Ремонт, восстановление и реставрация мотоциклов

Интересно . Кто, что слышал об этом виде спорта?

 

Может это мото-шоу?

 

Вот с другого форума -Не знаю слышали ли вы о Motorcycle Chariot racing,для тех кто не слышал расскажу про Мотоциклетные гонки на колесницах.

Мотоцикл (или два) привязали к передней части колесницы и поехали, как в старые добрые времена Римской империи.

Данный вид спорта появился якобы на протяжении 1920-х годов и получил пик своей популярности в 1930-тые.

Это был, без сомнения, самый крутой вид спорта 1920-х и 30-х годов.

Некоторые версии это спорта были с всадникамм на мотоцикле и колеснице,всадник подгонял водителя мотоцикла.

После того как кто-то смекнул соединить колесницу и мотоцикл с помощью рамы,начался новый отчет в эпохе Motorcycle Chariot racing

 

Подскажите пожалуйста, от какого мотоцикла этот бензокран? И каких годов? Надписи по-немецки. Резьба, та что закручивать в бак, точно такая как у краников М-72/К-750/МТ.

 

не факт что от мото .

 

все же больше на мото похож -открыто/закрыто/резерв. Штуцер с гайкой скорее всего лишние. По идее медная трубка должна быть в качестве бензопровода.

 

не могли. бред на ходу сочинять не надо. В Германии никогда не было политики "отнять и поделить" в отношении народа. попробовали бы экспроприиировать личный автотранспорт. гыгы. судебная система работала

 

...судебная система - это система..И правда у каждого своя!Если есть белее веские аргументы чем ,,гыгы,, с интересом приму к сведению?!С Ув. В.

 

ну например бензо генераторы и помпы . это просто немецкий кран с технике ))

 

А зачем генератору или помпе режим резерв? Думаю кран или от мотоцикла или от автомобиля.

 

Вот такая экзотика...В кадре Харлеи...

 

По всей вероятности на вооружении Вермахта или его союзников, итальянцев, состоял 500 кубовый трёхколёсный мотоцикл Benelli . Трёхколёсный по типу нашего "муравья", но только с той разницей что был он типа трансформера: деревянный кузов,который крепился к металической раме, можно было отсоединить от мотоциклетной(основной) рамы.Одно из колёс,которое несло кузов отцеплялось и присоединялось к основной мотоциклетной раме.Получался двухколёсный мотоцикл.Двигатель у него тоже был интересной конструкции.Четырёхтактный,одноцилиндровый,перед цилиндром устанавливался маслянный радиатор.Рокера были не внутри головки,а с наружы. Привод на распредвал коловки от коленвала передавался через блок шестерёнок,размещённых в двухсоставном дюралевом корпусе. От этого блока приводился в движение и BOSCH-евский генератор ,который использовался исключительно для освещения, и магнето Marelli используемый для зажигания.К стати единственная свеча двинателя Marelli была разборной.Коробка в мотоцикле трёхскоросная,в отдельном от двигателя корпусе,переключение ручное на баке.Сцепдение многодисковое.Передача от двигателя к коробке и от коробки к заднему колесу или задней оси кузова цепное.Передняя вилка трапециобразная с центральной пружиной.
Судя по тому что он дожил до наших дней и оказался на территории Украины,мотоцикл был захвачен и стал трофеем во время второй мировой войны.Когда искал информацию о мотоцикле то единственный раз я увидел такой в документальном фильме по телеканалу Дискавери,Сюжет был о высадке войск Ромвеля в Африке и данный мотоцикл сгружали с десантного корабля.Больше информации лично мне не удалось найти.За фото не взищите, делал скриншот с видео.Общий вид мотоцикла не делал

 

На сколько мне известно, Вы его продали лет 7 назад и другие фото вряд ли сделаете.

 

Вась, а это важно? Я просмотрел всю тему и подобной информации не обнаружил. Мотоцикл продал. Видео осталось,можно наделать много раскадровок. Или делится информацией - это нарушение какое то?

 

Так и пиши был когда то , такой мотоцикл и не набивай себе цену.

 

Мне это не нужно.

Вот ещё фото.У кого есть ещё информация или фото по такого рода мотоциклу,поделитесь.Интересно будет прочесть и посмотреть.

 

Вопрос к знатокам.На фото,как я понимаю, немецкие мотоциклы NSU с колясками от чего-то французского (?) присоединёнными слева.Может это снимок перевёрнут или такое могло быть в реалии? У второго СС-мана справа,чехол для сапёрной лопатки висит слева, т.е. с "правильной" стороны.Хотя,конечно это слабый аргумент в пользу того,что снимок сделан без зеркального отражения, но всё же.Что скажите?

 

на НСУ не похоже, если все три одинаковы. Коляска с мотиком земляки. Надо среди праворульных искать.

 

То бишь коляска всё-таки немецкая ? А были в то время в Германии коляски расположенные слева от мотоцикла ?

 

это из фотосета про 15-й полк разведки 12-й Дивизии СС "Гитлерюгенд". Там у них у всех коляски с этой стороны
http://www.kvhwest.com/fotovycvik
на фликре тоже есть в фотоальбоме по 12-й дивизии, но альбом виден только зарегистрированным там пользователям

 

я говорю что мот НЕ похож на НСУ, это не немец. Надо искать среди праворульных союзников.

 

Как же я сразу не сообразил!? Конечно же "англичанин", затрофееный где-нибудь под Дюнкерком.Только вот который? Я нашёл некоторое сходство с Velocette MAF и BSA M20.Только ручки, кажется переставлены от "немца".

 

Вот это колесница. Дык 20й век на пороге))

 

Помогите,пожалуйста, определить какая модель NSU изображена на этом рисунке ?