Номер на этой машине - 41-5658 - не родной. Всего лишь перекамуфляж. Изначально это P-40E-1 Warhawk, заводской номер 19751 (завод фирмы Curtiss-Wright, 1941), серийный номер USAAF - 41-35918. Продан и доставлен в СССР 4 апреля 1942. Разбился 14 сентября 1943 (?). Найден и передан из России в 1992 году. Реставрирован в 2001-2003 гг до летабельного состояния. Перекамуфлирован в цвета и обозначения AVG (The American Volunteer Group in China) с новым серийником (41-5658) и бортовым номером 108. Его регистрационная карта Управления гражданской авиации США Ныне экспонируется в Музее Военной Авиации в Вирджинии
Почему бы и нет? - Боевая машина, оригинальной сборки Curtiss-Wright плюс, как я понял, в USAF он, возможно, тоже немного успел послужить. Ничего странного. Тем более, в России эта машина, скорее просто бы сгнила в том самом болоте. А так красавец у себя на исторической родине, в отличном состоянии, холим и возлелеян
Нужны фото или схемы держателей, а также направляющих если таки были предусмотрены конструкцией, а вообще можно сделать тему по этим причиндалам.
