с места падения самолета.

местные жители показали место падения самолета,прошлись поберегу бывшго озера,нашлись вот такие запчасти,интересно от какого самолета?

 

Насколько мне известно, по номерам восстанавливали с помощью архивов экипаж.

 

Да уж,и как же можно по таким обломкам определить какой самолёт , информативностьи 0 , скажу вам так : ето явно не Боинг

 

патроны 7,62 по40 году.номер набит на никелированой трубке с прововодкой внутри похожей на бронепровода.

 

скорей всего по 43 му. хотя может быть и 42 й.пока определть нельзя.

 

Н.К.Т.П. -Народный Комиссариат Танковой Промышленности?!

 

не "танковой" - тяжелой

 

Как вариант мог и МиГ 3 быть - одно время с них снимали 12,7 мм УБ оставляя только ШКАСы

 

Патроны для шкас.Теоретически может и ИЛ-2 быть...а может и не быть........

 

Если на первом фото - шкала вариометра, то предположу что-то либо тихоходное (По-2), либо очень тяжёлое (из серии ТБ). Там вроде просматривается "метров в секунду"...

 

Накопал в нете вот что: завод №34 НКТП был металлургическим. А вот завод №34 НКАП - строил самолёты Ли-2 в г.Троицке Челябинской обл., куда был эвакуирован с началом войны. Вот и разберись с такими данными...

 

На шкале прибора различимо "температура цилиндров" и 360 максимальная - двигатель воздушного охлаждения. Похоже на И-15, И-16.

 

спасибо всем за информацию,самолёт похоже действительно мог быть и-15 или 16,по словам старожила был истребитель,пилот погиб,попробуем подождать пока вода высохнет,потом продолжим,знакомый ездил на днях нашёл перчатку лётчика,подождем лета.

 

Вот здесь фото кабины И-16 http://avia-museum.narod.ru/cockpits/i-16.html Есть похожая шкала? Я не нашол.

 

Явно шкала не вариометра. И вообще не факт что часть авиационного прибора.

 

Может и правда лётчика найдёте.

 

спасибо всем за информацию,но для дальнейших поисков прийдетца ждать лета,пока озерцо пересохнет.

 

возможно что 42-й,,в тех местах по 42-му линия обороны проходила.

 

И-15бис использовался до 1943 как ночной легкий (беспокоющий) бомбардировщик.