СШ 36. Помогите начинающему в восстановлении

Можно без ржавчины . Просто поялозить руками .

 

Работа проведена не простая, упорства Вам не занимать. Как по мне - гребень надо переварить, он приварен косо. Не пытайтесь ось гребня ориентировать с задним отверстием для клепки крепления подшлемника (его вот как раз -часто сверлили как попало), по краске- как вариант 50% РАЛ6006+ 50%РАЛ6031. У Вас все выйдет. Дойдете до звезд , постучите в личку, Я вам в качестве бонуса подарю трафареты. С ув.

 

Касательно смешения рал 6006 и рал 6031, какой цвет получается на выходе, можете показать на фото ?

 

Вот такой. Опять же по монитору на 100 процентов не передашь. Темно зеленая бутылка. Обещанное отправил, код письма в личке. С ув.

 

Ух-ты, мой шлем.

Хасан можно смело красить в RAL6003, особые эстеты могут докинуть еще чутка темно-зеленого. Красить можно и в толстый и тонкий слой, бывало по разному. В краску надо добавить немного мелкого кварцевого песка. Красили с песком. По инструкции должно быть два слоя - первый окунанием, второй с краскопульта, но иногда нарушалось)) Советская краска более мягкая и стирает легко, верхний слой с песком можно тряпочкой затереть и его не будет. Излишне напоминать, что краска должна быть матовая, матовый лак - от лукавого.

 

для тех кто не поверит мелкий кварцевый песок

 

Раздобыл у местных вояк краску для военной техники и ею покрасил. Завтра буду звезду рисовать.

 

ммм,бомба мне нравится)

 

Краска прикольная. Ее и матить не надо и сохнет за минуты.

 

1. Fedot_ua работа супер. заявки принимаешь?

 

А самое интересное выложить забыли . Это фото внутренней стороны каски .

 

Со звездочкой. В принципе думаю норм. Буду теперь подшлемом неспешно заниматься.

 

Вот еще, с места находки, совсем забыл про эти фото.

 

По уставу на сш36 звезда без серпа и молота , и линии в 2 раза шире .

 

Да, есть у меня и такая трафаретка, мне Тимур подарил, но решил с СиМом сделать.

 

Серп можно было бы и не наносить . Но можно и вот такой вариант СШ 36 ещё сделать .

 

Я так понял с внутренней частью каски у вас проблема ?

 

Нет, а почему проблема ? Покрасил также, как и снаружи.

 

Не соглашусь по поводу размещения гребня- у меня было как минимум три СШ36 с родными гребнями, ни один не был приварен ровно, как нравится нам всем- всё криво и через ж...пу, один есть до сих пор, могу показать. Похоже на то как клеились декали на люфтшутц.
Сам гребень совсем не похож- кака одним словом. Так, что бы было. Не вас критикую, уважаемый топикстартер, вы работу сделали отлично- полностью согласен с Тимуром и остальными уважаемыми мной господами.
Переднее крепление не приваривается к сфере, а нужно скорее для того, что бы чулок на лбу не заворачивался внутрь, т.е. просто крепление чулка к гофре.
По краске вам виднее на месте, а вообще, учитывая что первый шлем- у вас большое будущее!
P.S. да, и отверстие должно быть 10ка, судя по моему образцу, возможно у вас так и есть.
С уважением.

 

Отличная работа . Бывают камрады , которые выведут наружу шлема идеально , а на внутрянку не хватает терпения . Вот по этому и спросил .

 

При чем тут устав? Со звездой вообще можно не заморачиваться)))...

 

СШ 36 , делились на три типа :

• «ранние» — с «широкой» звездой;
• «поздние» — с «узкой» звездой, а также серпом и молотом;
• с закрашенными звёздами или без звёзд

 

Ну вот, закончил наконец восстановление. Знаю, что не очень классно вышло, но, как говориться, первый блин комом. И исходя из ее первоначального состояния, я считаю, что с задачей справился. Подшлемник делал совственноручно).

 

Поздравляю . Отличнейший результат для первого раза . Подшлем смотрится тоже отлично . Главное всё своими руками . А это огромный плюс .