Так шо там у кацапов? Хроники Ебанариума.

Из-за некачественных Украинских тросов

 

Не з нашим счастям!

 

Падіння російського літака: до посольства у Києві також зносять квіти і лампадки
В Україні теж вшанували пам'ять загиблих у катастрофі російського літака Ту-154, що в ніч на 25 грудня зазнав аварії над Чорним морем неподалік від Сочі.

Попри війну на Донбасі та агресію Росії щодо України, кілька людей вдень 25 грудня прийшло під стіни Посольства Російської Федерації у Києві, щоб висловити слова співчуття.

Вони принесли квіти та залишали їх у металевій огорожі навколо дипустанови, а також запалювали свічки та лампадки
PS Суть не в том что пару дураков приперло по пару веников , глода было больше, мне нравится внешний вид этого здания , пусть русские посмотрят на этот филиал ГУЛАГа и подумают любят ли здесь адептов рускогомира .

 

Украине и Европе перекроем газ! Хор Московского военного округа 2008 год. Солирует Соловьёв!

 

Дак и кибздуна - то же вытянули от рака в Германии, до сих пор тварь небо коптит и воздух портит, а за ним тварью ещё хвост от Афганских гробов с наркотой тянется, он туда как к себе домой, регулярно шастал, просто простые люди забыли уже про это всё......

 

Та как то чорновил совершенно далек оказался от истинного патриота, своего Отца. За регионалов очень старался, не хорошо.

 

Повторы....

 

Та то вони надіються шо в посольстві повиздихують кацарилі.і несуть квіти наперед

 

Ну Вы камрад, ващеее уже - джекпот хотите сорвать???

 

Фото здохших кацапов:...
Обратите внимание на медальку - "За отжим Крыма"...
Мне их что будет жалко?! Так им и надо, 3.14-дорасы скрепные!!!
Говорят, что Кабзон должен был лететь, но не срослось. Вот по этому поводу у меня скорбь и печаль великая!!!

 

Сразу видать , что эта кильманда Библию то не читала ... Особенно Ветхий Завет ... прошмандовка ...

 

В мережі спростували інформацію щодо масового покладання квітів під посольство РФ у Києві
Російські ЗМІ вкидають інфу про квіти біля посольства РФ у Києві. Але там усього 12 букетів і ті від Медведчука.

Про це написав на своїй сторінці у Фейсбук користувач з ніком «Daniel Rodriguez».

 

К сожалению ПОКА ЕЩЁ есть В ЖИВЫХ некоторые педерасты ....

Камрад Maks007 зачем из песни слова выкидывать ?....

 

Звонил только что товарищ- живет на Воздухофлотском, говорит был в районе посольства часа два назад-штук шесть букетов и штук двадцать каких то баночек валяется. Я аж испугался-во мне дар Ностардамуса проснулся? Попросил завтра с утра сфотографироват-может я прав насчет боярышника

 

Общественники запустили в Twitter акцию #БоженуКОтвету
Ее участники требуют привлечь к ответственности светскую львицу Божену Рынску за глумление над жертвами крушения Ту-154

...... Напомним, ранее Рынска так прокомментировала крушение Ту-154, в результате которого погибли артисты ансамбля песни и пляски имени Александрова, а также несколько журналистов: «Весь ансамбль Александрова. Весь! Нет бы весь борт НТВ.... ну почему именно музыканты?! Спасибо, конечно, боженьке за бонус в виде съемочной группы НТВошек, но остальные-то почему?»

 

Пойду украшать ялинку, повешу на нее 92 игрушки и одного маленького посла.
Всем доброй ночи.

 

А 75 фанфуриков? Тфу ты - стеклянных шариков (не правильной формы)?....

 

Почекайте, там зараз 109 водолазів підвезли
Є іграшки-водолази?

 

Ведущий солист ансамбля имени Александрова, народный артист РФ 57-летний Вадик Рукоблудов-Ананьев, известный как Мистер Калинка, избежал гибели в Ту-154 в Черном море. Он отменил полет из-за рождения сына...

Перелетные украинские шпаки от секретной системы ПВО ....ждут тебя Вадик на следующем рейсе...

 

там теж можна порозважатись залишаючи коменти веселі

 

Рузька преса о крушении. Версии:

Основные версии: техническая неисправность или ошибка пилота. Об этом сообщил источник "КП" в силовых структурах.

А тем временем, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов считает, что к крушению лайнера привела целая цепь случайноостей (кстати, я упоминал еще об этом утром). На борту мог произойти технический отказ, а поскольку самолет в это время выполнял взлет, экипаж просто не успел среагировать на ошибку. Не хватило времени. Иначе бы, капитану удалось совершить аварийную посадку или посадить самолет на воду. (подробности)

Другой эксперт Никита Исаев уверен, нельзя списывать со счетов и версию теракта. Уж слишком символичен список пассажиров (ансамбль песни и пляски, летевший поздравлять наших солдат) и еще не утихли новости героического взятия Алеппо, которые для некоторых сил как кость в горле.

