Это вам нужно сменить методичку, а заодно перестать придумывать! Я где то сказал хоть слово про "русскую армию" и про то что без нее никак? Война в Сирии это не война между суннитами и шиитами, как бы это не хотелось вам. Это именно геополитическая война спровоцированная Катаром и саудитами за свержение неугодного режима и расширение своих сфер влияния. Нечто подобное они замутили в Египте приведя к власти "братьев мусульман", но быстро обломались. На стороне Ассада воюет много суннитов. Например опять же недавний случай с захватом аэродрома. Когда половина пленных оказались суннитами. В соседнем Ираке воюют бок о бок и сунниты и шииты и "Хезболла" и даже (!) недавние враги из Ирана! И не просто некие формирования, а КСИР! Теперь для вашего развития персонально! Сразу видно, что вы к логистике имеете меньше отношения чем неким "методичкам", про которые вы любите повторять очень часто. Скажите, из северного Ирана в центральный Китай есть морские пути? Из Туркмении, Узбекистана? Да из той же Турции поезд будет идти 7 дней в центральный Китай, откуда собственно и начинается Шелковый путь, чем морем дней 30, плюс перегрузка и поездом дней 5. По стоимости дешевле морем когда от порта до порта. Дешевле везти уголь, руду например морем. Для примера приведу стоимость перевозки 20-ти тн контейнера от Питера до Владивостока: поездом идет 25-30 дней стоимость 100-120 тысяч рублей. морем - от 60 дней стоимость около 80 тысяч. Так что штудируйте опять свою методичку, может чего умное найдете. Ну и про сам путь и про то что вопрос решенный : http://south-insight.com/shelk ЗЫ И прошу вас, не фантазируйте и не приписывайте мне то, чего я не говорил.
Пишут что в Латакии у аэродрома обнаружили семь штук Т-90. Правда не ясно что с экипажами. Может на этих машинах будут сирийцы воевать. Но если танкисты российские, то это уже интереснее. http://www.reuters.com/article/2015/09/14/us-mideast-crisis-syria-usa-idUSKCN0RE1LH20150914
Дуже сумніваюся, що в Асада є навчені люди на Т-90. Тим більше, що солдатів все одно туди відправили.
У Китая проблемы в Синдзяне. Уже сейчас в Сирии воюет около 10 000 уйгуров в формировании "Туркестанский фронт". Это одни из тех, которые взяли ассадовский аэропорт. Это реально безбашенные отморозки. Не смотря на большие потери они шли в атаку и взяли аэропорт буквально по своим трупам. И количество уйгуров все увеличивается и увеличивается. Теракты в Китае и радикализм в Синдзяне растут. И все это при "тихом" одобрении Турции. Поэтому Китай и хочет на корню уничтожить салафитов в их логове.
Уйгуры и другие мусульмане Синдзяна (Восточного Туркестана) - китайцы? Вы уж задайте как нибудь вопрос что бы бло понятно, а то я не понимаю о чем вы меня спрашиваете.
Это именно геополитическая война спровоцированная Катаром и саудитами за свержение неугодного режима и расширение своих сфер влияния. Да, я забыл добавить Турцию, с ее давней мечтой вернуть Сирию , или часть ее, себе. Для Турции это лакомый и богатый кусочек под боком.
У ИГИЛ дела в Ираке не очень? Это правительства Ирака дела не очень Новое видео Игилоиды безобразничают в Ираке. https://sendvid.com/h8ffmsg9 И еще https://drive.google.com/file/d/0BwyENRyUqhr4LWxyWHFsYmZsNnM/view?pli=1
Вы уж определитесь - в Сирии война шиитов и алфавитов против суннитов, или нет? А то у вас и геополитический конфликт саудитов с Катаром на устранение режима Асада, а парой предложений ниже у вас уже сунниты воюют на стороне Асада По пунктам. 1. Война в САР сегодня - это следствие резкого ослабления режима Асада, что привело к вспышке "отложенной гражданской войны" в САР при Асаде-старшем в 1981-1982 гг. Тогда укомплектованные алавитами части вобщем подавили восстания суннитов и мятежи в войсках, но главную роль в прекращении мятежей сыграл "отвод пара" на Израиль - сирийцы резко сменили свою политику в Ливане и ввязались в войну тамошних шиитов против израильских союзников. Ну а там и Израиль подтянулся. С тех пор противоречия в сирийском обществе никуда не делись. Но Теперь "отвести пар" было некуда. А аравийские монархии лишь воспользовались этой слабостью положения Асада-младшего, но раскачать ситуацию сами они бы не смогли никогда. 2. По поводу падения режима Хосни Мубарака и войны в Ираке я пропускаю. Там иная ситуация и иная тема. Ее нельзя проецировать на САР - все обстоятельства и игроки другие. 3. По поводу логистики: что везти из Северного Ирана в центральную часть КНР? Тем более из Узбекистан? Бред это. В средневековье Шелковый путь шел из Центрального Китая через эти регионы потому, что это были цивилизованные земли с мощными государствами, которые одновременно были богатыми потребителями дорогущих китайских товаров. И это также был самый короткий и безопасный путь к важнейшему рынку сбыта - Византии и Европе. Ничего общего с нынешними временами. Потому и тиражируют образное высказывание "проект Новый шелковый путь" (подсказать, кто первым в КНР и когда его запустил?) только в СМИ и пропаганде. А сравнение с транспортировкой по Транссибу не выдерживает критики. Я уже сказал, что эта дорога строилась в иные времена с иными целями. Все уже оплачено тогда. Строить сейчас подобное ради перевозок Европа - КНР никто не будет. Прожект ж/д Иу - Мадрид останется стрелками на карте. И стрелки из КНР на Центральную Азию тоже ими и останутся. Нынешнего Транссиба с лихвой хватает на поставки китайских товаров не только в РФ, но и в упомянутые вами Узбекистан с Туркменией. Нет там рынков, ради которых надо что-то строить и рисовать стрелки на картах. Ну и по стоимости морем. Транспортировка из/в КНР идет таких масштабов, что альтернативы морю просто нет. Разве что трубопроводы. Но и он лишь один из Туркмении. Может со временем еще из Казахстана появится (из РФ, как я понял, пока трубу не потянут). По поводу приписывания. Все ваши высказывания как под копирку ложатся под "ольгинских геополитиков". Дальше, как вы выражаетесь, "стоит задуматься"
Иранский вариант выгоднее. Катарский вариант предусматривает всего лишь транзит через территорию Сирии дальше в Турцию, а иранский вариант предусматривает Сирию как ключевой пункт для дальнейшей транспортировки в Европу. Хаб, как это теперь называется
Панове! По-перше, асад м*дак, по-друге, батько цього м*дака був такий жеж м*дак (хто гірший історія з'ясує). По-трете, розуміння ісламу у них радикально різне, що з Катаром, що з Саудами (для подробиць потрібно багато букв)! Ой, і уся ця лобуда почалася за асада старшого купу років назад за совка.
