зачем такая детализация? там причина, в этом приколе, может быть одна - повреждена лопасть или лопасти. всё
В школе на уроке физики которую вёл нам старый еврей Евсей Давыдовичь с завидной регулярностью повторялось одно и тоже , как только наступало время контрольной.... Как только он обьявлял о начале контрольной работы ктонибудь из класса делал вброс : - Евсей Давыдовичь , а расскажите , как Вы камнем самолёт сбили ? Евсей Давыдовичь смущался , хихикал и прокашлявшись начинал лекцию до конца урока: - Камнем самолёт я конечно же не сбивал но во время войны был такой случай... Ну и далее со всеми подробностями как крестьянин убирал на поле сено вилами . Налетел фашист на Мессершмидте. Стак того крестьянина на бреющем по полю кошмарить. Крестьянин устал бежать и в приступе отчаяния метнул навстречу супостату вилы, которые пробили фонарь и наверно ранили лётчика , а может просто напугали. Самолёт потерял управление на малой высоте и врезался в землю. Фашист скончался , крестьянин жил долго и щастливо. В кратце так... В конце он ещё что то там к кинетической энергии на околонаучную тему сводил....
А, то да. Я аж напрягся, 12,7. Триплекс понятно. Я такой пробовал, крепкий, от толщины наборки. Пойду бактерий доставать. Детализация тут нужна, для некоторых Я про то собстно. Может ли тяпка повредить лопасть? Сомневаюсь.
Лопасти пропеллера на полной тяге как стальная стена - тяпка могла погнуть чуток и стремительно отрикошетить. Критически повредить она не могла никак. Люди почти без лопастей домой прилетали. Ну даже если тяпка и гнёт лопасть, то самолёты от этого обычно не загораются и не падают через 50 метров. ПРо лопасти уже постил тут. Человек домой тяжёлый двухмоторник привёл, не то что мессер, который человек приподнимет.
Ну ролик понятно. А по физике? Лопасть я трогал. Ее и арматурой не гарантия повредить. Е, что он делал в полете??
Отож. А на больших оборотах концы лопастей преодолевают звуковой барьер. Скорость там немыслимая. Стена, я ж говорю.
Набирал высоту, потом умница вычислил нужную пропорцию обороты\скорость и медленно довёл домой. Та в принципе там некритично ещё. Щас книжку лопатить лень, одну про лобовик я уже тут листанул Короче там не 50% площади осталось, а 20-30%, после тарана - назад долетел, посадил. Только больше планировал, конечно, запорол движок сильно, потому что давал обороты по максимуму, выжимал что можно. И это мессер-то, с минимальным планером из возможных. Тоже её ел. Отважные люди были - пострелять в воздухе через лопасти.
если лопасть повреждается одна, то это капец, критично возрастают нагрузки в подшипниковых узлах, масло кипит, клин, пц
Да, упрямство и навыки пилотажа. Плюс знал движок, видимо, на отлично. Оно ж в конце войны, когда их учили летать часов по 30-40 всего, там про управление движком самые рудиментарные понятия были в основной массе. А этот парень молодец.
Всем доброго осеннего дня, болеющим-выздоровления. Вотага, Вам бы психотерапевтом работать (впрочем я не возражая и против санитара в морге). И кто обидел нашего доброго друга? Кто сказал на него "рашпиль" ? Лично я вообще избегаю с ним общения....Нервный он какой-то в последнее время...
О, декабристы разбудили Кота. Пойду поем пока тут пыль осядет. Ну, разбалансировка это ясно, и то не сразу горе, есть время скинуть обороты. Как по мне тяпку в куски и пара царапин в 5 мм глубиной все что было бы. Тапки ржачные нашел на амазоне.
Блин, даже нашёл фотку про британца, который на 20-30% площади пропеллера прилетел. Тоже уникум. Смотря на фотку кажется нереально.
Сет, у реактивных хуже....Попадание в движок и все...Лично инструктировали, в случае угона штык-нож забросить в сопло двигателя.
Мечта моя. Охрененно носки отжимать. Дырочек пару в конце лопасти и готов агрегат. Насухо. Даже не тоже.. Вообще Гарри Поттер.
