Я їжджу на піту Кайо 140, для бездоріжжя та лісу саме то. Коли на дальняк то на К-750 без коляски, зараз правда трішки модернізую, ставлю туди дизель мотоблоку.
Вітаю Усіх шановні камради!!! У мене декілька транспортних засобів для копу, тобто на кожну пору року!! Осінь- Зима-однозначно Ваз-2121, Вісна-Літо мт-16- зведучою коляскою, супер штука, але тільки на дистанції до 30-км,(холодно), ну літом якщо їду сам то можна і на скутерок. А на дальнячок Мерсед Віто, зручно, економно, є великий багажник( оригінальний груз-пас), і заночувати можна.. Ось такі у мене транспортні засоби для копу!!! Дякую Усім за увагу!!!!
А я избавился от УАЗа. Долго продавал, наконец-то сбагрил каким-то фермерам. Он меня достал по сегодняшним меркам своей прожорливостью. 20тка в городе и 12 на трассе, капец. Заработка уже не хватало чтоб на нём выезжать. Хотя конечно было жалко столько лет с ним прожил, ну и ладно. Есть ещё Жигуль 4рка. Всё таки когда едешь без асфальта по незнакомой местности сильно нужно осторожничать, чтоб не царапнуть, не встрять в ямку, короче эта машина не для целины. Простой пример, сел АКБ на даче, так у неё нет даже храповика и отверстия для заводной рукоятки. В тех же двойках и копейках это присутствует. Короче машина -город- трасса. Жалко контачить. Приятель дал мне поездить на своём ЗАЗ-968. выехал на нём 1 раз на КОП и по городу поганял недельку, на своём залитом бензине. Сразу вспомнил ЛуАЗ (был у меня перед Бобиком). Чтоб на нём ездить нужно всё время заглядывать во все места, прислушиваться, принюхиваться, присматриваться, пост ЕТО, короче всё время на стрёме что что-то поломается. Состояние конечно у него на 4 с минусом, мотор 80тыс, но тянет на трассе до 100км/ч, можно разогнать. Люфт руля есть, но с траектории не сбегал. Багажник маленький, спереди, туда все что не положи, трясёт и вытрясет. Поэтому Терминатора укладывал на заднее сидение и остальное барахло. Как следствие третий в поездке- лишний, это не очень. Бывают места не знакомые, где лучше бывать втроём. Запарик отлично подходит для без асфальта, веток, кустов, ломились на нём почти без ограничений в траву, куда хотелось. Расход. Ест только дефицитный А-76, беру на руках с канистр. В городе ок.11л/100км, на трассе ок 7л. Зимой добавляется печка бензиновая и медленный прогрев, расход может прыгнуть до 15л, как в ЛуАЗе. Хотя в ЛуАЗе и до 18 доходило зимой. Особенное внимание нужно обращать на наличие закрылок-термостатов окантовывающих рёбра цилиндров. Если их нет, рёбра открытые, мотор долго прогревается и расход заметно возрастает. Смена карба в этой машине влияет только на динамику разгона. Запарик знакомый конечно забрал. Долго думал и неожиданно купил это чудо- Трабант 601. Катаюсь на нём уже второй год, круглый год подряд. 2 цилиндра, динамика вялая на уровне ЗАЗ-965 Горбатый. Но гад не ломается, не нужно ему в глаза постоянно заглядывать, как ЗАЗикам. Тоже воздушник, ещё и 2тактник, тоже нет тосола, помпы, радиатора, нет даже бензонасоса, бензин самотёком стекает из бака в карб. По целине едет хорошо, всё рессорное снизу. Поставил зимнюю резину, больше не делал ничего. Расход 2Т смеси в городе ок 8л/100, на трассе, если не дёргать педаль и ехать 65, 5,5л/100. Бензин тоже А-76 желательно, масло в смесь лью отработку, по совету предыд хозяина, в меньшей дозе. Вроде всё устраивает для КОПа, но есть одно- НО, остерегаюсь кустов. Так ломится на нём как на ЗАЗике, напролом, стрёмно. Он понаружи обшит пластиком вместо металла для снижения массы, покрашен и задут лаком, царапается и облазит на раз. Бампера слабей чем в Запарике, передний свес ниже, есть сцепное сзади. Повторюсь, не достаёт вообще ничем против семейства ЗАЗ. Ещё ЗАЗ можно бросить в лесу, а этот жалко, он менее вандалоустойчивый. Не знаю, купил как-то в спешке. Может со временем передумаю и вернусь к родным ЗАЗам. Пока так экономлю на передвижении. А ещё забыл сказать, в Трабанте багажник очень вместительный, против запарика и он сзади, как положено. Привод передний. Цепи всё таки с собой вожу колёсные. не разу не пользовался, но вожу. УАЗкина школа с правильной оценкой обстановки помогает.
Спасибо за сообщение было интереснО. А бензин сейчас 92 хуже 76 я лью в урал даже не замечаю разницы. В Николаеве где живеш .Я 3 года прожил в дубках и 7 -в соляных на Героев сталинграда .И еще дача была в Коренихе.
В мене ALFA ZS 50F,накатав майже12000 км.,добираюсь в такі місця куди можливо добратися на велосипеді, або пішки.
Теперь понял спасибо .Я не Николаевский просто долго в нем жил и работал в десант. бригаде что в Солянах на Школьной.Приятно было с вами пообщатся вспомнить молодые годы очень хороший у вас город .Я первое время не мог привыкнуть что абрикосы у вас растут прямо на обочинах .Для меня это было удивительно .Первое время обжирался ими до поноса .Потом привык.
