Ju-87 Волынь

После 60-хх годов ХХ века, авиаархеология перешла от поиска и подъемов целых машин, на подъем обломков (на нынешнем сленге "мусора", "металлолома" и т.д. с приставкой "авиа")... Так, что нашли и на этом большое спасибо...
...
Другое дело, что для одних это "обломки+останки", а для других "железо+кости"...

 

Поздравляю с находкой!
а где все остальное? имею в виду пилотов, а точнее то что от них осталось!

 

Интересно! Ждем продолжения фоторассказа о подьеме!

 

Кроме представленого выше и на фото ниже от экипажа ничего не осталось.
Хотя нет, был ещё огрызок карандаша синего цвета в обрывке кармана.

 

Нда!... не много от них осталось... а ведь болото, вот на псковщине - нашего лётчика из болота подняли вместе с самолётом (китихаук) - так он как неделю назад разбился...
Да интересные у вас покапушки получились, надо там ещё покапать! Удачи!

 

Жадность и зависть - зло, Вова, борись.
Пока успехов в твоей борьбе не видно

 

Весна придет,Найдете больше.Молодцы!

 

У нас, хлопчики, разговор еще не окончен...
Так что, борюсь
П.С. Металл снова принимают?

 

П.П.С. Зависть??? -удел убогих....
А подьем-халтура в поисках наживы. Мог бы организовать помпу, людей, экскаватор-вообщем, как когда-то планировалось, по уму, официалом, с выяснением экипажа...
И выбить не шурф, а все место по металлу...
Ладно, заеду-"поговорим", чего ж на люди все выкладывать?

 

как давно? нет ли ссылки с инфо об этом?

 

Ага, я тоже про этот подъём слышал...вроде, там у участников даже видео имеется.

 

Интересно куда все делось, или лисы растащили? Вот странно, боекомплект цел почему то, а по идее должен был рвануть.

 

А что это за идея такая, что бомбы взрывает? Не та ли, что про свободу, равенство и братство


На бомбах, во всяком случае, на той, что лучший сохран стоял ELAZ35 , а он принудительно от аккумулятора перед сбросом на боевой взвод становиться

 

При чем тут свобода равенство и братство?
Про боевой взвод от аккомулятора не знал..

 

А где сейчас целый найти? На дне какой нить реки, озера или водохранилища.. Нонче почти везде в таком виде, перемес в земле непонятный. Если вообще чего нить сохранилось после сдачи в металлолом местным населением. Ну может в глуши какой, да и то, если на поверхности, то уже кто нить че нить растащил. Все больше ямы подобные. И из этих ям только в таком виде. Хоть как. Да нормально ребята поднимают, просто по времени долго займет, а поднять все реально можно, до последней железки если желание будет..

 

Да вот лежит один, денег нет на подъем. А места надо знать.

 

Нехило он лежит. Даже крест чёткий!

 

Вова, не гадь в чужой теме, перечитай правила, для выяснения своих вопросов есть "Личные сообщения".
Тебе никто не мешает ездить на экскаваторе с мотопомпой.
А пример твоего класического подъёма видели на примере "Кобры".

Бувай здоровый "хлопчику"

 

Жаль, ты казался мне умнее... Повторишь это мне при встрече
П.С. По кобре...
Есть вопросы по кобре? Ты ж не понимал, что людей заставляет при -8 выбивать яму и откачивать воду. Для тебя ж там ничего ценного не было... Нарезал там круги вокруг да около...
П.П.С. Правила знаю. Идет обсуждение барыжного подьема.
Для справки-там еще два места падения советских самолей, чего ж их не поднимали, и место посуше, не болото?
Понимаю, взападло, тож советские, там ничего ценного не попадется....

 

Snip, уймись, пожалуйста. Своё мнение высказал, его услышали.
Понты и крутизну дома показывай

Ты что-то тоже из показанных тебе мест падений наших бомберов и штурмовиков ни одного подымать не взялся.

 

Да, еще по Кобре.
Мы подняли тогда гильзач, клапана, части патрубков, остатки движка.
Напарник твой подогнал шильду с движка, найденную в окрестностях.
Мы нашли данные на двух пилотов на Кобрах, погибших в том районе.
Кобра взорвалась на высоте. В воронке были только остатки мотора.
Вопросы есть еще по Кобре?
Ты, копай там потихоньку, барыжь- но не зарывайся, не хами людям

 

2Бродяга: ты не хами, не горячись и не впадай в словоблудие, глупое и стремное это дело

1. Володя и Юра: я и мои друзья благодарны за то интересно проведенное время, когда мы были в дружеских отношениях. Но когда видишь, что твоим расположением и ресурсом начинают пользоваться, когда люди сидят с тобой за одним столом, а на следуюший день наепывают-на этом все заканчивается. Да и цели у нас разные.

2.По "штуке"- что планировали-МЧС, милиция, сельсовет, привлечение техники? Инфу по потерям люфтов/наших пилотов получал? помогало или нет?
По местам падений нашей техники-а что, кроме Кобры, что-то подтвердилось? Вам же был нужен прибор-там посмотреть, туда сходить, там проверить...

3.Теперь, еще раз , для особо одухотворенных жаждой корысти и личной самоутверждаемости, обуреваемых силой личной неустрашимости: варианты типа "конкуренты", "это моя территория", "тут Наши поцаны ходют со стволами" (из услышанного по телефону) будут игнорироваться и пресекаться. Мы, а также официальный поисковый отряд "Патриот", специализирующийся на поиске мест гибели пилотов ВОВ, занимаемся этим из кардинально других принципов и убеждений.

4. Свою личную позицию я обьяснил выше. Тема "ПАДЬЕМА" для меня выяснена и исчерпана. Все остальное опосля, "хлопчики".

МОДЕРАТОРАМ:
Прошу не банить и не сносить за флуд.
Вопрос принципиальный для понимания кто есть кто, почем и зачем.

 

Для справки: Там ещё 7 (СЕМЬ) мест падений наших самолётов, ты к ним что-то интереса не проявляешь, а тут увидел останки "штуки" (кстати место падения я лично тебе показал в мае 2007-го), и отчего то шум поднял.
С "Коброй" вопрос закрыть надо -- тебя тоже она что-то больше не интересует, или взападло стало на двух гектарах леса обломки собирать.
Кто её пилотировал пока не установлено


Просьба к модераторам тему закрыть
в связи с желанием отдельных форумчан перейти к выяснению вопросов не имеющих отношения к представленному "Ju-87"