Нова Пошта

Это "пока" уже похоже наступает. Пришел на склад Деливери забрать посылку, обычно народу 2-3 человека с крупногабаритными грузами (стройматериалы); сегодня 10-12 человек . В основном небольшие посылки - коробки с бытовой техникой, пакеты. Раньше никогда такого не было.

Разные рюкзаки, тушенку и др. давно Деливери отправляю и получаю, выходит раза в два дешевле чем НП.
Мелкие грузы - всегда НП. Теперь вот думаю и мелочь к Деливери перейдет.

.

 

Может быть.

 

Не правда. В больших городах и областных центрах все отделения работают от НП.

 

Согласен, но например если в Киеве - живёшь на одном конце города, а на Деливери ехать на другой конец, время, проезд на нескольких видах транспорта, толкотня и т. п. ...
А тут в радиусе 100м. от дома - три отделения Н.П. - вот и бежишь к ним.
Но например когда отправлял свинец (меняли на дробь 2кг./1кг. то попёрся на "Интайм" и сэкономил на разнице с Н.П. ещё весной 45гр. (это всё же деньги)....
Ну и конечно же считаю, что спичечный коробок весом в пару грамм и такой же к примеру по объмому груз но весом в 1000гр. - не могут одинаково стоить по цене услуг доставки....

 

Еще и как могут.
Прикиньте из чего может состоять цена выставленная за услуги доставки - доля (обьемная !!) в стоимости транспортировки (1/1000 обьема фуры к примеру..и хоть грам хоть килограм - больше туда не впихнешь), плюс стоимость операций по обработке груза...а их тоже одинаковое колличество, так как цепочка одна и та же..

Да, и кто-то Китай вспоминал..на шару все... но никто не задумался почему на доставку забивается до 60 дней (а не через сутки как НП) и почему у продавца есть 7 дней на возврат денег по заказу )))) Не выгодно - вернул деньги и досвидос. А не вернул - пошла цепочка укрупнения грузов (везут не вашу посылку, а целый корабль посылок), кому-то через неделю придет, а кому-то через 2 месяца с момента заказа, ибо придет в один день и т.д. и т.п.

 

А знаете какие очереди были в советские магазины? Наверное, это был показатель лояльности счастливых клиентов.

 

У того .кто не жалеет о СССР-нет сердца...У того кто мечтает о возврате СССР-нет мозгов
А если по существу,то выстояв огроооомную очередь и приобрев желаемое-был бесконечно счастлив и благодарен,разве не так?

 

У нас тоже ищут водил со своим авто, но обещают от 7000 грн.
Надо: чтоб бус был желательно новый новый с возможностью пломбирования грузового отсека, водила с ненормированным рабочим днем, оплачивать будут только топливо без расходников и без компенсации амортизации авто. Также водила должен будет исполнять и обязанности грузчика и беспрекословно ехать туда куда пошлют. Если машина поломается - твои проблемы, НП не поможет ее отремонтировать. Им проще будет найти другого водилу.

 

Вы суть вопроса уловили?

 

Я не спорю. Я знаю.

 

Автолюкс дешевле берет ? В смысле самые малые до 1 кг или 2 ?

 

А если я Вам скажу, что они зарегистрированы на ФОП. А ФОПом является сотрудник НП, Вы перестанете со мной спорить?
ФОП и агентское представительство это разные вещи. И в Киеве их быть не может.
Кстати, термин "агент" на НП вывели из обихода. Теперь это называется "партнёрское представительство" которое находиться
на периферии, в глубинке так сказать.

 

А вы суть ответа? Чтобы не разводить "пинг-понг переписку", сразу поясню. В советские времена к магазинам народ шел не из-за их офигенного качества, а из-за того, что просто других не было. Тут та же история- большинство сторонних контор имеет малую филиальную сеть. Единственная могущая конкуренцию осуществить сеть- в глубоком анусе, благодаря многолетней позиции государства. Вот и идут, куда им деваться?

 

Безусловно. Что есть счастье? Это возможность получить давно желаемое. )

 

Ох как в точку! Каждое слово.....

(я как бы тоже в своих постах пытался это выразить, но так доходчиво, не получилось....)

 

Читаю - плачу. Никто не матросит "сторонние конторы", которые не спешат вкладывать деньги в расширение своей филиальной сети (ну вот не считают они нужным быть ближе к клиенту, ну нее хоотят сеть строить)...никто не спешит пользоваться услугами сети, которая в глубоком анусе, но имеет огромную сеть (в три раза больше чем НП, так на минуточку), потому что услуги НП на порядок качественне...
Но все матросят НП, которая и качественнее самой большой сети, и стремится сделать свою сеть максимально приближенной к клиенту, в отличие от сторонних контор...

Задумался... Чет пришло на ум выражение из армии : "куда солдата не целуй, а у него везде жопа"

 

Быстрее и пунктов больше - да!
Качественнее - это как? (практически у всех остальные услуги, одинаковые)...

 

Работу Укрпочты можно сравнить с работой НП?? Ведь это только она по сети превосходит...
Скорость - не является критерием оценки?

Тогда хотел бы услышать все критерии, по каким вы оцениваете качество работы почтовых служб, для предметного разбора.

 

Ну - честно говоря Укрпочту - вообще нельзя ни счем сравнивать поэтому и не брал её даже во внимание....
А без предварительной информации поднятие цены, (просто ставят перед фактом) - не является критерием оценки?

 

Сделаю одну, но большую ремарку - появление такого перевозчика как Новая Почта, фактически сделало возможным развитие интернет коммерции в Украине, в том числе и коммерции пользователей этого сайта.

Все что было до нее - это был детский лепет (ни гарантий, ни сроков, ниии чееегооо), сейчас же доставку по всей стране предлагают все - от инет магазинов, до копателей пуговиц

 

В принципе в магазине хлеб тоже без предупреждения дорожает..и это при огромной конкурентной среде...

Но я не спорю, это может быть критерием. Тогда сообщите, ради чистоты эксперимента, кто из альтернативных перевозчиков Вас предупреждал о поднятии цены? Каким образом и в какой срок:: Чтоб понять как этот критерий можно оценить...

 

Ну почему же?
В некоторых объявлениях о продажах, предлагают на выбор перевозчика Н./П., Интайм, Деливери, Автолюкс,Ночной экспресс......
Просто, как я и писал выше - отделения далеко и неудобно расположены....