Как думаете,хотел Сталин напасть на Германию?

СПЕЦСООБЩЕНИЕ РАЗВЕДУПРАВЛЕНИЯ ГЕНШТАБА КРАСНОЙ АРМИИ ОБ УСИЛЕНИИ ГРУППИРОВКИ НЕМЕЦКИХ ВОЙСК НА ГРАНИЦЕ С СССР

№ 660370

4 апреля 1941 г.

В течение всего марта немецким командованием осуществлялись усиленные переброски войск в пограничную полосу с СССР. Начались они еще с конца января 1941 г.

Переброска войск производилась как с западного фронта, так и из центральных районов Германии.

Подвозились:

1. Полевые войска (пехотинские и мотодивизии).

2. Танковые полки и дивизии.

3. Артиллерия усиления.

4. Саперные и строительные части.

5. Войска связи.

6. Тыловые эшелоны боевой авиации.

7. Огнеприпасы и горючее.

В результате анализа всех поступивших данных получается общее усиление Восточного германского фронта против СССР от Балтийского моря для Словакии за февраль и март месяцы за шесть пехотных и три танковых дивизии,

из них:

против ПрибОВО увеличилось на три пех.дивизии

против ЗапОВО на две пех.дивизии в одну танковую дивизию

против КОВО на одну пехдивизию в три танковых полка (около двух танковых дивизий).

Общее количество германский воск на границе с СССР до Словакии выражается:

Пехотных дивизий.....................61

Моторизованных дивизий..........6

Танковых дивизий.....................6 - 7

Всего: 72 - 73 дивизии.

Кроме того, выявлено два новых штаба армии: один (номер не установлен) в Алленштейн (Восточная Пруссия); другой, имеющий № 12, в Закопане (85 км южнее Краков).

Районами сосредоточения огнеприпасов и горючего являются: Клайпеда (Мемель); Сувалки; Седлец; Остров; Ярослав и Белжец.

К этому составу немецких войск нужно добавить немецкие войска в Молдавии и Северной Добрудже в общем количестве около 9-ти пехотных и одной моторизованной дивизий.

С ними общее количество немецких дивизий всех типов в приграничной полосе с СССР достигает 83 - 84 дивизий, не считая войск, сосредоточенных в Чехии, Моравии и в центре Румынии. \47\

ПРИЛОЖЕНИЕ: Схема.

Начальник Разведывательного управления
Генштаба Красной Армии
генерал-лейтенант Голиков

ЦА МО РФ. Оп.7237. Д.2. Лл.84-86. Машинопись, заверенная копия. Указана рассылка: Сталину, Ворошилову, Молотову, Тимошенко, Берия, Кузнецову, Буденному, Кулику, Шапошникову, Мерецкову, Жукову, Жданову, Запорожцу, Ватутину.

 

1. ага, а немцев остановили исключительно морозы и тренированные сибирские медведи. Дивизии сдавались при появлении одиночных немецких мотоциклистов.

2. Не считая шушукания на тему "Бисмарк предупреждал..." среди военных и настороженности по поводу ресурсов и транспорта у тыловиков - полистайте немецкие мемуары.

 

СООБЩЕНИЕ ВНЕШНЕЙ РАЗВЕДКИ НКГБ СССР В РАЗВЕДУПРАВЛЕНИЕ ГЕНШТАБА КРАСНОЙ АРМИИ О КОНЦЕНТРАЦИИ НЕМЕЦКИХ ВОЙСК

№ 2/7/2575

10 апреля 1941 г.

Данными закордонной агентуры и показаниями нарушителей границы устанавливается, что концентрация частей германской армии на границе с Советским Союзом продолжается. Одновременно идет форсированное строительство оборонных сооружений, аэродромов, стратегических железнодорожных веток, шоссейных и грунтовых дорог.

Дислокация воинских частей германской армии

Город Сувалки.

В казармах бывшего 41-го пехотного полка польской армии (ул.Костюшки) и бывшей гимназии расквартирована пехота.

На этой же улице в казармах бывшего 2-го полка польских уланов и на ул. 3 Мая в казармах бывшего 3-го полка уланов - кавалерийские части.

В казармах на Филипповской ул. - артиллерийская часть, во дворе - 25 30 пушек.

В казармах на Августовской ул. расположен военный госпиталь, во дворе - значительное количество грузовых машин.

Город Рачки.

Около железнодорожной станции в 20 новых бараках - пехотные части. На западной окраине города - воинский обоз. Конский состав обоза содержится в конюшнях, принадлежащих жителям.

Деревня Турово - расквартирован один полк пехоты.

Местечко Хотылово - в лесу расположена танковая часть, имеющая в своем составе до 100 танков. Танки этой части зимой были выкрашены в белый цвет, теперь - в зеленый.

Город Янов-Подляски - расквартировано кавалерийское подразделение в 500 сабель.

Деревня Корощин - размещено кавалерийское подразделение в 200 сабель (по 3-4 человека в доме).

Район д.Збуйна (между г.Новогруд и г. Мышинец) - в сосновом лесу по обе стороны шоссейной дороги Новогруд - Мышинец во вновь отстроенных деревянных бараках дислоцируется подразделение пехоты - 350 человек. В этих же бараках содержится около 300 военнопленных французов.

Город Ортесбург (восточная часть) - в 600 м от железнодорожной станции в 8 трехэтажных кирпичных казармах, огороженных деревянным забором, \57\ расквартирован 116-й пехотный полк. Площадь, занимаемая этими казармами, равна 3 га.

Город Вишевсбург (Восточная Пруссия) - в восточной части города, в 300 м от железнодорожной станции, выстроены 3 двухэтажные казармы размером 35x20 м. Казармы обнесены деревянным забором и заняты пехотной частью, солдаты которой на погонах имеют трафарет № 201.

