Транспортировочный ремень на дойчкаску.

Да ...похоже рез. от трусов пошла в ход

 

Entschuldigung,комрады, - фото в другом ракурсе и из другого сайта,казалось,что немного отличается.....

 

Геометрия (форма и размеры) не понравилась. Какая-то она овальная. Может и показалось.
Постарался точно соблюсти размер и ракурс фото.

 

Разные пряжки были . Могли отличаться немного формами друг от друга .

 

Как вариант попроще, можно сделать пробойники из нерж. вилки.

 

Спасибо за полезную инфу. Сам занялся изготовлением подобного девайса,но...Не могу найти прягу с проймой 2,5см. Есть только 2см. Такой вариант имеет место быть или нужно именно 2,5? С ув.

 

Тоже пойдет,разные были,в теме есть вся информация....

 

Приветствую!! Я палкий сторонник своего варианта( с зацепами по бокам).они шириной 2см. То есть "накроет" их эстетично(с напусками по2.5.мм) ,только ремешок шириной 25 см.Можно попробовать вариант --основной ремень -20 см, а боковые-25..Но по-моему будет смотреться на ахти... а может и ничего??Попробовал показать наглядно.мелом провел разницу между 25мм и 20мм. Знал бы что пряжка дифцит--приобрёл бы больше,,под реализацию))))

 

Александр, мне ваш вариант тоже больше всех приглянулся. Но, как я ранее говорил, проблема оказалась в пряжке на основной ремень. Прошерстил весь форум - ни у кого из камрадов такой фурнитуры сейчас нет. Нашлась только 20мм.Буду делать из того, что есть. Если найду шире - потом переделаю.С ув.

 

Мне сдаётся , толстый чепрак , навряд ли вилка пробьет . Она просто напросто согнется . Для тонкой кожи , думаю будет нормально.

 

Сама вилка не пробьет. Нужно модифицировать - зубья обрезать и заточить. Можно додумать рукоятку под молоток.

 

Так легче сделать пробоец с перьевого сверла за час , чем додумать рукоятку под молоток )))

 

Согласен, но частично. Если есть необходимый мелкий инструмент, тогда проще. А если нужно дешевле, и нет запаса инструментов - проще обрезать вилку. С ув.

 

Необходимый набор инструментов для пробойника , это плоский надфиль и ножовка по металлу . Плоский надфиль 10 гр. перьевое сверло 15-20 гр. По моему и проще и дешевле .

 

Да не вопрос. Кому как нравится. Как говорили в Третьем рейхе - Jedem das Seine

 

Нашел прягу 2,5. По дизайну - точно как немец. Правда, не люминий, а железо. Никелированное! Блестит,сцуко, как на параде. Нада шота решать... Ни у кого люминявой не завалялось?

 

Тут точно ширина ремня - 2 см.

 

Сварганил. Намучился с зацепами (не мог найти алюминий нужной толщины - пришлось доводить вручную), но результатом доволен. Фото не ахти - фоткал на планшет. Перекрашу касончик и перефоткаю на цифровик , "на чистовую" - пока все в процессе работы. Так что, прошу тапками не кидаться.

 

Фото к сожалению небольшие.
Заявлен как оригинал.

 

Мое мнение - ремень изготовлен из оригинальных запчастей того времени. Возможно, новодел. Или (что сомнительно) окопное творчество. Но не фабричный. Попробую обосновать. На ремне есть три вмятины от пряжки. Я их подписал 1, 2 и 3. Если на позицию 2 и 3 ремень мог застегиваться в том виде, в каком он есть ( ну, предположим, были у ремня разные хозяева с разным размером головы), то на позицию 1 ремень застегиваться мог только в то время, когда к нему не были еще приклепаны зацепы. Еще - отверстие 4. Применения ему в том виде, как сейчас, просто нет. Но оно использовалось ранее, когда ремень и выглядел по-другому. Из всего этого делаю вывод, что перед этим он послужил в какой-то другой ипостаси. И, судя по вмятинам от пряжки, довольно долго. Потом его переделали на транспортировочный. Далее. Если ремень долго служил как транспортировочный у одного хозяина, то затертости от пряжки 1 и 3 должны были со временем хоть немного, но затереться, сгладиться. Тут этого нет. И еще что смущает - заклепки. На одном изделии немцы ставили фурнитуру из одного металла. Тут мы видим разные заклепки - мелкие - латунные, заклепки большие - красные крашеные, пряжка - если не ошибаюсь - стальная. Карабин - вообще непонятно какой. Еще момент - прошивка в месте крепления зацепов на основном ремне. То есть, ее присутствие в одних местах и ее отсутствие в других. И не совсем ровная. Не по-фабричному как-то. У меня такое впечатление, что конструкция собрана из конской сбруи. Но это чисто мое мнение, на истину в последней инстанции не претендую. С уважением.

 

Учитывая что он тулит его "по всем своим шлемам"...

 

Повна хата хабара)))

 

Немного реконов. В т.ч. с примером - для чего вообще эта приблуда нужна.