ото вредный,чем лучше смазка,тем дольше именно делом можно будет заниматься,трансмиссионка воняет от присадок на основе серы-они противозадирные и очень сильно держат пленку,отделяющую 2 металла,использовать любое масло в бензин-ускоренный износ всего двигателя,заброс свечи нагаром,спец.масло беззольное,не дает мостиков,не образует абразивную сажу.Бутылки кроме того часто имеют шкалу,облегчающую приготовление смеси.Убить хорошую пилу плохой смазкой-запросто,продлить жизнь хреновой подделке хорошей смазкой-можно.
прямо как в анекдоте-в новой машине пепельница наполнилась,хозяин не знает,как очистить-покупает новую машину....
О масле в бензин даже речи быть не может по некачественному, я об этом сказал. В редуктор обычный дизель нормально пленку держит, единственное что на морозе надо мудрить с густотой. Гринписовцы его использование не поймут но то такое... Вот выпилил 16 бачков примерно +-1, это 4 литра, умножаем на 150 = ну его нах. И это только заготовка в лесополосе столько взяла, а ещё вальцевать на поленья, пойдёт поболее. Вопрос: мне дешевле выйдет купить новую пилу , не говоря уже о замене шины с цепью или таки лить мажёрное масло?!
в таких обьёмах дешевле купить готовые дрова+время использовать на отдых или любимую-денежную работу.У меня есть некоторое количество сравнительно дешёвого электроинструмента-дома валяется,2-3 раза в год используется,на работе-дорогой,он приносит прибыль.Ручной инструмент весь выше среднего,его смысла нет плохой держать.
Не дешевле, посчитано, Машина дров непиленных на чурки 2500 вроде(акация). Посадку взяли 900 + бенз в машину + в пилу. Дрова акация с кленом(в основном) но в районе 8 машин. Вот и считайте при отсутствии любимой денежной работы и наличии свободного времени сколько выйдет машина дров. Времени на отдых завались.
ну если точно время-не деньги и размяться надо-не вопрос,покупали 4 куба,резаных в размер буржуйки на работе и колотых,две тышщи с доставкой,т.е.500 куб,разное,дуб-бук в основном.
Альтернатива бензопили,якщо біля хати тільки користуватися,чи електро теж має такий ресурс ,хтось підкаже.Мені наприклад все на елекриці подобається,не треба про гсм весь час думати.
в мене була електропила. Дісталась на халяву, але все одно як на мене , хрєнь. Слаба, ланцюг пластелін, гілку у діаметрі 10 см різав по кругу, і з плясками з бубном. Про нормальне дерево мовчу. На рахунок гсм, то електропила жере як скажена масло для змащування. Але я навіть потужності своєї не знав,як і фірми виробника. Скажу так, мені не сподобалось зовсім.
электроинструмент,как и любой другой,сильно отличается по мощности и качеству.Хорошая электропила дороже или равна хорошей бензиновой,от 300 баксов,и расходники-цепи-шины туда-же.Знакомый купил новый велик за стольник,пока не впихал туда ещё столько,ехать было нельзя.Пушкина вспомните-"а Балда приговаривал с укоризной,не гонялся бы ты,поп,за дешевизной".
про єлектропилу скажу что все с ней хорошо, пока все хорошо с ней. а иногда бьівают курьезьі. соседка как-то работала єлектротриммером, и в сумерках рубанула провод. сией канетели я не бьіл свидетель, но муж ейньій говорил что пьіхнула дуга, спалила одежду и шкуру на правой задней ноге, причем очень и очень. понятное дело, что с дуру можно и хрустальньій хрен согнуть, но тетка то с сабжем не один год отпахала, и вот на тебе, ржавая кочерга таки вьістрелила... да. я очень опасаюсь переносного єлектроинструмента.
Любой механизм с приводом-источник опасности и ТБ никто не отменял,куда входят внимание,трезвость,здоровье,физическое и умственное.Топором ног и рук тоже достаточно ампутировано.А техасская резня бензопилой-на каждом шагу.Электрика лучше,что доказывает электрический стул,он не бензиновый и масла не надо.
Класна цяцька,теж тягаю таку з квітня 2008 року.Тільки 937-му модель.Один раз носив в сервіс:пару років назад пропали холості оберти,глохла коли газ скидаєш.Щось там підкрутили і знову все ОК.Ніяких проблем.Поміняв одну шину і три цепи. Але якщо вже брати,то беріть вже таку:
у знакомого была электростанция,бензиновая,аутоунион,то,что позже стало Ауди,колечки те же,1943 года,напряжение 12 и не помню,110 или 127 ещё,полностью рабочая,легко запускающаяся в отличие от совковых,компактнее современных китайских 2-х киловаттных.Просто есть 2 типа производителей-одни боятся репрессий и делают по стандарту,другие просто не знают,как делать плохо и изготавливают просто отлично,чтоб работало.Третьим,переводящих материал в угоду жадным покупателям,классификации нет.
Добрый день, по скольку имею небольшой опыт по ремонту бензопил (чисто как хобби люблю копаться с старой техникой и механикой)могу сказать на сегодняшний день это - Husqvarna. А так,бензопилы выпущенные до 2000 года - просты и надежны работают по сей день как часы ( если без фанатизма + хороший бензин и рекомендованное масло) Для определения корпуса которых сделаны из метала а не из литой пластмассы. Запас надежности и качества сказочный.В ремонте не дорогие и не сложные. 1300 гривен это в пересчете на евро +- 46 евро. За такие деньги даже в Германии выбора практически нет.
к сожалению,относится не только к подобному инструменту,всё сложнее найти действительно хорошую,надежную,долговечную технику,даже за деньги.Дешёвка,начиная от сантехники из дерьмовых сплавов и далее.
