Вот, камрад нашел такую эмблемку, а отчего не сообразим. Может знатоки подскажут. Вещь латунная, олень был на красном фоне, вроде бы эмаль. Крепился на трех шпеньках, один сломан, и вершок эмблемы тоже отломан. Думаем с авто, но с какого?
Да, похоже на ЗИМ. До ближайшего областного центра 100км, интересно как она оказалась в глухих степях.
ранее ЗИМы выдавались и в колхозы ..- они были и в свободной продаже , только дорого (в колхрозы их брали не охотно - типа лучше бы технику для поля) ( это мне рассказывал ранее дедок с завода (37 года рождения) - его отец был начальником колхоза)
Не думаю, что они выдавались в колхозы - это 100% сказка, машина для среднего и высшего партийного руководства в колхозах? Победы и волги - это да. В частные руки продавалась, только могли себе позволить либо приближенные к верхушки, либо шахтеры ударники.
В колхозах миллионерах они были после того, как их стали пускать в такси и списывать,и использовали их для перевозки картофана, но не возить председателей колхоза. Бывал я в таких колхозах, но ЗИМы им никто никогда не давал. У меня на данный момент стоит 2 зима, а пересмотрел я их ооооой как много.
Пардон, за офф-топ! В первой половине 50-х МЗМА-401 стоил 12000 рублей, ГАЗ М20 - 20000, ГАЗ-12 (ЗиМ) - 35000. Мой дед выбрал "Победу" и потом не жалел... Кстати "...начальник колхоза" назывался "председатель".
Извините за оффтоп, но с Википедии: "Цена автомобиля составляла до реформы 1961 года 40 000 руб., целое состояние при тогдашней средней зарплате, при том, что престижная «Победа» стоила 16 000 руб. (позже 25 000 руб.), а «Москвич-400» — 9 000 руб. (позже 11 000 руб.). Так что, очередей за «ЗиМ»-ами тогда просто не было, а их основными покупателями были советская научная и творческая элита из числа тех, кому напрямую персональный автомобиль не полагался. Тем не менее, такие «частные» автомобили управлялись зачастую персональными водителями, обслуживались и хранились в государственных гаражах".(ЗИМ выпускаля до 1959 года) Больше писать ничего не буду, может у кого-то по колхозах и разгуливали ЗИМы, может у кого-то дед выбирал между победой и ЗИМом, спорить не буду, но если бы так все было просто, то их бы не выпустили всего 21527 машин (вместе с мединскими) на весь союз. П.С. А в каких колхозах чайки выдавали предам??? Я бы туда съездил, может у кого-то осталась.
Вариантов как она туда попала масса,не обязательно что от машины оторвалась,может добрый дяденька выбросил за ненадобностью,бывает в поле крышку от пива найдёш-до села км 30,а до пивзавода вобще далеко
На правах нашедшего эмблему,внесу койкакие подробности.Село очень большое,даже сейчас,хотя и удаленное.Имелось несколько школ,учебное заведение,промышленное производство,да и колхозы не пасли задних,рядом пионерский лагерь был.В годы войны с села токо погибших в боях более 1000 человек.Так что начальников областного масштаба,видели они и не раз.А най более вероятное происхождение-менее чем в 1км от места находки родина одного из министров УССР,а в годы использования ЗИМ,он был в области.Главное что вещь опознана,и я знаю что нашел.Хотя находилась и глубоко и не дорога. Всем спасибо .
