а он чё, был с каким-то покрытием? просматриваются остатки толи хрома, толи ещё чего. С ув. Sonder S.
Не, таки был металлического цвета. Просто я его малость полирнул.... З.Ы. Башка МГ-201 (для спецов - детонатор и гайка раздельные детали), предприятие 34К партия 222 Три клейма военной приемки (ромб) и одна на дне корпуса 62 (корпусолитейный з-д) -40 (г.).
Башка там К-6, а МГ-201 это тип детонатора. Если ошибаюсь - поправте, буду благодарен!!! С ув.Sonder S.
Тип взрывателя - МГ201. А существовали в природе еще и МГ202. К-6 ставили на поздних, и снаряд подлинЕе, да и площадка колпака ударника там побольше диаметром... З.Ы. Погугли " МГ201" - поймешь разницу.
"Погугли" матчасть и поймеш разницу между взрывателем и детонатором! Головные взрыватели на ШВАКах были двух видов - К6 и К6м, соответственно отличались и детоны. Разбери и убедишся воочию!!! С ув.Sonder S.
В 1938 г. он был заменен более чувствительным, безотказно срабатывавшем при встрече с перкалевой обшивкой самолетов и отличавшимся большим быстродействием взрывателем К-6, созданным П. Г. Щеголевым. Взрыватель К-6 имел механизм, обеспечивающий его взведение только после вылета снаряда из ствола пушки (на расстоянии 0,3╒0,5 м от дульного среза), что практически исключало случаи преждевременного разрыва снаряда в стволе пушки. пы.сы. мои 39-го и 42-го.
