Идентификация пилотов и самолетов, поиск пропавших без вести

Еще фото

 

Еще фото

 

Требуется помощь по индентификации самолета и экипажа, предположительно бомбардировщик He-111 Н...Днем ,в 10-12 часов,24-26 июня 1941 года, во время налета на ж.д. станцию г.Великие Луки был подбит зенитной артиллерией РККА (оторвало часть стабилизатора). Затем садится на вынужденную в 18 км на Юго-западе от станции, в поле рядом с деревней Филипково, на расстоянии 2-2,5 км от реки Ловатьи и 500 м от речки Свиритца.Сел без выпущенного шасси, на поле с большими валунами. Пилот при посадке сломал обе ноги и застрелился,экипаж -штурман и 2 ВСР сняли 2 пулемета и ушли в сторону фронта(впоследствии их вроде как задержали и передали в НКВД).Командир похоронен в окрестности.
На самолете не совсем обычный раскрас - вокруг фюзеляжа нарисована Змея, а красный рот в районе кабины штурмана...
Ниже фото места посадки возле хутора Андреевка(Кондрашово)...

 

Помогите пожалуйста узнать, какому экипажу принадлежал самолет Юнкерс-88, сбитый под Змиевом (Украина, Харьковская обл.) в феврале-марте 1943 года.
Среди обломков обнаружены обугленные фрагменты тел 4-х человек.
Имеется кусок обшивки подкабинной - желто-зеленого цвета, в середине которой изображена красная цифра "3". Рядом с тройкой также два красных обозначения наподобие букв "0 g", внизу мелким шрифтом красного цвета надпись на немецком "пикирующий".
По запросу могу сделать фото

 

Доброго всем дня! Найдены обломки самолетов! Кто что может подсказать?

 

ПОЗДРАВЛЯЮ МЕ 109

 

Та Вы шо?
Ну это и ему понятно было,благо латиницу еще с первого класса на математике учат...

Тут Мебиус был,так по табличке мог сказать,кто пилот и когда откуда вылетел...

 

По этим шильдам никто не скажет... А они не от разных самолётов случаем? Одна от Ф, другая от Г. На одной производитель ВНФ (Вена), на другой Мтт Регенсбург.

 

На второй есть verk.num,-заводской номер. По ней можно узнать, в принципе..

 

С красной змеей летал Хуберт Польц,но он летал на Ю-87, и в 1941 г. был в Африке..

 

Ничего по этим шильдам не узнать,веркнуммер там не самолета,а изделия.Это не центральные шильды.И даже не дублирующие.

 

Читайте внимательно! Обломки САМОЛЕТОВ! То есть, как минимум ,двух!

 

Да, сразу не заметил.

 

Подскажите, можно ли узнать были ли потери He-111 16 и 19 июля 1943г. и 15 и 17 августа 1943г. у KG 27, KG 55 или KG 100. Если положительно, то еще интересуют судьбы машин и экипажей.
Может еще какая эскадра с Хе могла летать между Харьковом и Донецком в этот период , не совсем разобрался.

 

С разных мест падения!

 

Шильда с Ю-88. Состояние плохое. Прочитал так: ARADO-Flugzeuwerke. Lizenz: Junkers Dessau. Typ JU88 A5 W.Nr. ?88232?(есть ли цифра перед 88 неясно,возможно последняя цифра 6 или 9 ) Abnahme... 2??12.40. Самолет сбит в 1943 или,что скорее, весной-началом лета 1944 в псковской области.Место падения между деревнями Ночлегово,Серпуниха,Аболенье.Первыми,по рассказу местного жителя,на месте падения были немцы,которые забрали,что осталось от экипажа. Потом самолет дербанили все окрестные деревни,так что ничего крупного там давно уже нет,но всякая забавная мелочь иногда попадается. Буду признателен за комментарии,с уважением.

 

Отчистил W.Nr. 0882328

 

официально зарегистрировано в базе данных Люфтваффе
25.11.42, Ju 88 A-5, Werk-Nr. 2328, Feindflug, 12./KG 1, Wolossowa, Absturz, 100%
FF Ofw. Gerhard Scheffler
B Uffz. Lebrecht Kroschinski
BF Uffz. Rudolf Schmitz
BS Gefr. Heinrich Launhardt
BM Uffz. Martin Quass
alle 5 tot

 

Добрый день.Большое спасибо за информацию! Можно ли задать несколько вопросов: что такое 12/KG 1 ?,Wolossowa это место откуда вылетел самолет?,как расшифровать OFW и Gefr.?, и основной вопрос- можно ли получить у Вас ссылку на этот источник? Есть два несовпадения,на приложенной фотографии фрагмента,мне кажется,обозначен 43 год,очевидец падения самолета,которому тогда было лет 7-8,говорил,что самолет упал летом. Еще он сказал,что "бомб на самолете не было и он вез почту" Буду Вам признателен за ответ и еще раз благодарю за помощь. С уважением.

 

OFW-Oberfeldwebel, Gefr.-Gefreitor, 12/KG1-12ая эскадрилия(нем. Kampfgeschwader 1 «Hindenburg»), сокращённо KG1 ,если я все правильно понял? Правда везде количество членов экипажа указано -4 человека,а тут 5. 25.11.42-это дата последнего вылета? Благодарю за ответ.

 

Думается, что этот логотип с цифрой не имеет отношения к году (1943). Воспоминания очевидцев, как правило имеют погрешность по времени события, иногда весьма существенную. Принимать их за истину 100% не стоит.

 

http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/luftloss2/kg1-42.html
Вот нашел информацию по этому самолету.Надо заметить,что этот дядька так и говорил-самолет сбили партизаны.Вероятно,в чем-то очевидцам можно доверять.Еще раз спасибо!Теперь попробую определить владельца обручального кольца.

 

Правда от Волосово до места падения по прямой 330-340 км.Вероятно сбит он был не в Волосове? Как Вы думаете?

 

главный источник база данных потерь Люфтваффе.

 

напишите, в каком месте были найдены обломки.