И так Ju-88 версий "А", "С" и "S". ... Коротко можно почитать тут: http://base13.glasnet.ru/wol/ju/88.htm ... А мы по привычке, займемся подробным изучением.
S-2 и S-3 были на базе S1 и отличались доп. вооружением и более мощными двигателями. фото Ju-88 S1 Серийный образец с передними бомбоотсеками. В заднем бомбоотсеке топливный бак для дополнительного двигателя GM-1. Для полного перевода translit.ru, multitran.ru
По первой хоть какие-нибудь комментарии есть? По второй: вы полагаете это Ju-88? Последнюю можно смело удалять.
Первые бомбардировщики Ju-88A-1 первой в Люфтваффе получила в сентябре 1939 эскадра KG 30. Они получили боевое крещение в Дании и Норвегии, принимали участие в боевых действиях во Франции, но массово впервые были использованы в налетах на Великобританию. В начале 1941 года появились на Средиземноморье, где наносили удары по Мальте и британским кораблям. С французских баз позже действовали против союзных конвоев в Атлантике. К 1945 году небольшое количество оставалось в KG 26 (Норвегия), KG 66 и LG 1 (Бельгия и Северная Германия). Кроме Германии, состояли на вооружении Финляндии, Венгрии, Румынии, Италии. В 1945 году трофейные Ju 88А-4 состояли на вооружении ВВС Франции.
Ju 88 на финском аэродроме Мальми, 25 июня 1941г. Первый день "Войны продолжения". Syöksypommittaja Ju 88. Helsinki, Malmi 1941.06.25
Подвеска 250-кг бомб (учебных, насколько я понял из финского описания) на финский Ju 88А-4 из группы PLelv 44, аэродром Йоэнсуу, 6 октября 1943г. JK-koneita varustetaan 250 kg:n harjoituspommeilla. Pommit kiinnitetään koneeseen erityisellä kippilaitteella. Joensuu 1943.10.06
1) Ex-Romanian Air Force, Junkers Ju88A-4 at Wright Field, c1945 2) Junkers Ju88A-14 'Geismann' MG FF 20mm 3) Aufklarungsgruppe 120, Junkers Ju88A-4 4) Junkers Ju88S-1, __+MD