Когда делал касон старался минимизировать финансовые расходы,все делалось из подручных средств.Купить то можно практически все.Это был мой первенец,вы слушав все Ваши [оды] желание преступить к следующим не отпало.благодаря первенцу надеюсь нашол у кого советами розжица!
Только что изготовил один кламер , из старого внутреннего обруча . К сожалению при изгибе , усики отломались . Хрупковат старый обруч для таких дел оказался . Делаются они очень быстро . Десятками за день можно наштамповать .
Я так пробывал только с пивной банки.неполучилось тоже ушки отпадали,и тогда было решено использовать заклепки.
Подобрать материал, который полностью бы соответствовал оригинальному довольно таки сложно. Суть обсуждения реставрации Вашего шлема в том, что спешка привела к тому, что на свет родился шлем армии покемонов. Внутренние обруча и пивные банки сделаны, по-моему, из дюраля, по этому и ломаются. Если Вы делали шлем себе на полку и для получения опыта в воссоздании, то Вам необходимо было сделать всё максимально точно и по аутентичным размерам. Например: если не получилось сделать кламмер из пивной банки, то сделайте его из крышки для консервов, предварительно зачистив её до белого цвета мелкой наждачкой, если нет токаря, что бы выточить катушки на ремешок, возьмите болт подходящего размера и выточите их надфилем, если... и т. д. Суть в том, что бы максимально соблюсти все размеры и конструкцию деталей. Как-то так. Поверьте, это муторно и долго, но результат в итоге будет радовать, а не мозолить глаза своими косяками. Главное ставить себе задачу максимально приблизиться к оригиналу. Этого никогда не произойдёт, но в итоге не будет выглядеть, как колхозный тюнинг, а гости, увидев такую вещь, будут с восторгом восклицать:" Класс! Настоящий?!! Можно померять?"
Если нужна помощь в изготовлении подшлема , обращайтесь . Инструментов для изготовления , надо минимум . Я как раз делаю для своей сороковки . Неказисто конечно . Но стараюсь соблюсти все мелочи . Как в оригинале .
Думал тему создать , как сделать подшлем . Но думаю что не понадобится уже . Проушины делаю зубилом . Затем с прямой полосы делаю профиль . После закругляю его руками .
Это пробойник для кожи. На хозяйственных рынках искать нужно, там где торгуют фурнитурой и инструментами для кожи. Я подкладываю пластиковую карточку на наковальню или на большой молоток.
Да нет там не какого секрета . Вставляете пружины в наружный обручь . Затем приклепывпете вставленные пружины , к внутреннему обручу.
Амортизирующий материал между усиками кламмеров крепления кожи и самой кожей (чтобы в лоб не давили))).
Если вы хотите сделать как было на самом деле, наличие фетра одно из условий .... На двух фото показал как должно быть. Пружины должны быть крашенные ....
ну крашеные пружины или нет это не главный аспект,все зависит от правильного (нужного) материала...кожи,оцинковки ,алюминия,дюралеалюминия,и.т.д. Мы стремимся как можно ближе подобраться к оригиналу,ищем хорошие исходники,выводим поверхность,с максимальным усердием собираем подшлемник,ночь не спим перед покраской, с трухачем в руках клеим декаль(не раз облажав). ....Аллес фюр Дойчланд!
Каждому своё. Ближе к оригиналу - проблемка только с кожей. Ну, бывает с пружинами ... А в остальном и оригинального навалом.
а чего навалом? хороших обручей? 2-3 штуки висит в продаже, или кламеров стремных? Вот с кожей-какая хочеш на данный момент только дорого)))