Где произведен можно выяснить по клеймам ,а у кого он был это практический и теоретический невозможно.
в билет может и заносился но как вы собираетесь "просмотреть " что и кому заносилось в тот период ( у вас есть доступ к информации по военным билетам?-сори но это фантастика!) ?
Добрый день . У меня возник следующий вопрос по клеймам , думаю гуру из темы помогут найти истину. Рассматривая свой ППС ( битый Счетмаш , приклад безухий , предохранитель через скобу ) заметил что в раене кнопки откидывания приклада имеются еще клейма , которые были зашлифованы напильником . Сверху кнопки остатки номера , а сверху номера год 1943 , сверху года еще по видимому было клеймо но оно сошлифовалось. Клейма очень тонкие и неглубокие как у завода Воскова. Подскажите что это может быть за завод ? Возможно ли что часть запчастей уже с клеймами с одного завода отправили на другой ? Кто то встречал подобные клейма ? P.S Извиняюсь за качество фото , просто клейма настолько неглубокие , как будто их гвоздиком процарапали что сфотографировать нормально не получается.
"С" штампованное с годом - это ремонтная маркировка. Счетмаш маркировал свои ППС иначе. Почитайте тему "ППШ, ППС, ППД разновидности и клейма" на ганзе, там этатема уже обсуждалась. завод изготовитель вашего ППС (его маркировки сошлифованы) -завод им.Воскова, Ленинград
Да я почитывал эту тему , но именно такого случая с двойным клеймлением не видел. За битое С знаю что не Счетмаш просто производитель так и не определен , а клеймо отослать к чему то надо вот и назвал Счетмаш. По поводу того что С ремонтная маркировка , смущает то что все ППС с такой маркировкой имеют одинаковые характерные особенности , что наталкивает на мысль что это не определенный производитель с клеймением "штампованная С , а не клеймо ремонта. По поводу завода им. Воскова можно узнать как вы определили , просто в том месте клейма ставил еще завод Кулакова и они тоже очень неглубокие.
год 1943 в том месте ставил только завод Воскова. Завод Кулакова год в 1943 г. Не ставил, только номер и клеймо завода. в вышеупомянутой теме фигурировало фото ППС с двойным клеймением, чуть позже выложу фото. Насчет одинаковых конструктивных особенностей - полистайте ту тему, последние 20 30 страниц, это обсуждалось. Дело в том, что слабые клейма были только у заводов Воскова и Кулакова. Соответсвенно, обновляли их. Отсюда и одинаковые характеристики.
Такое впечатление что год под буквой С ставили наугад. Нередки случаи, когда год 1943 стоит на образцах с конструктивными особенностями ствольной коробки, введенных только в 1944, и наоборот - год 1944 на образцах с конструктивными особенностями выпуск которых прекратили в 1943 г.
Спасибо вам за подсказку - прочитал последние 20 страниц темы и все стало более менее ясно , у меня действительно ППС завода Воскова по вем признакам ( но смущает то что год сверху номера - хотя должно быть наоборот) - хоть конечно и старательно обезличенный напильником , но все же приятно что в коллекции присутствует один из редчайших ППС. На счет того что завод Кулакова год в 1943 не ставил , тут не соглашусь , иногда проскакивают.
Да года и номера видимо действительно ставили наугад , нашлась бы еще информация где и когда это делалось. Что еще интересно , так это то что некоторым ставят новое клеймо не трогая старое , а некоторым очень тщательно сошлифовывают клейма и номера , но здесь наверное от исполнительности того или иного работника зависит.
Все стандартно. У ранних ППС-43 з-да Воскова именно так и было. Сверху год, снизу серийный номер (вторая буква серийного номера обязательно В), клейма завода нет. Таким же образом маркировали ППС-42 з-да Воскова Затем, в конце 1943 года систему изменили, и стало клеймо завода\номер\год, вторая буква серийного номера обязательно О После войны на одном из рем.предприятий. Пересмотрите архивные темы по продаже ММГ ППС в разделе до 45 года, у пользователя "Гуцул", у него хорошие фото. Много ППС из одного ящика, где было С штампованное, имеют очень похожие признаки - одинаковый шрифт на перебитых номерах затвора, зализанная снизу рукоять на угле, клейма ОТК ремпредприятия цифра в скругленном треугольнике (чаще всего 25). Но оригинальны заводские клейма у них нетронуты, т.к. у других заводов их пробивали более глубоко, и при ремонтной шлифовке они сохранялись, и нужды их перебивать не было. Еще один нюанс - почему клеймо не набивали на месте старого, возле кнопки приклада -ленинградские производили клеймили свои ППС не по ТУ и чертежам. Клеймо и номер должны было находиться возле целика. Эту погрешность также исправляли.
Это не ППС з-да Кулакова, это з-д Воскова. Клеймо 1 в треугольнике, немного похожее на клеймо з-да Кулакова - это послевоенное клеймо одной из рем баз
Доброго вечера камрады никто не смастерил спуск ППС что бы одиночными была стрельба , бывает пальцем скользя по курку получается а бывает очередь .
У ППС скорострельность 400 выстрелов в минуту, у АКС74У 650 выстрелов. У меня получается отсекать одиночные на укороте, а на ППС тем более. Делайте короткое нажатие на спуск, у все у вас получится.
Подыму при забытую тему. С недавнего времени стал обладателем данного девайса.Весьма доволен! Хотелось бы по больше о нем информации. Имеется литература по нему. Например вот такой журнал,но по всем ссылкам открыть не удается.Может кто поможет.Да и по другой литературе если у кого имеется информация прошу поделится.
http://militarybook.ru/biblioteka/shurnal_Or/Or_2014/Or_2014_14.html попробуйте тут или тут https://katushka4.top/torrent/fb2-book/14164-zhurnal_oruzhie/
