Приналежність танків Тiger

Информации по СС несколько дней штудировал поэтому пока найти не могу.
Но на 106 СС откликался только Латышский полк.

Бригады СС.
1. SS-Infanterie Brigade (motorisierte)
2. Lettishe SS-Freiwilligen Brigade
3. Estnishe SS-Freiwilligen Brigade
4. SS-Freiwilligen
Части войск СС получившие номер по № корпуса
SS-Frw.Gren.Kp. 101 (spanisches Nr.1) 28
SS-Frw.Gren.Kp. 102 (spanisches Nr.2) 28
SS-Pz.Zerstr Rgt. 103 (rumanisches Nr.1) III
Waf.Gr.Rgt.d.SS 106 (lettisches Nr.7) VI
Причина присвоения № не известна SS-Pz.Gren. Rgt. 7 «Solar» “Schwedt”
Полки СС без номеров
SS- Rgt. «Radolfzell»
SS-Bewahrungs Rgt. «Kaltofen»
SS-Festung Gren. Rgt. «Besslein»
SS-Ersatz Gren. Rgt. «Klotz»
SS-Pz. Zerstorer Rgt. (bulgarisches Nr.1)
Waf.Gren. d. SS «Ungarn»
Waf.Gren. Rgt. d. SS (rumanisches Nr.2)

 

собственно, по 106-му есть информация на форуме Вермахта
Oktober 1944 formiert aus den 2. Lettischen SS-Grenz-Schutz-Regiment & 5. Lettischen SS-Grenz-Schutz-Regiment
http://www.forum-der-wehrmacht.de/i...Grenadier-Regiment-der-SS-106-lettische-Nr-7/
плюс на лексиконе
6-й армейский корпус Ваффен-СС (латышский)
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/KorpsSS/VISSKorps-R.htm

 

Нашел сегодня ту карту но ее надо компом скачать поновому тогда и рассматривать,бо я в АТО два года, НЕТ телефоном юзаю.Помогите камаради христа ради,киньте постом ниже крупним планом скриншот этого подроздиления с номером Pz 106 SS.

 

"Вы, Секлета Филипповна - что-то одно, а мы - что-то друГое!".
K. Gr. 106 и SS T - соседи, но не одно целое.
См. положение на 1, 4, 8 (Tle=Teile=части), 12 апреля 1944 г.
+ отпадает "бронестоматолог с военной кафедры" полковник др. Франц Бэке из Pz.Brig.106 FHH (дата формирования 28.7.44).
https://reibert.info/threads/put-106-tankovoj-brigady-pzbrig-106.335868/page-2#post-3550927
UPD: добавил ссылку на биографию.

 

Спасибо камарады за помощь,походу сокращение расшифровывается как кампф группа (ну тоесть арьергарды от того что когдато називалось дивизией).
106-я . Cформирована в декабре 1940 г. в Германии, с мая 1941 г. - на Востоке, с мая 1942 г. - на Западе, с марта в дивизию были включены остатки 39-й пе-хотной дивизии в качестве дивизионной группы 39-й пехотной дивизии. В феврале 1944 г. в состав дивизии вклю-чена депо-дивизия "Миловитц". В сентябре 1944 г 106-я пехотная дивизия уничтожена в группе армий "Южная Украина".

И вот что за нее пишут молдавские камарады.

В период Ясско-Кишиневской операции среди уничтоженных немецких дивизий фигурирует 106 пехотная дивизия.
Дивизия была уничтожена в течение 48 часов ожесточенного боя в окружении. Спастись удалось небольшой части штабной команды.
Кстати, немцы не сдавались в плен, что интересно.
Дивизия была полного состава (это ориентировочно около 14 тыс.человек), в боях до момента окружения с 20 августа не участвовала. Отступала организованно. В бою оказала ожесточенное сопротивление.
Это одна из тех дивизий, место ликвидации которой до сих пор не найдено.
На всех специализированных сайтах последнее место указано - НЕИЗВЕСТНО.

