке старого дома румынской постройки.Вещица забавная,и очень большое было желание привести в работоспособность эту штуковину.Резиновые уплотнения от времени превратились в пластмасу и рассыпались в руках.Вырубил новые из бензомаслостойкой резины,прочистил жиклёр,собрал,залил керосин-работает!!!
Наши с него шмели не копировали с него молдаване "Огонёк" скопировали.А наши скопировали один в один точно такой-же примус ,только надписи наши,помоему делали в Перьми,если нужно фото вставлю.Примус называется "Ювель"UVEL,выпускается до наших дней несколько видоизменённый,топливо бензин,прочистка ручная бронзовой проволочкой.или обмеднённой)форсунки и зип есть на рынке ,форсунка 0.35.резьба по моему дюймовая.Такими примусами снабжались горные егеря на кавказе.Сув.
......Еще нашел интересную историю про зарождение нашего «Огонька»: «Наш примус "Огонёк" был скопирован с бензиновой горелки "Juwel 84"....... http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4021
Угу,"Огонёк был выпущен гораздо раньше,чем ,Ювель -84,это раз,до Огонька Рашен Ювель выпускал Павлоград,Турист,это уменьшенная копия Фобоса,кстати неудачная(нет насоса.топливо только бензин)Фобос работает даже на самогоне 70%,Шмель это содранный швед,с бесшумной головкой от Рекорда,с добавлением запорной рейки.Влт про Эверест(с каталитическим элементом ничего не могу сказать,по моему военщина.Вот фото нашего Ювеля из Павлограда.Применялся в спецподразделениях и авиации,а так-же на флоте в самоспасах)