Местечко Янов Венгровского уезда - в помещичьем имении дислоцирована артиллерийская часть.

Деревня Каменна того же уезда - тяжелая артиллерия.

Деревня Медзна - подразделение пехоты.

Имение Старая Весь - расположен штаб неустановленной части.

Город Цеханов - на Праснышской ул. около 30 казарм. Казармы двухэтажные, красного цвета, размером 60x13 м. Во дворе стоят автомашины, в казармах расквартирована пехота.

Город Прасныш (восточная часть) - 20 двухэтажных казарм размером 35x15 м. В казармах расквартирована пехота. Недалеко от казарм строится аэродром.

Деревня Лысее (в 15 км от г. Мышинец) - расквартировано подразделение пехоты численностью до 700 человек. Жители этой деревни выселены.

С левой стороны шоссе Ломжа - Мышинец, в 500 м от д.Лыссе, в сосновом лесу построено 16 деревянных бараков размером 40x15 м. В бараках пехотные и артиллерийские подразделения общей численностью около 500 человек. В этом же районе - деревянный склад размером 140x60 м, в котором артиллерийские орудия и боеприпасы.

Деревня Лепники, что в 4 км от д.Лыссе, - подразделение пехоты до 700 человек.

Деревня Кузи, что в 29 км от г. Мышинец, - в здании школы подразделение пехоты до 400 человек. Здание школы двухэтажное, размером 60x20 м.

Местечко Мышенцы - в 6 новых деревянных бараках, размером 40x15 м каждый, расположена артиллерийская часть. В трехэтажном здании школы, имеющем размер 90x30 м, - штаб этой части.

В этом же местечке - кавалерийское подразделение в 400 сабель. В центре местечка из разрушенных домов построены конюшни.

Город Варшава.

На ул. 11 Листопада в 8 двухэтажных каменных казармах - 325-й пехотный полк. Казармы огорожены двухметровым железным забором и имеют размеры 160x10 м каждая.

На Ягеллонской ул. в 4-х одноэтажных казармах размещена летная часть, солдаты которой имеют трафарет № 128, казармы огорожены полутораметровым деревянным забором.

На Граховской ул., в 600 м от костела, в четырехэтажном здании бывшей школы - пехотное подразделение численностью до 200 человек.

На Ратушевой ул. на крыше почтамта установлены 3 зенитных орудия. Также 3 зенитных орудия установлены на крыше здания монетного двора, находящегося на Волынской ул. На крышах обойной фабрики (Волынская ул.) и Мокотовской тюрьмы (Раковецкая ул.) установлено по 2 орудия.

Передвижение частей

С 4 по 25 марта сего года на ст. Воломгин прибыло с Варшавского направления 62 воинских эшелона, из них: 18 - пехоты, 10 - кавалерии, 8 - артиллерии и 26 - с боеприпасами и продфуражом. Со станции прибывшие части проследовали в направлении Радзимин. \58\

13 марта 1941 г. в г. Мемель на 30 автомашинах с прицепами прибыла мотомехчасть, которая 18 марта была направлена в Прискуле.

19 марта 1941 г. в г. Мемель прибыла двумя эшелонами артиллерийская часть и 21 марта на 50 автомашинах - пехотная часть.

21 марта 1941 г. в Байорай прибыла рота пехоты.

С 28 февраля по 3 марта 1941 г. из Гумбинена в направлении на Штальлюпенен ежедневно проходило по 11-12 эшелонов (50 - 60 вагонов в каждом) с саперными и пехотными частями.

2 апреля 1941 г. отмечено прибытие частей в следующие пункты:

г. Сейны - 2 дивизиона полевой артиллерии;

г.Остроленка - пехотный полк, предположительно № 903, сменил ранее расквартированный в городе пехотный полк;

район урочища Подгурнэ - пехотный полк, значительная часть - новобранцы;

Строительство укреплений и оборонительных сооружений

В юго-западном направлении от г. Рачки над рекой Довстуи на протяжении 2 км проходит линия железобетонных подземных укреплений, которые в настоящее время якобы используются под склады боеприпасов и военного имущества.

На границе Восточной Пруссии с Сувалкским уездом в районе деревень Филиппово и Баколажево, построены цементные и железобетонные подземные укрепления.

От границы Восточной Пруссии до г. Рачки Сувапкского уезда, строятся заграждения из колючей проволоки и металлических шипов против кавалерии.

В районе г. Рачки строятся противотанковые заграждения в виде вкапываемых в землю остроконечных рельсов.


В одном километре от д.Збуйна, в сосновом лесу, по обе стороны шоссейной дороги, идущей в сторону г. Мышинец, построено 45 -50 цементированных огневых точек длиной 15 - 16 м, шириной 10 м и глубиной 7 м. Каждая с боков и сверху имеет амбразуры и замаскирована дерном и специально посаженными деревьями.

От д.Збуйна до д.Цецоры параллельно германо-советской границе построена узкоколейная железная дорога. Такая же дорога строится от д. Гаврихи до д.Добрый Ляс.

Параллельно шоссейной дороге Люблин - Варшава, в полутора километрах от этой дороги, построено 9 подземных убежищ на расстоянии 8 - 9 км друг от друга. Вдоль этих убежищ - линия проволочного заграждения в несколько колов. Эти заграждения идут до м. Весела (в 20 км от Варшавы).

В местечках Тересполь, Корощине, Челеснице и Якове немцы спешным порядком строят шоссейные дороги. Эти работы производит 11-й саперный полк.

В казармах крепости Модлин, что в 60 км северо-западнее Варшавы, в трехэтажных зданиях может разместиться дивизия военного времени.