 

Неделю читаю сводки по Уманьско Батошанской операции и даже карту отдельного танкового прорыва скачал.Ситуация вырисовывается следующая :6 Танковая Армия получила конкретный приказ глубоким прорывом достич и блокировать ж.д. сообшением Одесса Львов,что и осуществила захватив станцию Капычинцы 23 марта,затем продолжая наступление танки 38 отдельного Танкового Полка аттаковали в южном направлении и через пару дней ввязались в танковый бой под Балтой.Тоесть Капычинский Тигр по опредилению немог быть подбит в боях под Балтой.Вывод четвертый Тигр из состава кампф группы Питчериса гдето потерялся,не обязательно утонул,хотя и такая версия имеет права на жизнь,учитывая что мест топких там хвотает.

 

Добавлю карту высокого разрешения
http://www.yogysoft.de/images/440401.jpg

 

2.4.44. eb 1(Note, in a report from XVII A.K to XXIX A.K, 9 s.Kp is entrained in Vesely-Kut and is due to arrive in Rozdil’na. The first transport leaves at 14.35 hrs, with 1 Pz.Beo.Wg III, 1 Pz.Bef.Wg III and a damaged Tiger; the other transport with 6 Tigers is later abandoned. Of the 6 Tigers, 1 Bef.Wg Tiger is operational, 4 Tigers are in a suitable condition, but need repairs, and 1 Tiger requires urgent maintenance. On the 2.5.44, the 3 Panzers which arrived in Rozdil’na, are reported as being operational again).
перевод
2.4.44. бэ 1(обратите внимание, в отчете от XVII в. А. к ХХІХ А. К., 9 с. КП уносится в веселый-Кут и должен прибыть в Раздельная. Первый транспорт отправляется в 14.35 часов, с 1 ПЗ.ВЕО.РГ III, 1 ПЗ.Бэф.РГ III и поврежденного Тигра; другой транспорт с 6 тигров прекращен. Из 6 тигров, 1 Бэф.РГ Тигр находится в рабочем состоянии, 4 тигров в пригодном состоянии, но нужен ремонт, и 1 Тигр требует срочного ремонта. На 2.5.44, 3-х танков, которые приехали в Раздельная, сообщает о вновь заработали).

http://forum.panzer-archiv.de/viewtopic.php?p=181036

 

Вот первоисточник радиограмма командира 9 роты Тигров Neff . В которой он четко описывает имущество уничтоженое подрывом на станции Роздельная и на соседних станциях.В рапорте (смотри пункт 4.) четко указанно 7 подорванных Тигров.
Я перевел еще пару мимуаров солдат его роты , в которых четко сказано что все экипажи пешком в жуткой грязи с боями дошли до Тирасполя , где их собрали на комендатуре и посадив на поезд отправили в румынию для переформирования и получения из германии новых 15 танков Тигр.Естественно новым Тиграм присвоили старые номера и все фото с 934 и т. д. номерами подбитые в Венгрии это лиш двойники Тигров отправленых из Балты в Тирасполь через Котовск Раздельную.По факту из Одесской облости не вышел не один танк СС дивизии ,,Мертвая голова ''.

 

Вот советские фото подорваных Тигров 9 роты.Тигр номер 931 ,расшифровывается как 9 рота , 3 взвод , 1 во взводе были еще 2,3,4.

 

Полные переводы наберу дома с компа,пока проблемы с НЕТом , но чтобы не быть голословным вот еще одно фото Тигра , вернее то что от него осталось после подрыва на станции Раздельная немцами.Рядышком они и свой бронепоезд подорвали , так что самоподрыв по приказу ОКХ это исторический факт.

 

Да вот и я удивляюсь что башни не катапультировало ни на Тиграх ни на бронепоезде . Обьяснение вижу только одно , нужного количества взрывчатки , да и шаряших саперов радом не было , посути подрыв был организован спонтанно и очень спешно.
Информация по самоподрыву немецкого бронепоезда номер 70 , прошла на польском форуме знатоков панцерьцугов , но они его почемуто 4 апреля списывают , хотя КМГ генерала Плиева Раздельную взяло 5 апреля , а фотографы прибыли туда вообще 8 апреля и давай постановочные сцены штурма Раздельной снимать , но все фото палятся примитивно 5 апреля была жуткая метель ее и фрицы в мимуарах и сам Плиев упоминают, а вот при фото сесии распогодилось.

