Защиту нужно подбирать, чтобы она плотно устанавливалась на датчик. Иначе между датчиком и защитой будет набиваться грунт, в котором может быть железная окалина. Это приведет к ложным срабатываниям и неправильной дискриминации.
совершено верно, был такой прикол с нел торнадо, взял защиту она неплотно прилягала, набилось разного шмурдяка вышел с ситуацыи просто, пройтись строительным феном и защита сядет как влитая.
Главное не переборщить с нагревом. Слишком высокая температура может привести к деформации самого датчика и разбалансировке катушек. Лучше защиту греть сняв ее с датчика.
В каком смысле подобрать? Подходит от каких-то других моделей мд, или из тех что на нее идут, нужно выбрать наиболее качественную?
Честно говоря, никогда не заморачивался с защитой для датчика Кардинала. Датчик прочный и она там нужна лишь для сбережения товарного вида. Сделаны эти защиты с тонкого АБС-пластика и защищают лишь от царапин. Но если она не плотно подогнана, во внутрь все равно будет попадать грунт содержащий песок, или сам песок. И постоянно снимая защиту для его вытряхивания, той же защитой и песчинками прилипшими к ней, вы поцарапаете датчик. А если вы реально хотите защитить датчик от ударов, а они в основном боковые, то вам больше поможет полоска автомобильной камеры, подходящего диаметра.
Здравствуйте! Есть тут автор или разработчик кардинал профи? Принес друг на ремонт свой кардинал поделитесь пож. схемой стабилизатора и преобразователя а то они там с 2 полярки сделали напрямик 1 полярное напряжение.
Ребята,а не подскажите где я могу приобрести защиту на датчик DD "Чингис-хан"? И ещё хотел написать вот что: Скажу прямо и не тая,обалденная машинка,лучше чем кардинал потому как практически всё в нём доработано до совершенства,кроме датчика DD (подошва датчика не пролита полностью в эти не проливы набивается масса не нужного мусора и грунта,вымыть крайне сложно.),не сравним ни с одним из тех что делал Стас,эргономика на высоте,сбалансирован что надо,рука не устаёт,настройки простые и самое главное что он двух тональный,а это очень большой плюс ещё + в том что он молчун если железо полностью отсечь с кардиком такой штуки не проделаешь,короче пользуйтесь осваивайте и будет вам счастье,понятное дело что с одного выхода его тяжеловато будет понять,в принципе как и всё остальное,но это дело практики,удачи,я вчера его испытывал.Всего час удалось потоптать,больше не удалось,дождь очень сильно помешал и всё же...
Пролейте недоливы в катушке эпоксидкой и грязь забиваться не будет. По конфигурации катушка похожа на детеч ультимейт 13, вот только гермоввод провода с другой стороны, незадача... Защиты, вроде, делает Вомbеr3000 с Николаева, попробуйте спросить у него.
Если гламур не важен, то низ катушки можно задуть антигравием. А боковушку обтянуть резиной от боковых ударов. Так все суровые челябинские мужики делают.
Гравий и антигравий имеют между собой столько же общего по составу, примерно как бетономешалка и бетон. Антигравий есть аэрозольный и пленочный (каучук, смолы, и тд и тп). Это так к сведению... Но если у, Вас, есть желание залить катушку именно бетоном- я не против.
вчерась обкатал свой новый агрегат . скажу сразу машина просто зверь особенно дискрим и поинт .не жалею что продал аську 250. немного фото с первого выхода .думал хуже будет .
Тоже перешел с асе 250+торнадо , полностью согласен, с вышеперечисленным , единственное что, по глубине проигрывает с моно катушкой! Единственное в чем до сих пор не разобрался, так это в том что над пустой ямкой появляется звук похожий на сигнал, явно отличающийся от пороговых шумов над поверхностью земли, в основном над глубокими в штык и в этом случае если сразу не выкопал предмет сложно определить есть ли он там или уже вышвырнут!
