Мужики, здравствуйте. Кто в теме, помогите найти передние гранаты для "Субару Ланкастер" 1988 года, полный привод, механика, 1,8. Спасибо.
ну как минимум нужен ВИН авто. это раз. во вторых быть уверенным шо там ничего не колхозили. в третьих город. если по второму пункту вопросы, тогда только с образцом на автобазар.
VIN - JF1AK5CLOCE232316. Не колхозили. Вся в оригинале, 1988 год, SUBARU LANK по документам. Киев. Образец стоит на машине. Провернулась граната. Ехать может только на двух мостах и 3-х ведущих )))). Копомобиль...
Смешались в кучу кони, люди .....(с) На фото бачу Субару Леоне,ВІН взагалі не б'ється(хотя з япошками таке буває)........ Це що за фраза ? В Субару колісна формула 4х4,звідки Ви взяли 3-й міст?
Це не лірика ,а повна технічна безграмотність,вибачте та інакше не сказати. Шанс ........є. Я би брав від Субару Леоне 1.8 але в знайомого в магазині або йшов на розборку ,та тільки після того як зняв би зломану запчастину з машини,що б було до чого приміряти.
очень часто можно подобрать от других марок,основное-шлицевая часть в ступице,есть возможность сделать из 2-х полуосей одну,сварив вал.И в большинстве программ запчасти автомобилей старше 2000 года по вину не пробиваются.
Параметры ШРУСа: по наружке 30 зубов, внутри 22, диаметр 58 мм. Сверьте со своим. Если такой, то можно TOKOCARS привезти, но это китайская хрень в упаковке, потому качество гарантировать сложно. Стоит эта радость 675 грн/шт. Можно еще с заграницы привезти SAMKO, это уже получше будет. Стоит примерно так же, но ждать подольше придется. Даю номер: J2827002 производитель Nipparts. Может сами еще чего-то найдете
А граната надо внутренняя или наружная? Их на одно колесо идет 2 шт вин спокойно бьется. Еще с АБС или без оной надо учитывать. Внутреннее не бьется, по наружным есть.
не припомню абс в тех годах,видел ещё механический,с ремнями зубчатыми на каждом колесе.некоторые модели форда,у них и первый штатный электронный появился,на скорпио,с полуосями на древних агрегатах надо повнимательней,там и срывы шлицов на валу встречаются,тогда замена шруса не поможет,можно найти в продаже восстановленные на заводе полуоси в сборе,это не дорого и достаточно надежно,например фирма дженерал рикамби это делает,селективно-выбирают из горы старых деталей годные части,пялят новые пыльники и смазку,часто соединяют валы.Короче,с нормальной диагностики надо начинать.
не у всех производителей. Как и подшипники полуосей не всегда полный комплект. Чем мне лично нравится Экзист, что по картинке/описанию почти всегда можно определить ( ну по моим машинам точно).
Собсно шо мы спорим. Если ТС-у надо - хай пишет, купить помогу. Цены на скрине. Порекомендовать СТО тоже можно, если нужно. А то флудим ни о чем
Может пригодится... Вот здесь немного дешевле чем на эксисте, но цену все-равно по телефону лучше уточнить перед заказом.. https://avtopro.ua/zapchastyna-156-NIPPARTS-J2827003/