 

Смотрим что же произошло 2.4.44. на станции Раздельная из этого источника.Первое предложение , ключевое слово - blown.
blown - удар, дутье, дуновение, продувка, дуть, взрывать, дунуть, выдувать, раздувать.
Мой литературный перевод звучит как :
2 апреля 44 года , семь ,,Тигров" (сс унтерштурмфюрера Нэфф) взорваны по приказу сс унтерштурмфюрера Нэфф на ж.д. станции Раздельная.

 

Расстояние между станциями 26 км.С переводом я уже разобрался.Действительно в Телефонограмме речь идет не о подрыве а лиш о количестве и состоянии вооружения и характере грузов в застрявших на станциях эшелонах , и на момент 14-35 , 2 апреля Тигры были еще живы.

 

Also on the twenty-fifth, SS-Untersturmführer Neff ordered all non-essential company soldiers, Berge-Zug, the Instand-Staffel, and seven Tigers requiring maintenance to be transported by rail from Balta and sent to Romania. The transport moved south via Kotowsk and then passed through Wessely Kut (Novoborysivka) before coming to a halt in Rozdil’na. One other transport made it to Romania after leaving Wessely Kut at 1435 hours in the afternoon on 2 April. This transport had one Tiger, one Befehlspanzer III, and a Panzerbeobachterswagen III. Neff commanded the group of the remaining three Tigers; this unit was designated Panzergruppe Neff. The three Tigers were commanded by Neff, SS-Oberscharführer Weitner, and SS-Oberscharführer Tonges. The remaining twenty men later fought on as infantry along with units from the Wehrmacht. During the retreat from Balta, the company’s soldiers and other Totenkopf units had to withdraw via Kotowsk on the thirtieth.
On 2 April 1944, the transport carrying seven Tigers from 9. Kompanie was brought to a halt in the town of Rozdil’na along with thirty other rail transports. The rail line leading to Tiraspol from Rozdil’na was a single line. A German Army officer of the General Staff walked from the Rozdil’na rail station and approached Neff and ordered him to blow up his remaining Tigers as the Russians were not far away. Eric Lehmkuhl remembers this event:

The remnants of the tank regiment were loaded on rail transports heading in the direction of Tiraspol when we came to a standstill along with thirty other rail transports. Because of the Russian rapid advance, we are ordered to blow up our remaining Tigers. We had hoped that our transport carrying the Tigers would have been given priority and forwarded onto Tiraspol. The crews had to provide themselves with supplies which were gathered from other transports.

We have to make our way westward on foot, but to add insult to injury, we are hit by a snow storm, so we have to sit down with packs, ammunition, and weapons. Slowly, the storm rolls westward. As we move along, we notice many vehicles stuck in the mud. Some of these have to blown up with hand grenades so the Russians cannot use them, but unfortunately, the crews have to get rid of certain items and carry the barest minimum. The crews always try to hitch a ride, but this rarely happens as operational vehicles are scarce. http://erenow.com/ww/tigers-of-the-deaths-head/5.html

 

Попался документ 26 стрелкового корпуса, в котором среди трафеев захваченых в Балте значатся четыре исправных тяжелых танка.То есть все 4 Тигра воевавшие в состава кампф группы Пичелиса эвакуированы не были и все 4 Тигра достались РККА в Балте.

 

Обращаю Ваше внимание на сообщение Слава 2012 и прилагаемое к сообщению изображение. 30 марта и далее по тексту, что ( командир SS-oberscharführer Weitner)
Один тигр покидает экипаж после истечения горючего на южном краю Балты. Тигр позже найден неповрежденным российским 73-м стрелковым полком. Если сейчас мы установим дальнейшую судьбу этого командира и, желательно, всего экипажа- все встанет на свои места. У меня в голове не укладывается, как можно оставить целым, нетронутым такой танк? Считается ли весь экипаж пропавшим без вести или погибшим 30 марта 1944 года?

 

Командир танка- Emil Weitner, в свое время награжден железным крестом 2 класса. И тут вдруг оставить целый танк врагу- БРЕД!!!!!!!!!!!!

 

Возможно рядом было где взять по-быстрому пару бочек петроля, на то может и был расчёт...пошли за горючкой отрядом и не вернулись уже. А принять решение в не определённой и не однозначной боевой обстановке уничтожить тяжёлый и очень дорогой танк также не легко возможно было принять Эмилю...

 

К сведению, средний расход топлива на танке Тигр составляет 540 литров на 100 км. 27 канистр по 20 литров.