В Калужской области нашли вот такой предмет: то ли фрагмент радиостанции, то ли радиоприемника? Крутили-вертели, но сказать что-либо вменяемое об этой вещице так никто и не смог. Что ж это за "зверь" может быть?
Это скорее подобие сухого элемента (батарейки) с какой-то гарнитурой. А "подобие радиостанции" того времени по размерам и форме подобно чемодану средних размеров.
Для гальванических элементов не много ли наворотов? Клеммы, пробки... Скорее всего кадмиево-никелевые аккумуляторы (если корпус стальной - точно они). Во время войны они широко применялись для переносных раций. И видны характерные штыри для разделения пластин. А вот к какому периоду времени они могут относиться, сказать сложно. Дата выпуска может быть указана на корпусе. После войны они тоже выпускались. И для раций, и для фонарей. И у меня дома несколько банок было примерно до 70-х, пока не выбросил.
да просто щелочные намного меньше по размерам ,но чёт сомневаюсь,что во время Войны они уже были в массовом производстве ! все аккумуляторы того периода,которые встречал,были кислотные. могу быть не прав.......
Корпуса свинцовых батарей изготавливаются из изолирующих материалов. Корпуса щелочных аккумуляторов изготавливаются из стали. я видел щелочные аккумы довольно таки больших размеров. Существуют щелочные как тяговые для электровозов. Размеры еще те наверное). судя по материалу корпуса и виду, показаны именно щелочные аккумуляторы.
Кислотные в основном применялись для двигателей в автобронетехнике. Или как стационарные для питания аппаратуры или аварийного освещения. И даже на подводных лодках. В переносной аппаратуре применялись как правило щелочные.
Предположу - немецкие, радио или полевой телефон. "Гарнитурка" - скорее разъем питания. Русские - иные, как радио так и телефоны (имхо)... З.Ы. Как для радио - элементы вроде завязаны последовательно - 2,2 вольта - "накал" ламп....
Уточню - не 2,2 В, а 2,4 В. Это и в характеристиках ламп написано. 1 банка щелочного аккумулятора дает 1,2 В. Да, чуть не забыл вот какой нюанс. При соединении щелочных аккумуляторов в батарею их корпуса обязательно должны быть изолированы друг от друга. Иначе - замыкание.
