Часы с подводной лодки.

Всем привет.Попались такие часы(с субмарины,так сказали).Дважды клеймленные 38г. и 39г.Подскажите с какой техники,и сколько стоят.

 

Это кто вам сказал, командир счастливой"ЩУКИ"???ставили везде где надо и не надо!!!

 

Скорее всего с брони так как есть на обогрев 24 вольта.

 

Танковые(т34) сегодня смотрел,не похожи.

 

Скорее всего они универсальные, могли стоять не только на подлодке, а на любом корабле, и не только боевом.

 

1-й часовой завод выпускал продукцию как для фронтовой авиации,так и для флота.

 

Они еще и радиоактивные могут быть так что аккуратнее с ними

 

Да вроде невидно радиоактивных вставок...

 

Откуда радиация на дизеле.

 

у некоторых часов особенность материала из которых изготовлены повышнный радиактивный фон
блин могу ошибаться но вроде как покрытие циферблата
если ступил то сори

 

Возьму на работу(есть радиометр Припять)проверю,блин что за хрень.

 

А где Вы увидели на этих приборных часах признаки радиевого люминофора? И как Вы вообще заводите эти часы. Такое впечатление, что у этих часов отсутствует заводной ключ. Может я и ошибаюсь, но внутри этих часов вероятно стоит механизм обыкновенных "кировских" карманных часов.

 

Заводят и переводят стрелки, наружным ободом вокруг циферблата.Возле 6 внизу видна мелкая насечка.

 

А что скажет автор темы? Leot спасибо! Что такое рантовые часы я знаю. На фото нет ничего, что помогло бы ориентироваться в диаметре часов, а автор не сообщает на ходу ли эти часы. Подобные приборные я встречал с заводной головкой в разных положениях (6,12 часов и т.д) . Насечка не показатель. Чтобы вытащить механизм этих часов из корпуса придется снять и наружную крышку (фиксирует стекло) и заднюю (под ней механизм крепиться винтами к корпусу). Механизм с циферблатом вынимается из корпуса "наружу". В тех часах которые я видел, если бы эта крышка не имела насечек ее просто было бы очень сложно открутить.

 

Чтобы быть правильно понятым приведу пример.

 

,Да,такие я видел.

 

И еще один вид

 

Помоему такие стояли везде на всей автомобильной технике.Радиостанции,локаторы,пеленгаторы,зас и тд и тп.

 

Кажется с насечками мы разобрались Мною приведены современные часы. У предвоенных часов направляющая заводного ключа была из латуни с черным патинированием.

 

Вот еще фото.Радиация отсутствует.Часы не на ходу.Пробовал снять заднюю крышку-не получилось.24volt-подогрев или кварц???

 

24v- подогрев.

 

Может еще,кто выскажется по данному девайсу.

 

Обоснуйте пожалуйста! Сколько в 1938-39 г.г. Вы смогли насчитать "катюш"?

 

Итак, после долгого молчания "часовщика" "катюши" отметаем. Напомню, в 1940г. первая установка М-132 прошла только полигонные испытания. К началу 1941 г. была изготовлена всего лишь опытная партия БМ-13-16 или просто БМ-13. Батарея И.Флерова в 1941 г. состояла всего из 7 опытных установок.
Если "часовщик" имел ввиду опытные установки под РС-82, прошедшие боевое крещение летом 1939 г. на реке Халхин-Гол, обращаю внимание-серебристый циферблат не свойственен для часов военного предназначения!!!