Форты преимущественно современные, замаскированные от наблюдения с воздуха. Вооружение фортов состоит из тяжелых, легких, противотанковых и зенитных орудий и тяжелых пулеметов. В подвалах казарм и фортах находятся большие склады продовольствия и боеприпасов.

В районе крепости имеется аэродром площадью 1 кв.км, на аэродроме строятся подземные ангары и убежища.

Против участка 17-го Краснознаменного погранотряда выявлено строительство огневых точек в следующих местах:

в 1,5 км северо-восточнее д.Ленги в районе шоссе;

в районе леса, что севернее фольварка Добринь;

в районе леса, что в 2 км южнее м. Сарнаки;

в районе д. Вулька - Добрыньска.

Немцами производится строительство железной дороги Межречье Морды. Строится также железнодорожная линия от д. Малашевич до д. Вулька - Добрыньска. \60\

В районе г.Ширвиндта (Восточная Пруссия) на расстоянии 150 м от государственной границы установлено проволочное заграждение в 4 кола высотой 1,4 м. В 300 м от границы на возвышенностях сооружены пулеметные огневые точки в 500 - 1000 м друг от друга.

В 4 - 5 км западнее г.Ширвиндта установлены противотанковые препятствия в виде металлических козел (рельсовые крестовины) высотой 1,2 м, которые удалены друг от друга на 0,5 м.

В 100 м впереди противотанковых препятствий идет линия проволочного заграждения в один кол высотой до 1 м.

Строительство аэродромов

На аэродроме в м. Малашевичи строятся три подземных ангара.

В м.Бабаце, что западнее г. Варшавы, построен аэродром.

Разрушенный во время польско-германской войны аэродром в г.Демблино в настоящее время восстановлен. На аэродроме имеются военные самолеты. Кроме того, в районе г.Демблина построено несколько посадочных площадок.

В 3 км от Варшавы, с левой стороны шоссейной дороги Варшава Модлин, строится аэродром размером 3 - 4 км.

На аэродроме уже построен один ангар, вмещающий 8-10 самолетов. Площадь строительства аэродрома огорожена колючей проволокой. Строительство ведется воинским подразделением.

ЦА ФСБ РФ. Коллекция документов. Машинопись, заверенная копия.

 

СПЕЦСООБЩЕНИЕ НКГБ УССР НАЧАЛЬНИКУ 1 УПРАВЛЕНИЯ НКГБ СССР ФИТИНУ О ПЕРЕДВИЖЕНИИ НЕМЕЦКИХ ВОЙСК ПО СОСТОЯНИЮ НА 11.04.41 г.

№ 1292/сн

12 апреля 1941 г.

Показаниями перешедшего из Германии поручика быв.польской армии, быв. вице-консула Польши в Парагвае Тумен М.Ф. вновь подтверждаются ранее добытые нами сведения о передвижении частей германской армии на территории Генерал-Губернаторства.

Тумен показывает, что передвижения германских крупных частей, завоз боеприпасов и отстройка аэродромов у восточных границ Германии начались еще с января месяца с/года и интенсивно развернулись к моменту ухода его на советскую сторону, т.е. к апрелю м-цу с/г.

В начале февраля 1941 г. так называемая французская южная армия, которая ранее дислоцировалась в южной части Польши, жел.дор. транспортом переброшена на линию р. Сан в направлении Перемышля и расквартировалась в 40 км от границы с СССР.

Бронетанковые и понтонные соединения этой армии передвигались самостоятельно.

В первой половине марта 1941 г. так называемая "Северо-Восточная 9 армия", переброшенная из Франции в Краков, пробыв два дня в последнем, жел.дор. транспортом переброшена в Люблин.

Во второй половине марта 1941 г. в районе Кросно и Санок из собственно Германии прибыло большое количество свежих немецких войск, исключительно баварцы из района Рейна.

Марш бронетанковых, понтонных частей продолжался двое с половиной суток. \63\

Аэродром Раковицы (предместье Кракова), что в 4 км Ю. В. ж.д. станции, превращен в авиационный центр.

Работы по его отстройке продолжались 5 месяцев. На работах были использованы военный строительный батальон и около 1.000 рабочих.

Построены огромные подземные бетонные склады, куда завозится большое количество аэробомб, взрывчатых веществ. Построены также большие ремонтные мастерские.

В период, с 15 февраля и до конца марта 1941 г. на аэродром прибыло большое количество новых самолетов типа тяжелые бомбардировщики и истребители, летного состава и обслуживающего персонала. Для размещения последних немецкие власти заняли около 40 больших домов в районе "Оседля офицерского", прилегающего к аэродрому.

Самолеты и летный состав продолжают прибывать. Летный состав прибывает из Франции и Фландрии.

В 25 км на Запад от Тарнова у дороги Бохня - Тарное усиленными темпами строится новый аэродром.

Значительно расширен аэродром в Люблине и доведен до размеров аэродрома в Кракове.

Расширение Люблинского аэродрома продолжается. На аэродром прибывают летные части. Прибывающий летный состав - молодежь, не принимавшая участия в боях.

Расширен аэродром в Модлине, куда поступает большое количество самолетов и летчиков.

Находящийся аэродром в Замостье укрепляется.

В ближайшее время предполагается постройка нового аэродрома в Томашеве.

В 2 км С. В. м. Жешув строится новый аэродром небольшого размера.

В с.Пусткове, что в 16 км С. В. Тарнова, строятся большие бетонные убежища, в которые доставляется большое количество аэробомб, взрывчатых материалов и амуниции.

На данном строительстве занято до 5 тысяч евреев и до тысячи поляков каменщиков.

Такие же убежища строятся в д. Вишневцы под Кросно.

