Доброго дня. Чото то похожее стояло на старых телегах /бричках/ на конной тяге, упряжной крюк или както так назывался.
Это с двуконной телеги(брычки). Крепится впереди между передники колесами в начале дышла, на него одевается поперечная деревянная балка, к которой крепятся ремни для хомута. Забыл как называется. Вот по фото видно(брычку не нашел, но на тачанке смотрится тоже прикольно). Ну или по рисунку. Не очень красиво, но думаю понятно. На фото - тачанка. Крюк отмечен. Но не обольщайтесь. Такие крюки ставили на всех повозках на 2 лошади. Не только на тачанки. Так что стоит он недорого. По цене метала. Ну или кому нужно для телеги
Конные(гужевые) повозки использовали(применяли) во все века и всеми народами. И они, как и велосипеды, все изготавливались однотипно. Что 500, что 100, что 20 лет назад. Отличия были внешние, но конструктивно все были схожи. Телеги, брычки, тачанки и т.п. во время ВВ2 использовали и Вермахте, и в СА, и союзники(Италия, Румыния). Захватывали друг у друга, заимствовали и т.п. Так что с уверенностью сказать чья повозка, точнее, ее остов, на фото, не возможно. Судя по железному обвесу повозки - это или тяжелая(усиленная) брычка, или точанка, или лафет для перевозки грузов. Для сельхознужд брычки были из древа с минимальным кол-вом металлическх узлов. Вы уж мне поверьте - в бытности я несколько лет проработал на молочной и конной фермах в одном из сел, где проживал длительное время. Так что найденные "по немцам" остатки повозки вполне могли быть захвачены в то время в близлежащей деревне у местного населения -- Использовать крюк в качестве вешалки - интересная идея. Так же можно использовать для оформления интерьера в каком нибудь питейном заведении - остатки конной повозки, типа той что я нарисовал. Или вот в музей - https://www.otzyv.ru/read.php?id=168232
