Блокування російських вантажівок

Я дивлюся на всі ці карти, і розумію, що все це до звИзди!!!

Обходи, коридори...
Я пам'ятаю карти з під Дебальцево, і всю ту звИздьож! Котла нема, втрат нема!

Так і тут - фур нема, нікого нема!
Ага, нема.
Привикли робити з людей довбо..бів.

 

судя по реакция рашки-это возмутительно!это хулиганство!
Украина таки надавила на больной мозоль.

 

Как по мне так это станно, что именно сейчас это началось, ведь по сути все товары, которые приходят из России в Европейский союз, не находятся под санкциями и ввозятся на легальных основаниях.

 

ось шо пише про це цікавий блогер
Vitalii Chepynoga
"Россия может полностью запретить въезд на свою территорию автомобильному транспорту с Украины"...
Какоє ніщастьє!!! Як тепер оце жить будем???
Пішли ви, короче, нахер з своєю "территорией"...
Минулого року я мав розмову з одним дідом на базарі. Він сам з Чернігівщини, живе на самому кордоні з Брянською областю, а в Києві продавав помідори якісь свої домашні. То ми з ним розговорилися і він мені каже: "Ти знаєш, "туди" останнім часом даже птиці чогось не літають. Раніше літали, а тепер ні... Шось чувствують чи шо?"...
Чувствують-чувствують... Українські птиці умні... І діди - тоже...

 

Тількіщо розмовляв на цю тему зі знайомим О каже тепер Лука ще заробить на перетранзиті.

 

а кто ж против этих товаров, никто, все за ! только везите через Северный поток-3 или 4 или вообще дирижаблями через Сирию,.. у нас люди гибнут из-за паРаши, а тут какие-то бизнес обиды кацапские

 

Це щоб народ відвлікти, бо на ленінів вже не ведуться? Хай петя в раші фабрику спалить, щоб ворога не годувати, а ще в севастополі..)0(

 

а як бути з жд. перевезенями та авіо?

 

FLAK

 

жд я дума тоже заблокируют.
авио-очень дорого,можно не блокировать

 

Жд, можна на сході рейки розібрати, а авіо дороге задоволення.але думаю стануть там менти, і почнуть за хабарі фури пропускати, як на сході.

 

Жд - колії по 50 см вирізати, причому усюди.

Авіа - позвонити туркам і спитати як краще зробити.

І всьо.

 

Думаю возрастут в разы.А компенсировать расходы будет покупатель.

 

по залізниці х.з. там не прослідкуєш що везе потяг, а якщо навіть і прослідкуєш - то навряд то буде потяг з виключно високодуховними товарами, а авіа - в нас наче як діє заборона для блохоперельотів над Україною.

 

Возможно,для Пети уже не понятно кто враг, в Украине свои фабрики закрывает, а в ЕС и РФ дает рабочие места, но все равно не пойму, через месяц в Голландии референдум на вступление Украины в ЕС, не сыграет ли это на руку правительству в случае не положительного исхода ? Винить то уже по сути некого будет, скажут мол мы сделали все могли, а Вы мол сами виноваты, кто ж Вас просил, каку делать европейским бизнесменам, да и по сути плюсов уже и не видно, если два года назад Вальцман расказывал о дешевых европейских товарах и в нашем понятии у нас 1 евро = 10 р., то на данный момент как ни крути 1 евро = 30 р., но товар стоимостью евро от этого ни лучше ни хуже не стал.

 

От водії цих фур і спалять пєціні чоколяти

 

Москальська пропаганда!Скоро будуть показувати як вони помирають з голоду....
Коли водій заходить в магазин чи кафе в нього що на лобі пише що він водій фури?Продавцеві про це не відомо.А якщо і відомо то є інші магазини.

 

На кожний вагон є документ, де вказано найменування вантажу, відправник та одержувач. Тому знати, що везуть не складає проблем.

 

И эти документы находятся у машиниста локомотива который тащит этот состав.

 

Очень символичные слова!
Очень!

 

Це не символічно, а локомотивній бригаді надається пака паперу про состав (звідки-куда) хіба що сфальсифікувати їх.