"вечно"??? Это что, немецкие самолеты были так плохо сконстуированы, что у них всегда сбивался синхронизатор во время боя?
Советская россия выпала из международной, как страна "победившего пролетариата". Советы начали практиковать технеполадки ещё в июне 1941 года, имея численное превосходство, при этом не взлетая с аэродромов.
Будущий ас (75 побед) оберлейтенант Клаус Митуш из 7./JG26 привёз домой пока только третью победу. Аэродром Гела, Италия. 26 февраля 1941.
01: Снимок фотопулемёта: спитфайр сержанта Маббета из 616 эскадрильи под огнём. 02: Сержант смог мягко посадить свой самолёт на живот, но умер от полученных ранений - на снимке видны серьёзные пробоины в области кабины. Сбил его унтер-офицер Готтфрид Дитце из 2./JG26, это был его восьмой боевой вылет 21 июля 1941 года.
12я эскадрилья, начало 1944 года, база Лилль-Вендевилль. Из девяти пилотов шестерым не суждено пережить войну. Слева направо: Унтер-офицер Альберт Бёкль Фельдфебель Ханс-Иоахим Ледер [ᛣ 20 августа 1944] Лейтенант Ханс Окель [ᛣ 17 июля 1944] Фельдфебель Зигфрид Гёре [ᛣ 10 августа 1944] Гауптман Герман Штайгер Оберфельдфебель Альфонс Греве [ᛣ 20 марта 1944] Унтер-офицер Вилли Дахманн [ᛣ 28 февраля 1945] Унтер-офицер Отто Залевски [ᛣ 7 марта 1945] Ефрейтор Виллибальд Мальм
Клаус Митуш, командир III группы, Лилль-Вендевилль, Франция 1943. Крайний справа, за руками пилота, изображающими тактику
Август 1940, Галланд инструктирует офицеров своей группы перед заданием. Слева направо: неизвестный полевой хирург группы, оберлейтенант Шёпфель, оберлейтенант Георг Байер, лейтенант Герхард Мюллер-Дюэ, лейтенант Бюршгенс, гауптман Галланд, лейтенант Ханс-Маркварт Кристиннеке, лейтенант Вальтер Блюме, лейтенант Густав Шприк, лейтенант Иоахим Мюнхеберг, оберлейтенант Фриц Фромме и гауптман Рольф Шрёдтер.
1, 2) 6./JG26 Karl Borris, R. Weiß, Moorseele Belgien Aug. 1941. 3) 6./JG26 W-F. Galland, R. Weiß, Moorseele Belgien Aug. 1941. 4) 6./JG26 Karl Borris, Lt. A. Löhr, Moorseele Belgien Sept. 1941. 5) 6./JG26 Karl Borris, Lt. Leuschel, Moorseele Belgien Sept. 1941. 6) 9./JG26 Oblt. Griebenow später Chef Stabskompanie III./JG26 im Frühjahr 1941. 7) 8./JG26 Warte Flugplatz Ligescourt 1941. 8) 8./JG26 Warte in Essen-Mühlheim Frühj 1940. 9) 6./JG26 Lt. Robert Weiß. 10, 11) 6./JG26 Flugzeugführer der Staffel Herbst 1941 Moorseele-Wevelg. 12) 6./JG26 G.Vogt, J. Naumann, Chateau Avelin. 13) Me109E 6./JG26 Flugzeugführer Offiziere Mai-Juni 1940. 14) Me109E 6./JG26 der Spieß Harry Weitz Villacoublay 1940. 15) Me109E 6./JG26 getarnt Sommer 1940 Marquise. 16, 17) Me109E 5./JG26 schwarze 9 Staffelhunde Frühjahr 1940. 18-20) Me109E 6./JG26 Heinz Gottlob Marquise Wappen 1940.
Готтлоб был ведомым Приллера в 1. эскадрилье, 25 июня 1941 они были на свободной охоте, связались со спитфайрами, но потом их сверху атаковала ещё одна подоспевшая эскадрилья англичан, машина Готтлоба (Bf109E-7 Wnr.7690) была подбита, а сам Готтлоб серьёзно ранен. Он смог довести самолёт до Арденгема, где и выпрыгнул прямо над госпиталем. Было около 9 часов вечера. Сам Готтлоб больше в боях не участвовал, в апреле 1943 повышен до гауптмана, на счету было 6 побед.
1, 2) 6./JG26 Staffelzeichen Steinbock auf Me109. 3, 4) 2./JG26 Oblt. Franz Kunz. 5) 4./JG26 Fw. Adolf Glunz, 1941-42. 6) 6./JG26 Oblt. Karl Borris, Moorseele Belgien September 1941. 7) Me109E 6./JG26 Ofw. Franz Lüders Dortmund Frühj. 1940. 8) Stab JG26 Kommodore, Gerhard Schöpfel. 9) FW190A 6./JG26 Oblt. Behrens, Schöpfel, Galland. 10) FW190A 6./JG26 Oblt. Behrens, Kommodore JG26 A.G. 11) FW190A rote 12 2./JG26 Lt. Dietze Arques Juni 1942. 12-14) FW190A 6./JG26 Wevelghem oder Abbeville-Drucat 1942. 15-17) FW190A 6./JG26 Bruch Wevelghem-Abbeville-Drucat 1942. 18) FW190A 6./JG26 Bruch Abbeville-Drucat 1942. 19) FW190A 6./JG26 Ofw.Willy Mackenstedt Bruch Abbeville. 20) FW190 4./JG26 Ofw. H. Ufer 1942.