- Очевидно российские спецслужбы лучшие в мире, нам действительно, слава Богу, удаётся избегать терактов на улицах наших городов, и это именно их заслуга. Но мы не можем быть застрахованы от атак на чужой территории, либо в воздухе, что продемонстрировала прошлогодняя трагедия над Синаем, унесшая жизни 221 человека", - уверен Исаев. (подробности)

К такой же версии склоняется летчик-испытатель Анатолий Кнышов. Он уверен, тот факт, что экипаж не успел запросить помощи говорит лишь об одном: это был взрыв! (подробности)

А вот предположение, что виновником авиаЧП могло стать некачественное топливо он отверг:

- Когда происходит дозаправка в любом аэропорту, как на территории РФ, так и за рубежом, экипаж и бригада, которая обслуживает (а я думаю, на этом борту обязательно техническая бригада, которая обслуживает данный тип самолета), они обязательно проверяют по паспорту тип топлива, его характеристики и снимают даже перед заправкой так называемые пробы топлива. Поэтому говорить о том, что это является причиной некачественного топлива, я пока не могу, только комиссия может определить, они обязательно на месте падения самолета возьмут пробы (остатки топлива в любом случае где-то будут находиться). Они смогут узнать и качество топлива, и состояние систем, и готовность экипажа. Потому что в любом случае, если бы было некачественное топливо, невозможен был одновременно отказ трех двигателей, который мог привести к такой катастрофе. Причина явно взрывного характера.

- На самолетах Минобороны посторонних быть просто не может, вряд ли это теракт, - сомневается президент ассоциации ветеранов "Альфа" Сергей Гончаров.

- Это самолет, который обслуживает Министерство обороны, и, поверьте, дисциплина в Министерстве обороны до сих пор довольно серьезная, и люди, которые обслуживают данные рейсы, они люди проверенные, естественно, имеют все формы допуска, для того чтобы заниматься этой работой.

Второе. На этом самолете летели люди, наши товарищи, которые практически знали все друг друга, и посторонних людей, как я понимаю, никто в этот самолет не подсаживал. И багаж, который там был, естественно, подвергался проверке именно тех людей, которые летели в этом самолете.

Третье. Самолет, как я понимаю, не так долго был в воздухе, акватория морская дает возможности, если бы это был взрыв или какая-то вспышка, то, наверное, появились бы очевидцы, которые могли это видеть или, по крайней мере, могли это зафиксировать, - резюмирует эксперт.

Бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов обращает внимание на то, что обломки самолета разбросаны на значительном расстоянии - это говорит о том, что самолет, возможно, уже разваливался в воздухе.

- Здесь можно говорить о теракте (ситуация политическая сейчас очень сложная). Есть возможность говорить о каких-то диверсиях. Все, наверное, догадывались, куда летит самолет, и что-то могли подложить в багаж, еще куда-нибудь. То есть это, мне кажется, схоже с египетским случаем, -отметил эксперт.


Он добавил, что за 7 минут после взлета самолет мог набрать порядка 3-4 тысяч метров высоты, и у экипажа были все возможности передать информацию, если бы не было какой-то неожиданной, внезапной ситуации, когда все происходило практически мгновенно. При этом Романов отверг версию с попаданием птицы в двигатель.

- Потому что у самолета три двигателя. При попадании одной птицы - а стаи на такой высоте не летают, для сезонной миграции сейчас не время, - вероятность этого очень маленькая. При этом самолет мгновенно бы не развалился, были бы какие-то трещины, какие-то неисправности, остановились бы двигатели, но электричество было бы на борту, и экипаж обязательно доложил бы об этом на землю. Здесь этого не было.

Полковник запаса, бывший начальник антитеррористического подразделения КГБ, затем ФСБ Владимир Луценко подчеркнул, что сейчас должны изучаться все версии.

- Уже проверяются все, кто имел доступ к обслуживанию, к заправке самолета, все, кто имел доступ к различным вариантам обслуживания в аэропорту, и прочее. Вот это все делается. Но главное – это сейчас, когда поднимут средства объективного контроля и фрагменты самолета. Вот там будет уже понятно совершенно, стоит ли рассматривать версию теракта или нет.

Он добавил, что в гражданском аэропорту Сочи после Олимпиады остается достаточно серьезный уровень безопасности. А в Чкаловском, откуда вылетел Ту-154, обслуживание осуществляется военнослужащими. Доступ туда гражданских лиц – по спискам, по паспортам.

- Я пока склоняюсь к тому, что это трагическая случайность, связанная с техническими неполадками или с ошибкой пилота, - заключил эксперт.

Летчик-инструктор Андрей Краснопёров, напротив, проводит параллели с трагедией над Синаем. Он добавил, что в данном случае расследование может быть затруднено из-за того, что самолет упал в море

- Соленая вода смоет следы самого взрывчатого вещества, если оно было. Но повреждения, которые останутся на корпусе, покажут картину. Разрыв характерный будет для взрыва. Просто так самолет в воздухе не развалится, поверьте мне, такого класса как Ту-154, - считает он.