Перев1рте щ1льн1сть электрол1ту, якщо э бажання поморочитися, то полагодете. Але вже починайте збиратися зам1нити АКБ.
На полную не зарядится,но ехать своим ходом дешевле,чем на эвакуаторе...Хотя если у Георга,знакомый эвакуаторщик....
Вот был один случай, на прикуривании ремень ГРМ перескочил, а потом ещё, наверно парочка подобных, у знакомых. Вот с тех пор... и опасаюсь. Хоть у меня и шестеренный привод. Говорят (ну в гаражах, опытные люди) если не дизель, то лучше с буксира, в такой ситуации, а если дизель, то с пуско - зарядного, ну или аккум с зарядки.
Заряжать не надо Мне нужно только завести и доехать. там я куплю нужный аккум и поставлю..(мне поставят) В общем, все приходит с опытом...
Резюмируя, вопросы был в том (у меня -чайника): - не повлияет ли прикуривание/ снятие старого аккума на сбой системы? Машина 2012 г. с комп. оборудованием. - возможен ли завод движка при более низкой темп., но ниже нуля? Вопросы сняты.
Да фиг его знает, стартер начинает бодро крутить, а не заводится, а потом оказывается ГРМ перескочил. Не знаю, система ли, но попадалось. Я при прикуривании так поступаю: клеммы с донора кинул и донор некоторое время гоняет мой аккум. А потом уже я, без донора. Суеверие, может быть. Не знаю, я не теоретик. Да уж тогда просто привезти и поставить Ааа, там надо снять две клеммы, ключ на 10. Ничего с мозгами не случится. Ключ зажигания только в замке не оставлять
Да фиг его знает..У меня ключ старт-стоп (кнопка и педаль тормоза). Кстати, сегодня при заводке вышло сообщение: не работают фары, а они работают. Пусть посмотрят все.
1. Прикурювання, зашкодити не повинно - соблюдайте полярн1сть. При в1дключенн1 акамулятора, швидше за все з1бються вс1 налаштування, в тому числ1 1 налаштування ЭБУ. 2. Можливо все, але чи потр1бно?
Это от мороза, глюк в системе бывает. Ничего не произойдет при снятии аккумуляторной батареи. От слова: совсем.
Привет пан Оберст. Вот же у людей головные боли - аккум, бензин, страховки, антиугонка, нервы, масло итд....Хочешь проблему держи машину....Неа шофёр с машиной дешевше в содержании...
Гундлах машину, заводит. Фудзияму свою. Только беда не пашет. Акум. Сепукку морозом, катана врага приросла. Эвакуатор, не факт.
У меня ЦРВ когда была бензиновая, заводилась и при -30, но как-то селектор переключателя коробки заклинило..(я так понимаю масло замерзло, или др.). привезли ее в сервис, 10 мин и все.. Отогрелась. она моя "бывшая" ездит до сих пор - пробег уже за 120..
Не надо прикуривать. Фудзияма пыхтит понемногу. Один чёрт самурая зарядка. Ехать на полную, мороз тормозит. Б..я компьютер в смертельном капкане.