В 25 км от г.Замостье по автостраде в сторону Томашева под густыми деревьями около самой дороги построено до 180 хранилищ, в которых находятся склады бензина, взрывчатых веществ, амуниции и мастерские.

В северо-восточной части г.Замостья в 28 больших складах помещаются материальные склады бронетанковых частей, гаражи и ремонтные мастерские.

На фабрике в г. Мельцу развернулось усиленное самолетостроение. На фабрике сконцентрированы все быв. польские авиапредприятия Варшавы, из Германии фабрика получила новые станки.

Работа на фабрике проходит в две смены. Кроме немецких специалистов,

принудительно работают до 1800 чел. польских рабочих.

27.3.41 в гор.Краков прибыл маршал немецкой авиации (фамилия не установлена) в сопровождении двух генералов, который направился по территории Генерал-Губернаторства с инспекторскими целями.

Вместе с указанным, усиленными темпами разворачивается строительство стратегических дорог.

На месте старого тракта Жешув - Тарноград строится широкая бетонная автострада. На работах занято до двух строительных батальонов и большое количество рабочих. \64\

По той же линии закончено строительство узкоколейной железной дороги. Дороги Тарноград - Белгорай, Белгорай - Замостье, Замостье - Томашев переделаны на бетонную автостраду.

На этих автострадах поставлены таблички, отмечающие расстояние от Львова.

Заканчивается строительство автострады Томашев - Цешанув. На этом строительстве занято до 5 строительных батальонов и тысячи рабочих.

Шоссе Розвадув - Рудник усиленными темпами заливается бетоном.

От Кракова до Розвадув и до Лежайска строится узкоколейная жел. дорога.

20.3.41. Жел.дорожные депо в Генерал-Губернаторстве получили распоряжение быть готовым для обслуживания жел.дор. линий на восток включительно до Львова.

Одновременно с начала марта с/года немцы на пограничные жел.дор. станции на востоке перебрасывают запасные материалы, строят мастерские.

Ввиду усиленных военных перевозок с 1.4.41 пассажирское движение на территории Генерал-Губернаторства прекращено.

Подвижного состава недостаточно, находится в очень плохом состоянии, в особенности паровозы. Ремонт его не производится, это вызывает частые аварии и простои поездов по станциям в ожидании паровозов, что создает пробки при небольшом движении.

Вагоны и паровозы разных типов. Жел.дор. служащие работой на транспорте недовольны, к работе относятся плохо.

Контингент жел.дор. служащих - немцы, чехи и поляки.

На советско-венгерской границе до 3.4.41 передвижений германских войск отмечено не было.

По данным зак.источника "МИХАЙЛОВИЧА" , начиная с 3.4.41 отмечено в Венгрии большое передвижение германских войск в направлениях: Дунай Югославия, Вена - Будапешт - Клуж - Румыния, Будапешт - Дебрецен Клуж - Болгария.

Нами приняты меры к проверке и уточнению изложенных выше данных.

Народный комиссар
государственной безопасности УССР
старший майор государственной безопасности (Мешик)

ЦА СВР РФ. Д.21616. Т.З. Лл.53-59. Машинопись, подлинник, автограф. Имеются пометы: "гг.Щербаков, Рыбкина. По ознакомлении - т.Алахвердову. Сведения Тумена, по-моему, заслуживают внимания, подтверждаются нашими данными. Журавлев. 17/IV и "Послано в РУ т. Голикову № 2/7/3476 от 23/IV-41 г.".

 

ТЕЛЕГРАММА МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ТУРЦИИ ТУРЕЦКОМУ ПОСОЛЬСТВУ В МОСКВЕ

16 апреля 1941 г.

Информационная

Побывавший несколько дней тому назад в Берлине источник подтвердил, что лица, с которыми он там встречался, полагают, что немцы концентрируют \82\ войска против России и что в начале или в конце мая они нападут на Россию. Из немецких городов, расположенных на границе с Россией, эвакуируют гражданское население. Сведения, поступающие сюда, также подтверждают это.

ЦА ФСБ РФ. Коллекция документов. Машинопись, заверенная копия.

ЗАПИСКА НКГБ СССР И. В. СТАЛИНУ, В. М. МОЛОТОВУ И Л.П.БЕРИЯ С ПРЕПРОВОЖДЕНИЕМ АГЕНТУРНОГО СООБЩЕНИЯ

№ 1085/м

16 апреля 1941 г.

Сов. секретно

Направляем агентурное сообщение, полученное НКГБ СССР из Берлина.

Народный комиссар
государственной безопасности СССР В. Меркулов

Основание: Сообщ."Корсиканца"

тел. № 113 от 7.IV-41r.

Исполнитель: т. Рыбкина 1 отд.1 отдела 1 Управл.

Сообщение из Берлина

1. 27 марта в германских газетах "Фелькихер Беобахтер" и "Динст аус Дейтчланд" было опубликовано сообщение о создании полугосударственного акционерного общества "Континентальная нефть". Главой этого общества назначен министр хозяйства Функ, его заместителями - чиновники Кеплиг и Нейман из комитета по четырехлетнему плану. Целью общества является \85\ концентрация в руках Германии нефтяных источников в Европе. В целях противодействия англо-американским нефтяным концернам.

По этому поводу источник имел беседу с Кафком из комитета по четырехлетнему плану, который непосредственно занимается вопросами этого общества. Кафк заявил, что основной целью создания этого общества является подготовка эксплуатации бакинских нефтяных промыслов и нефтедобычи в Галиции после захвата их немцами.

2. Источник, работающий в министерстве хозяйства Германии, сообщил, что в первых числах апреля в МИД"е у зав. экономическим отделом Виль состоялось совещание по вопросу импорта каучука в Германию с Дальнего Востока, который впредь будет осуществляться морским путем. Для перевозки каучука, находящегося на складах в Маньчжурии, решено потребовать от СССР немедленного предоставления вагонов. При этом Виль заявил, что нужно считаться с тем, что часть каучука застрянет на советской территории.

