Здравствуйте, домкрат инструмент универсальный, по виду реечно-зубчатый, с тяжелой техники, явно несколько тонн усилие подъёма, без клейм трудно сказать чей, так же как и период, такие и сейчас выпускают
Доброго! Предположу, что железнодорожный, клейм может не быть, если шильда была. https://www.google.com/search?q=дом..._AUIBigB&biw=360&bih=556#imgrc=XJVssY9F3zFhUM С уважением,
Сто процентов железнодорожный, у него на противоположной от рукоятки стороне должен быть внизу выступ - это чтобы можно было рельс приподнять при замене шпалы.
Правильно будет сказать, что все реечные домкраты имеют выступ внизу. ... ,,Среди наиболее частых сфер применения, зубчатый реечный домкрат с низким подхватом можно встретить на железнодорожных работах, где с его помощью поднимают рельсы." Естественно, что для танков никто не стал изобретать велосипед, а используют стандартные, точно также как автомобильные домкраты использовали в лёгких танках.
Нет конечно, для Тигров использовали специальный тигровский домкрат, для Пантер - специальный пантеровский. Точно также и для танков КВ, на них даже таблички соответствующие были чтобы не перепутать их с железнодорожными домкратами. Это касается тяжёлых танков. А для лёгких, как вы уже внимательно прочитали выше, использовались стандартные автомобильные.
