Договорились мы сегодня утром с комрадом в лесу встретится.Обговорили квадрат. Надо сказать, что живем мы в километрах трех-четырех друг от друга. Поэтому выходим из городка в лес по разным дорогам. Я вышел раньше дошел до дороги, где мы должны примерно были встретится, расчехлил прибор и стал возле дороги названивать пробки, консервные банки да бутылки. Ну те на которых алюминиевое кольцо остается. Постепенно через минут пять стал попадаться хабор по-интереснее, детальки от мг, железки для набивки жетонов, вездесущий маузеровский гильзач. Вообщем прокопался я до вечера на том месте, а с комрадом так и не встретился. Он вышел на эту же дорогу метров 500 впереди меня. А я уже так железом загрузился, что и идти не могу. Под вечер позвонил знакомому с машиной, он металлоломом занимается, вот он совсем ненужное и забрал. А заодно и меня домой подбросил. По многом железкам у меня вопросы есть, вот и создал тему, может кто и подскажет. По мере фотографирования буду добавлять сюда предметы. 1. От какой техники может быть такая серьга? 2. Непонятная массивная деталь с тремя отверстиями?
3. Что то вроде ножен или расплющенной трубы. Отверстие сквозное. Что это? 4. Подставка согнутая, вроде, от МГ. Можно ли ее выпрямить?
Скоба для буксировки прицепов,фигурный прямоугольник с дыркой это клин для крепления колеса(с\х прицеп ПИМ 40 например).
5. Еще попалась железка то ли от рации, то ли от приборной панели. Железо толстое, бакелитовые патрончики с мелкой резьбой внутри и клеймом 80. Еще недалеко найдена ручка с остатками конденсатора переменной емкости. Но может отношения к железу не имеет. 6. То ли фильтр, то ли горелка. Отверстия в три яруса. Что это?
Похоже на Гибкий вал с троса спидометраа может быть и трубопровод под спец.жидкости , или высокое давление.. На прицепе колеса прикручены при помощи клинов(внутренняя окружность диска).
пост 8-№9 подаватель магазина мп, №8- разбиралка от затвора мг-42,№7 шептало от к-98,№3 похоже на тыльник под демфер от мг-42.