ЦА СВР РФ. Д.23078. Т. 1. Лл.285-287. Имеются пометы, указана рассылка. Незаверенная копия.

www.bdsa.ru

 

Cпасибо, камрад Зелинский. Но какие действия были предприняты в ответ на это? "Не спугнуть", виноват, "не поддаваться на провокации"? Ждать, пока эта масса нападет?

 

_______________
Да, познавательное исследование. Но, по вашей логике, на границе умышленно подставляли под блицкриг всю массу первого эшелона?
По реальным контрударам. Поворачивали ли немцы свои ударные группировки? (Дубно и др.)

 

Вот честно, накипело. У меня уже нет сил дискутировать с ними, камрад. Уже несколько постов я объясняю, что встречать врага надо ДОТом, а не голой жопой - всё безтолку. Людям вообще не понять, что для того, чтобы сделать контрудар надо делать его первым перед ударом противника, иначе кто-то ж должен на себя этот удар противника принять и выстоять. Как это собирались сделать стоя на границе и не вырыв даже окопов никто объяснять не хочет. Людям абсолютно насрать на достижения СССР в области военного искусства и танкостроения. Немцы для них самые лучшие.
Я теперь понял как они "перетирают" своих оппонентов на Милитере. Они просто их ставят в ступор своим непониманием.

 

_______________
Ну, может, добросовестно заблуждаются. По себе знаю (сам верил в вероломность и неподготовленность).

 

Поддерживаю на все 100%! Это я о плане "Ост".

 

А немцы на СССР напали "НЕОЖИДАННО" или "ВЕРОЛОМНО" ???

 

_________________-
Напали вероломно. Так и сказано в каноне. Потому что вера (в Ленина, в Христа, в Гитлера) - ненаказуема.
Неожиданно напали японцы на Пирл-Харбор. Но США этим не заморачиваются, в отличие от нас.

 

+100

 

И за флуд тоже могу горчишник дать.

 

... в порядке „компенсации" картину беззащитности Советского Союза усилили заявлением о том,
что основная часть танков и самолетов, состоявших на вооружении Красной Армии к
началу войны, представляла собой безнадежно устаревший хлам,
„не идущий ни в какое сравнение" с техникой противника.
Значительно более настойчиво и громко стал подаваться и тезис о „внезапном нападении"
(Сталин тему пресловутой „внезапности" старался особенно не выпячивать,
делая акцент на слове „вероломное" - а это две большие разницы.
Тезис о „вероломстве" характеризует Гитлера как преступника,
тезис о „внезапномнападении" выставляет Сталина в качестве слепого, наивного дурачка).
Никита Хрущев, прийдя к власти, также немного доработал историю начала
войны. Он представил Сталина в виде дурака упрямого - Рихард Зорге и
Уинстон Черчилль слали ему свои знаменитые „предупреждения", а тот и
слушать никого не хотел. Таким образом, к концу 50-х годов окончательно
сформировалась та версия, которую в последующие десятилетия вколачивали
в массовое сознание с настойчивостью и непреклонностью парового молота:
- во-первых, мы мирные люди, к войне мы не готовились, наше правительство
боролось за мир во всем мире и старалось не допустить втягивания СССР в войну;
- во-вторых, „история отпустила нам мало времени", поэтому мы ничего
(танков, пушек, самолетов, даже винтовок в нужном количестве)
не успели сделать, и наша армия вступила в войну почти безоружной
(бутылка с зажигательной смесью играла тут ключевую роль, про эту бутылку знают
даже те, кто ничего про историю войны не знает);
- в-третьих, Сталин не разрешил привести армию в состояние какой-то особой „готовности к
войне", и поэтому немецкие бомбы обрушились на „мирно спящие советские аэродромы".
Марк Солонин

 

А зачем им заморачиваться ?? Сбросили пару бомбочек...на Японию..

 

Фото с 4-мя КВ, которые на своих могучих гусеницах, собирались в Европу нести мировую революцию, напрочь отбило охоту у оппонентов выдумывать сказки о добром усатом дядюшке Кобе

 

наши группировки были на флангах немецких. А то что не всегда у нас и у немцев получалось как задумано - так война знаете ли...

 

Вам фото "Черчиллей" не попадались? У них гусеницы также не из мелких.

Давайте по размеру гусениц измерять агрессивность внешней политики! Даже резунисты обалдеют от такого дерзкого предложения.

Японцы и немцы сразу попадут в пацифисты.

 

Вот видите как здорово! Уже нашли приходим к общим выводам.
А теперь смотрим:

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР
О состоянии строительства оперативных аэродромов в западных военных округах № 0039 18 июня 1941 г.​

...
Положение с ходом строительства опер. аэродромов потрясающе плохо. На 1 июня с. г. охвачено строительством только 50% утвержденного мною плана строительства аэродромов на 1941 год....
...
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Военсоветам округов немедленно развернуть строительство аэродромов широким фронтом,
с расчетом окончания строительства летных полей не позднее 1 августа 1941 г....

Нарком обороны СССР
Маршал Советского Союза
С. ТИМОШЕНКО
Начальник Генштаба КА
генерал армии Г. ЖУКОВ​

А вот и общее количество запланированных на лето 1941 аэродромов:
К 15 июня 1941 г. было развернуто строительство 254 аэродромов, из них:
в Белоруссии — 61,
на Украине — 82,
в Молдавии — 8,
в Прибалтике — 23,
в Мурманской области и Карелии — 10,
на Дальнем Востоке — 19,
в Закавказье — 10,
в Ленинградской области — 12,
в других областях России — 29
(ГАРФ. Ф. 9414. Оп. 1. Д. 1165. Л.32–44).