Это может быть фото экстренной посадки Макенштедта после атаки строя "крепостей" 30 июля 1943, машина - Fw190A-5 Wnr.7311 "Коричневая 6". Во время приземления он допольнительно получил тяжёлые травмы и скончался в госпитале в тот же день.
1) 6./JG26 Die Gebrüder Galland bei der Jagd. Fr. 1941. 2, 3) FW190A 6./JG26 J. Naumann, G. Vogt, K. Ruppert 1942. 4) FW190A 6./JG26 Flugzeugführer Abbeville-Drucat 1942. 5) FW190 6./JG26 Flugzeugführer Juni 43 Vitry en Artois. 6) FW190A 6./JG26 Tarnbox Sitzbereitschaft 1942-43. 7) FW190A 6./JG26 Volkel Aug. 43. 8) 6./JG26 Lt. Walter Matoni, Lt. Hans Meyer, Mai 1943 Vitry en Artois. 9) 6./JG26 Uffz Paul Vohvinkel gefallen 1.7.1943. 10) 6./JG26 Ofw. Beyer, Fw Mayer, Juni 43 Vitry en Artois. 11) 6./JG26 Ofw.Willy Mackenstedt gefallen am 1.8.43. 12) 6./JG26 Staffelkapitän Oblt. Otto Behrens. 13) 6./JG26 Lt. Gerhard Vogt, Invasionsfront 1944. 14) 6./JG26 Staffelangehöriger Ofw. Hans Steger hat Geburtstag 6.44. 15) 5./JG26 Beerdigung Fw Paul Rieger gef. 10.4.42. 16) 5./JG26 Uffz. Albert Meyer gefallen 4.3.1943. 17, 18) FW190A 8./JG26 mit Zusatztank Westfront. 19, 20) FW190A 8./JG26 vermutlich Wevelghem 1942-43.
1) Stab I./JG26 Fw Erwin Leibold 11 Abschüß. 2, 3) Stab II./JG26 Abschied Hptm Johannes Naumann Guyancourt 3.7.1944. 4-6) 4./JG26 Warte Sommer 1944 Frankreich. 7) 7./JG26 Lt. Gottfried Dietze + Kapitän 7./JG26 8) 7./JG26 Flugzeugführer Nordhorn Jan. 45 9) 5./JG26 Flugzeugfuhrer Beerdigung Fw Paul Rieger gef.10.4.42. 12) 2./JG26 Gottfried Dietze in einer Maschine mit Markierungen des Geschwaderstab JG26 in Coxyde im Jan. 42. 13) Jagdflieger Oltn. Klaus Mietusch JG26 Geschwaderabzeichen Bf109. 14) Me109F 2./JG26 Audembert Sept. 1941. 15) Hauptmann Helmut Hoppe 4./JG26. 17) 4./JG26 Warte Juni 1944 Boissy-le-Bois. 18) FW190 II./JG26 Oberst Josef Priller Clausheide Febr. 1945. 19, 20) FW190D-9 7./JG26 Reinsehlen Nov. 1944.
У него на борту эмблема JFS 2, это не JG26. 1 июля сбит норвегами из 331 Sqdn RAF Вот же постом выше я только написал, что Макенштедт погиб 30 июля... А на 16й фото - бык с девизом "Eisern aber Irre" (примерно "Храбрый, но безбашенный"), это 1939, возможно 5./JG26. Бык потом был на борту Карла Эббигхаузена из 4./JG26
2, 3) Pilot Obltn. Ruppert in Flugzeug Me109 9./JG26. 4) Me109 in Feld Hangar getarnt Liegecourt 8./JG26. 9) Jagd-Flugzeug Me109 mit Staffelabzeichen JG26. 11) Jagd-Flieger As vom JG26 mit Tischtennis-Kelle. 12) 2 Jagd-Flieger vom JG26 mit Fliegerjacken. 13) Jagd-Flugzeug mit Pfeil und Pilot, JG26. 14) Jagd-Flugzeug Me109 Staffel vom JG26. 15) Jagd-Flugzeug Me109G vom JG26. 16) Jagd-Flugzeug-Staffel JG26, Westfront. 17, 18) Jagd-Flugzeug Me109 des JG26 bei Marquise. 19) Staffelkapitän JG26. 20) Jagdgeschwader 26, Jagdflieger mit Lederjacke.
Это же гауптман Курт Эберсбергер, ас и штаффелькапитан 4./JG26 30 заявок, 28 засчитанных - все истребители и одна "крепость". Погиб 24 октября 1943, но в бою не сбит - случился отказ двигателя, прыжок и неполностью раскрывшийся парашют. RIP Вот он получше и в цвете
1-2 Ofw Max Martin 8 Staffel 3 Bf109E weiße 6 7 Staffel in Essen Muhlheim 1940 4 Bf109E weiße 9 1 Staffel Dusseldorf 1940 5 Piloten 8 Staffel Fhankreich 1941 6 Bf 109 E weiße 6 7 тот же, кто на 1-2 8 Bf109E 8 Staffel Lt. Hans Joachim Geburtig 1940 9 Bf109E weiße 1 1 Staffel Dortmund 1940 10 Bf109E 7 Staffel in Werl 1939 11-12 тот же, кто на 1-2 13 II группа лето 1939 Bonninghardt 14 Bf109E weiße 7 1 Staffel Dusseldorf 1940
3 июня 1940 фельдфебель Вилли Рот из 4./JG26 был сбит Блохом МВ152 в 40 км к северу от Парижа. Временно побыл в плену - освобождён после капитуляции Франции. Машина Bf109E-3/N "Weisse 3", WNr.779, 100-октановый треугольник возможно указывает на простую конверсию Е-3 в Е-4/N без смены фонаря.
