Клапан. От чего может быть?

Нашли клапан, знакомые автослесари говорят, что не от трактора и не от полуторки. В общем разводят руками, может от танка?

 

Re: Поршень. От чего может быть?

Больше на клапан похож.

 

Re: Поршень. От чего может быть?

Тупанул по утру, звиняйте

 

Ну если только от махонького-махонького...

 

Есть предположение, что клапан от звездообразного авиамотора. Аргументы: Наличие большого количества клейм приемки, короткий стержень, шлицы крепления механизма принудительного поворота клапана. Если у кого-либо есть доступ к подобной информации, то надо посмотреть альбомы конструкции двигателей типа М-25, АШ-71, BMW801? WriteCyclon и пр. Если найдено в Ленобласти, то вполне вероятно, что и "финн". Пока более ничего сказать не могу...

 

Спасибо огромное. Очень интересно.
Найдено именно в Лен.области, километров в 5-ти от Синявинских высот.

 

Так далеко "финики" наверняка не залетали, так что Write можно исключить. Скорее наш...

 

У меня уже насобиралось с разных мест около трех штук таких или подобных клапанов, только в несколько измененном виде, кто то в то время расклепывал и мастерил с них отвертки.Сейчас нет возможности выложить фото, но если автору темы и еще кому будет интересно могу завтра отфоткать.

 

+1.
Там же выбита внизу вроде как русская буква "Л",справа от цифры 6.

 

Будет очень интересно...

 

Буду благодарен за фотки, если не в тягость

 

Могу немного ошибаться в масштабе,НО мне кажется ,что клапан от двигателя типа В-2.

 

Вот собственно и фото. Самому интересно с какой техники.

 

Спасибо, очень интересно!!!

 

Это не "подобные"клапана.Ваши клапана автомобильные,а тот что выложен автором темы-по ходу от советского танкового двигателя.

 

А мой-то хоть авиационный или теория трактора на него то же распространяется?

 

Спасибо, полазаю там)

 

Насчет АШ я, конечно, "погорячился". Скорее М11 или М25. Где бы увидеть хотя-бы разрез по клапаннму механизму. Что касается по пустотелости - в теплонапряженных моторах внутреннюю полость выпускных клапанов заливали натрием для ускорения теплопередачи от тарелки клапана к его стержню... Найти быстро разрез В-2 в интернете не удалось, а имеющемся у меня альбоме конструкции клапана не видно.

 

Прошу прощения за неверные предположения. Если внутри полости стержня имеется резьба с мелким шагом, то клапан однозначно от двигателя семейства В-2. На шлицы одевалась нижняя часть опорной шайбы, а по резьбе в стержень клапана вкручивался регулируемый толкатель. Еще раз извините...