254 - НОВЫХ аэродрома, из которых в Западном округе 196.
А есть еще СТАРЫЕ аэродромы.
К обороне готовились, говорите?
Волшебное слово "НЭ УСПЭЛИ"

1. Т.е. были проведены фальсифицированные выборы, чтобы сохранить ВИДИМОСТЬ "народного" выбора.
2. Была "непрямая" оккупация.

Результат одинаковый - подконтрольное правительство и оккупация.
А методы и должны быть такими, чтобы не возникало сомнений в "миролюбивом" характере СССР.

 

Так понимаю, с этим собирались воевать:
ВЫПИСКИ ИЗ ПРОТОКОЛА РЕШЕНИЯ ПОЛИТБЮРО ЦК ВКП(б)

№ 26

9 апреля 1941 г.

п. 125. Об авариях и катастрофах в авиации Красной АРМИИ (Постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР)

ЦК ВКП(6) и СНК СССР устанавливают, что аварии и катастрофы в авиации Красной Армии не только не уменьшаются, на все более увеличиваются из-за расхлябанности летного и командного состава, ведущей к нарушениям элементарных правил летной службы.

Факты говорят, что из-за расхлябанности ежедневно в среднем гибнет у нас при авариях и катастрофах 2-3 самолета, что составляет на год 600 900 самолетов.

Нынешнее руководство ВВС оказалось неспособным повести серьезную борьбу за укрепление дисциплины в авиации и за уменьшение аварий и катастроф. Руководство ВВС, как показывают факты, не только не борется за \55\ соблюдение правил летной службы, но иногда само толкает летный состав на нарушение этих правил. Так было, например, при перелете 27 марта 1941 года 12 самолетов ДБ-ЗФ с аэродрома завода №18 в г. Воронеже в 53 авиаполк (Кречевицы), когда начальник отделения оперативных перелетов штаба ВВС Красной Армии полковник Миронов В. М., несмотря на заведомо неблагоприятную погоду, разрешил указанный перелет. В результате этого явно преступного распоряжения произошло 2 катастрофы и одна вынужденная посадка, при которых погибли 6 человек и 3 человека получили ранения.

Расхлябанность и недисциплинированность в авиации не только не пресекаются, но как бы поощряются со стороны руководства ВВС тем, что виновники аварий и катастроф остаются по сути дела безнаказанными. Руководство ВВС часто скрывает от правительства факты аварий и катастроф, а когда правительство обнаруживает эти факты, то руководство ВВС старается замазать эти факты, прибегая в ряде случаев к помощи наркома обороны. Так было, например, с катастрофой в Воронеже, в отношении которой т. Рычагов обязан был и обещал прислать в ЦК ВКП(б) рапорт, но не выполнил этого обязательства и прикрылся авторитетом наркома обороны, который, не разобравшись в деле, подписал "объяснение", замазывающее все дела.

Такая же попытка т. Рычагова замазать расхлябанность и недисциплинированность в ВВС имела место в связи с тяжелой катастрофой, имевшей место 23 января 1941 года, при перелете авиационного полка из Новосибирска через Семипалатинск в Ташкент, когда из-за грубого нарушения элементарных правил полета 3 самолета разбились, 2 самолета потерпели аварию, при этом погибли 12 и ранены 4 человека экипажа самолетов.

О развале дисциплины и отсутствии должного порядка в Борисоглебской авиашколе правительство узнало, помимо т. Рычагова.

О нарушениях ВВС решений правительства, воспрещающих полеты на лыжах, правительство также узнало, помимо ВВС.

До чего дошел развал нравов в ВВС, показывает небывалый для нашей авиации факт, когда в 29 авиадивизии пропал самолет под управлением командира звена младшего лейтенанта тов. Кошляка М. В., а командование дивизии и руководство ВВС не предприняло серьезных мер к розыску пропавшего летчика. Через двадцать дней лейтенант Кошляк был случайно обнаружен в кабине самолета замерзшим. Из оставленных им писем видно, что летчик после посадки был здоров, жил 8-9 дней, последнее письмо им было написано на 8-е сутки после посадки. В письме написано, что он пытался найти населенный пункт, но из-за глубокого снега был вынужден вернуться к самолету. Летчик Кошляк умер от голода и холода. Поскольку самолет т. Кошляка был обнаружен случайно при учебном полете недалеко от населенного пункта, совершенно очевидно, что при принятии ВВС или 29 авиадивизией элементарных мер по поискам самолета, тов. Кошляк был бы спасен.

ЦК ВКП(б) и СНК СССР постановляют:

1. Снять т. Рычагова с поста начальника ВВС Красной Армии и с поста заместителя наркома обороны, как недисциплинированного и не справившегося с обязанностью руководителя ВВС.

2. Полковника Миронова предать суду за явно преступное распоряжение, нарушающее элементарные правила летной службы.

3. Исполнение обязанностей начальника ВВС Красной Армии возложить на 1 -го заместителя начальника ВВС тов. Жигарева.

4. Предложить наркому обороны т. Тимошенко представить в ЦК ВКП(б) проект постановления Главного военного совета в духе настоящего реше56 1941 год. Документы ния - для рассылки в авиационные дивизии, полки, школы, в виде приказа от Наркома.

п. 126. О главных недостатках в военной авиации (Постановление ПК ВКП(61 и СНК СССР)

Объявить выговор наркому обороны т. Тимошенко за то, что в своем рапорте от 8 апреля 1941 г. он по сути дела помогает т. Рычагову скрыть от ЦК ВКП(б) и СНК СССР недостатки и язвы, имеющие место в ВВС Красной Армии.