А кто такие "ольгинские геополитики" ? Это некий ругательный термин из вашей "методички"? Переведите пожалуйста, а то я не в курсе ваших модных и новаторских выражений. Я вам дал ссылку, где все подробно описано. И зачем, и почему, и т.д. ЗЫ Да и читайте что ли оппонентов внимательнее. Разговор шел не только о распространении китайских товаров, но и об обратном снабжении Китая. Альтернатива морю - ж/д транспорт! Все зависит куда и что везти!
Я вот не первый раз замечаю что в видеороликах Халифата используются кадры снятые с воздуха. У них беспилотники что ли есть?
Видимо, я знаю по теме побольше, чем Комаров по вашей ссылке Про "ольгинцев" сами раскопаете. Об обратном снабжении КНР я все сказал. Кроме трубопроводов там ничего в обозримом будущем не нужно строить. Разве что коммуникации с КНР из российского пограничья, сдаваемого китайцам сейчас в аренду. Но уж никак ничего подобного шелковым путям, о чем вы и начинали в стартовом посте.
Россия также разместила на базе артиллерию Россия разместила на авиабазе в Сирии несколько танков. Об этом передает Reuters со сслыкой на двух американских чиновников. Один из собеседников агентства сообщил, что речь идет о семи танках Т-90 на авиабазе сирийских ВВС недалеко от Латакии. Кроме того, по словам чиновников, Россия также разместила на базе рядом с Латакией артиллерию.
Какой смысл в хабе, который не ведет к рынкам сбыта? Дело не в нем. Вся эта история заварилась тогда, когда РФ проталкивала "Южный поток", а Катар проталкивал конкурента российскому проекту - свой газопровод к Турции с подключением к "Набукко". Последний уже был одобрен ЕС как европейский проект по диверсификации поставок энергоресурсов, но не имел надежного источника газа. Одного Азербайджана было мало, а Иран на тот момент под санкциями и "вообще стремный клиент". Российский и катарский проекты конкурировали за один и тот же рынок сбыта - Юго-Восточную Европу, где раньше господство Газпрома было близко к полному, а в Греции и Италии планировалось дальше наращивать. Конечно же, Асад не мог проигнорировать интересы Москвы, и запретил прохождение трубы по САР, что разнозначно похоронам проекта. Но он при этом переоценил стабильность своего режима. Это в 1970-80-е аравийские шейхи не вмешивались в сирийский конфликт, чтобы не ослаблять первый эшелон фронта с Израилем. А теперь этого тормоза нет, Сирия давно не служит противовесом Израилю. Зато она со времен ирано-иракской войны поддерживает тесные отношения с Ираном, благодаря чему выживают "хизбаллоны" в Ливане и там появились товарищи из ПАСДАРАН. Персы - региональный конкурент и угроза аравийским шейхам. На это накладывается давняя и острая вражда шиитов и суннитов. Вот все и сошлось в одно время и в одном месте - шейхи активно поддержали суннитское восстание в Сирии против режима Асада с его алавитами. Дальше пошло-поехало. Сегодня темы газопроводов, игравшие роль на начальном этапе, ушли с повестки дня. Нет уже ни "Южного потока", ни катарского конкурента, ни санкций против иранского газа (можно тянуть трубу через Турцию). А вскоре, похоже, Газпром таки потеряет монопольное положение на рынке Юго-Восточной Европы даже вне зависимости от судьбы Асада и катарского газа. Но война раскручивается дальше и приобрела уже совсем другой смысл. Тут уже примешалась и курдская тема, и внутренняя нестабильность режима Эрдогана в Турции, который пытается укрепиться за счет внешнеполитических акций в Сирии, и ИГИЛ (а с ним подтянулись и американцы)... Иран со своими темами поддержки шиитов и "хизбаллонов". А теперь еще и Путин со своей морской пехотой подтягивается... Капец Сирии.
"Сдаваемого сейчас в аренду" И после этого вы говорите что вы "в теме" ? Перестаньте уже сказки рассказывать! Что сдают в аренду?
Это я для краткости - и без того много букв. Можешь изложить название тамошних проектов в пограничья своими словами, это не помянет сути дела.
