фото 2 молоток немец 1942 года вродебы https://ru.wikipedia.org/wiki/DIN внизу размер в дюймах или вес
Маленький молоточек - рихтовочный.Выбитые на нем цифры - скорее всего его вес в граммах. Вот точно такой же (первый слева в нижнем ряду) используется современными жестянщиками: http://forum.ostmetal.info/threads/chto-takoe-rixtovka.219388/ Честь имею!
Спасибо за снимок, молоточек по пяткам действительно похож, у меня правда с более острыми углами по основанию.Подскажите от чего эти детали, интересна деталь под номером 1, предмет пустотелый сквозной, сам думаю что от антенны бронетехники , но могу ошибаться.Также интересна деталь от мото, возможно узнать от какого?
имею ввиду, что монетка могла стоять к примеру на чем то стационарном - мотопомпа, генератор, лесопилка и прочее. Так же монетки применялись на железнодорожных дрезинах. Именно такую на мото не видел, поэтому расширяю круги поиска. Материал сталь? Обычно манетки латунь или сплав аллюминия. Но во время войны была нехватка этих металлов и могли делать стальные.
Чэстно скажу, я ничога не поняу, якия монетки и якая дрезина. И знайшоу сам зацикаулены знимки. Вось поглядзи камерад, Адгэтуль ци не? Там и иншыя е, але доуга шукаць И колер на цацке , фельдграу. Кали я не прау, кали ласка , растлумач по иншему........................
фото 4 5 6 8 монета опережения зажигания мотоциклов https://www.google.com.ua/search?q=...ка+опережения+зажигания&imgrc=6gpbFlT6FUHxpM:
Обломок коленвала, от чего-то небольшого. Насколько смог прикинуть по фото - ход поршня до 50 мм. Варианты: легкий мотоцикл 4-х тактный, переносной электрогенератор, воздушный компрессор.
Колесо семейства ИЖ,начиная с 56-го,пока спроса у раритетчиков нет,а на тачку(хоз.)самое то,только пара нужна.
Если резина родная, то это Ижи второй серии. Пока действительно спрос и цена не велика. Интересная юбилейная резина, но состояние уже не очень. На Иж 350/49 была похожая, но немного рисунок другой. Она называлась И-68. Эта резина И-68 PR4
Насколько сталкивался с маркировкой автопокрышек - PR добавлялась у высокопрофильных, типа "улучшенных", а цифра за ними - количество слоев корда. Для примера: легковая покрышка ГАЗ-24 имела маркировку 7,35-14 (для нее 4 слоя корда были стандартными, и в маркировке не указывались), а ГАЗ-24-02 универсал - 7,35-14 PR6 (при той же размерности - большая грузоподъемность).
Не помню в каком году изменился ГОСТ и стали писать PR4. На Иж-350 и Их-49 этого не было, просто модель И-68. Ну и мало кто знает, были отличия в протекторе. На И-68 одна перемычка, на И-68 PR4 их две.
Спасибо Вам огромное , камерады. Очень даже познавательно. Вот тут у меня и задний фонарь нашелся, наверно также к Ижу? Смотрел разные фото в сети, так там везде разные в Ижах, может этот от какого другого мото???