РЦХИДНИ. Ф.17. Оп.З.Д.1037. Лл.33-34. Машинопись, заверенная копия. Имеется факсимиле подписи И. Сталина.

 

ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СНК СССР "О ПЛАНЕ ТЕКУЩИХ ВОЕННЫХ ЗАКАЗОВ НКО, НКВМФ И НКВД НА II КВАРТАЛ 1941 ГОДА"

№ 908-383сс

12 апреля 1941 г.

Москва, Кремль Совершенно секретно

Особая папка

Совет Народных Комиссаров ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить план текущих военных заказов на II квартал 1941 г. по авиационному, артиллерийскому, минометному, стрелковому, автобронетанковому, \65\ морскому, инженерному и химическому вооружению, военным приборам, вооружению связи и боеприпасам для Наркомобороны, Наркомвоенморфлота и Наркомвнудела в количествах, согласно приложениям №№ 1-8, в том числе:

Самолеты

Истребителей 2 179 шт.
Штурмовиков 402 шт.
Бомбардировщиков 1 099 шт.
Морских разведчиков 20 шт.
Учебно-тренировочных 776 шт.
Транспортных 60 шт.
Авиамоторов 9 325 шт.

 

ЗАПИСКА НАРКОМА АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР ЗАМЕСТИТЕЛЮ НАЧАЛЬНИКА ГУ ВВС КРАСНОЙ АРМИИ ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТУ АВИАЦИИ ЖИГАРЕВУ

[№ 204763с]

[17 апреля 1941 г.]

Пушка Таубина, калибра 37 мм с мотором М-105П не увязана и на серийный самолет Лагг-3 не вмещается.

Пушка Шпитального, калибра 37 мм, установлена на серийном самолете Лагг-3 с временным креплением к мотору М-105П и с боезапасом 20 штук патронов. Боезапас в 50 патронов на самолет не вмещается. Возможно увеличение боезапаса до 30 штук патронов за счет снятия ВС.

Пушка Шпитального, калибра 37 мм с боезапасом 50 снарядов, устанавливается на опытном истребителе конструкции тов.Поликарпова.

(А.Шахурин)

РГАЭ. Ф.8044. Оп.1. Д.651. Л.230. Машинопись на бланке наркома авиационной промышленности СССР. Не подписано. Имеется помета: "Это письмо вернулось от тов.Каневского неподписанным. Подпись неразборчива".
СООБЩЕНИЕ "ЕЩЕНКО" ИЗ БУХАРЕСТА ОТ 20 АПРЕЛЯ 1941 г.

Начальнику Разведуправления

Генштаба Красной Армии

АБЦ сообщает: "О предстоящих военных акциях Германии против СССР в здешних учреждениях говорится открыто и без всякого сомнения, совещания Антонеску все более конкретнее касаются военных приготовлений против СССР. Соединение Бессарабии с Румынским государством с немецкой стороны выставляется как компенсация за участие Румынии в кампании против СССР.

Ввиду немецко-русского конфликта Румынии было предложено из Берлина не привлекать румынскую армию к участию в войне против Югославии. Румынский генштаб получил еще, кроме того, задание провести военные приготовления в Молдавии, передвигать туда войска и сосредотачивать там армию с немецкой военной помощью. Это задание румынский генштаб осуществляет согласованно с немецкой военной миссией в течение последних дней недели.

Одновременно установилось движение немецких войск в направлении к Молдавии.

К началу войны против Югославии на румынской территории находилось около 35.000 немецких войск. Однако через несколько дней начались перевозки немецких войск из Германии в Румынию. В немецких военных кругах указывают на то, что немецкая армия, которая в кратчайший срок освободится в бывшей Югославии, будет переброшена в Румынию и концентрироваться на русском фронте. Как предполагают, сроком для начала наступления на СССР называют время от 15 мая до начала июня 1941 года. Заявляют, что сопротивление Красной Армии на всей линии фронта можно сломить примерно в три месяца.

Указывают на то, что военная инициатива будет находиться в немецких руках. Жертва этой инициативы должна пасть. Сильная концентрация русских самолетов в Черновицах, которые будут обезврежены и уничтожены немецкими броневым частями, стоящими в южной Буковине, еще до начала применения этих самолетов против румынской нефтяной области. В районе Ясс находится восьмой немецкий авиационный корпус. Зенитная оборона вокруг Плоешти и нефтяной области в основном построена на использовании полка зен. артиллерии "генерал-фельдмаршал Геринг".

По данным специалистов Плоешти и его окрестности защищены тремя поясами зен.артиллерии. Румынский генштаб дал на этих днях секретное извещение, согласно которому все экономические и культурные ценности Молдавии должны быть перевезены в глубь Румынии. Это распоряжение прямо обосновано указанием на то, что область Молдавии в короткий срок может быть зоной военных операций.

В Бухарест прибывают, посылаемые из Германии, украинские эмиссары, которые должны скоро отправиться в пограничную полосу Буковины и Бессарабии для того, чтобы образовать там террористические и шпионские группы, которые должны проникнуть через границу в русские области. В пограничных с Румынией русских местностях должны быть организованы в кратчайшие сроки крестьянские восстания и акты саботажа. \99\

На это поручение указывается как на особенно важное и спешное".

Сообщение АБЦ подтверждается рядом источников. Вместе с этим, факты, которые бы характеризовали соответствующую подготовку Германии и Румынии к нападению на СССР в мае месяце имеющиеся у нас данные пока не подтверждают. Обращает внимание сообщение АБЦ в части обезвреживания концентрации русских самолетов немецкими броневыми частями.

ЦА МО РФ. Оп.24119. Д. 1, Лл.606-609. Пометы: "НО-9. Копии дать НКО и НГШ. 2. Фразу о 8 ав. корпусах проверить и до получ. ответа не рассылать. Голиков. 21.4.41 г.", "Кучету. 21.4.41 г.". Заверенная копия.

 

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ШТАБА ОКВ ПО ПРОПАГАНДИСТСКОЙ ПОДГОТОВКЕ НАПАДЕНИЯ НА СОВЕТСКИЙ СОЮЗ

8 мая 1941 г.

I. Общая установка

Против мероприятий, запланированных на время боев и после них, возражений нет. Активная пропаганда перед началом акции возможна в том случае, если русские со своей стороны заранее первыми открыто проявят идеологическую активность.

И. Дополнительные предложения по подготовительным мерам

1. Начало подготовки.

Наши планы должны оставаться в тайне как можно дольше. Англия до самого последнего момента должна верить в возможность предстоящего вторжения. Для России наш удар должен оказаться внезапным. В то же время придется отложить идеологическую подготовку немецких солдат и немецкого народа, хотя она сама по себе была бы желательна.

Но если русские до начала военных действий сами пойдут на провокацию, то это будет означать, что наступил момент открыть как идеологическую кампанию по подготовке к войне нашего народа, наших немецких солдат, так и действия по разложению русского народа. Правда, и в этот момент наши намерения еще должны оставаться в тайне. Должно сохраняться впечатление, будто главной задачей на летний период остается операция по вторжению на острова, а меры против Востока носят лишь оборонительный характер и их объем зависит только от русских угроз и военных приготовлений.

2. Подготовка немецкого солдата.

Следует считать достаточным краткое ориентирование солдата относительно его новых задач. Ориентирование должно осуществляться за короткий срок до дня "Д" операции "Барбаросса". Инструктаж офицерского состава могут провести командиры частей и соединений приблизительно за восемь \178\ дней до дня "Д", а с рядовым составом проделают необходимую работу командиры рот (батарей) в самые последние дни перед началом военных действий. Инструктаж будет проводиться в духе ранее представленного предложения управления пропаганды вооруженных сил. Командирам частей и соединений, а также рот (батарей) следует выдать на руки соответствующий инструктивный материал.

3. Подготовка зарубежного общественного мнения.

Если начинать идеологическую обработку зарубежных стран и оккупированных областей, а также действия по разложению русского народа (например, подпольными радиостанциями, листовками и т.п.) до наступления дня "Д" операции "Барбаросса", то это преждевременно раскроет наши намерения.

Копирование ранее использовавшихся методов пропаганды лишит операцию фактора внезапности. Зато было бы целесообразно до последнего дня усиливать пропаганду против Англии.

Объявить о наших действительных планах немецкому народу и зарубежным странам можно будет только в день "Д" без всякой предварительной подготовки.

Перевод с немецкого из: Fall Barbarossa, S.254-255.

 

ВЫПИСКА ИЗ РЕШЕНИЙ ПОЛИТБЮРО ЦК ВКП(б)

№ 34

10 мая 1941 г.

п. 93. О командующем военно-воздушными силами Московского военного округа (Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б)

Отметить, что боевая подготовка частей военно-воздушных сил Московского военного округа проводится неудовлетворительно.

Налет на одного летчика за январь-март 1941 г. составляет в среднем только 12 часов. Ночным и высотным полетам летный состав не обучен. Сорвано обучение летчиков стрельбе, воздушному бою и бомбометанию.

Командующий ВВС округа т.Пумпур П.И., прикрываясь объективными причинами, проявил полную бездеятельность в организации подготовки аэродромов зимой 1940 - 1941 гг. для полетов на колесах.

В связи с этим СНК СССР и ЦК ВКП(б) постановляют:

1. Принять предложение Главного Военного Совета о снятии т.Пумпур П.И. \192\ с поста командующего военно-воздушными силами Московского военного округа, как не справившегося со своими обязанностями и не обеспечившего руководство боевой подготовкой частей ВВС округа, оставив его в распоряжении НКО.

РЦХИДНИ. Ф. 17. Оп.З. Д. 1039. Л. 21. Машинопись, заверенная копия.

Записка НКВД СССР в ГКО СССР - И. В. Сталину и В. М. Молотову

б/н

24 октября 1942 г.

Совершенно секретно
Экз. № 4

Начальник чешской военной разведки полковник Моравец сообщил резиденту НКВД в Лондоне следующее:

Распространенное мнение о том, что Гесс прилетел в Англию неожиданно, является неверным. Задолго до совершения перелета Гесс имел переписку по этому вопросу с лордом Гамильтоном. В этой переписке подробно обсуждались все вопросы организации перелета. Однако сам Гамильтон в переписке участия не принимал. Все письма Гесса на имя Гамильтона адресату не попадали, а получались "Интеллиженс Сервис", где составлялись также ответы Гессу от имени Гамильтона. Таким путем англичанам удалось заманить Гесса в Англию.

Полковник Моравец заявил также, что он лично видел переписку между Гессом и Гамильтоном. По заявлению Моравца в письмах Гесса достаточно ясно излагались планы Германского правительства, связанные с нападением на Советский Союз.

В этих же письмах содержались аргументированные предложения о необходимости прекращения войны между Англией и Германией. \250\

В заключение полковник Моравец заявил, что англичане, таким образом, располагают письменными доказательствами виновности Гесса и других нацистских главарей в подготовке нападения на СССР.

Народный комиссар внутренних дел
Союза ССР Л.Берия

ЦА СВР РФ. Д.28889. Т. 1. Л.230. Машинопись, заверенная копия. Имеются пометы. Указана рассылка и основание для сообщения: телеграмма из Лондона № 450 от 21 октября 1942 г.